Wir sind ein ernsthaftes Forum, daher legen wir viel Wert auf mit Zeit und Liebe verfasste Beiträge. Dank der hier gepflegten Umgangsformen erheben wir uns aus dem Allerlei der anderen Automobilforen und stellen damit, wie auch unsere Fahrzeuge, eine besondere Klasse dar.

Ed6 Vorstellung

#1 von Chris32 , 05.08.2009 10:44

Hi Leute,
ich wollte euch mal den Civic von meinem Vater und natürlich auch mich vorstellen. Also Bin schon seit dem ich 10 bin Hondafan und es macht immer Spaß mit dem zu fahren. Ich bin wahrscheinlich einer der jüngsten die sich hier anmelden - mit 14 - aber aufs Alter kommts doch sowieso nicht an. Ich heiße Christian und wohne ca. 15km von Siegburg (SU) weg. Naja jetzt zum Auto:
Es ist ein Honda Civic ED6 mit 225.000 km auf der Uhr. Alles ist original bis auf den Kaltlaufregler. Naja Rost am Radlauf der fahrerseite und an dem hinteren Teil der beiden Schweller. Wird allerdings nächste Woche gemacht. Danke nochmal an der Stelle für die Unterstützung an diedoro, die mir bei der Suche eines geeigneten Schwellers geholfen hat. Im Hauptbremszylinder wurden die Innereien erneuert. Die Antriebswelle rattert . Bremsen vorne quitschen ein bisschen, aber nich so wild. Der Motor Verbrennt überhaupt kein Öl und wird nur noch bis maximal 4000 (wenn er warm is gedreht). Er ist 2. Hand und fährt bei uns seit 1993. Seit 2007 nur noch wenns trocken is gefahrn. Achja die Mägel oben werden diesen Sommer noch behoben und er wird fürn TÜV im November fertig gemacht!

lg Chris32[widget=47]


 
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RE: Ed6 Vorstellung

#2 von diedoro , 05.08.2009 11:09

huhu Chris,

na dann herzlich willkommen hier im Forum

ein ED6.... mein erstes Auto, mein erster Honda. Dankbar, zuverlässig, Sparsam und rostig. Das ist das, was die meisten gemeinsam haben. Aber meiner hat sich durch jede Schneewehe gewühlt. Ich trauer ihm jetzt noch hinterher.
Die Antriebswellen...., das alte Problem. Ansonsten Rost an den Schwellern hinten zum Radlauf an der ecke ist völlig normal. Mein ED6 hatte da so ein loch...., da konnte man die ganze Faust reinstecken. Achtet auch die Querlenker und die Achsmanschetten. Auch brechen die Originalfedern von Honda nur all zu gerne. Verbaut lieber nachgebaute. Die sind erstens günstiger und halten viel länger. Sollte das wechseln der Federn mal wieder nötig sein, dann kann ich euch H&R Federn blau empfehlen. Die sind 40mm tiefer aber sehr vorteilhaft was das fahrverhalten angeht. ABE habe ich hier liegen falls eine benötigt wird.

Er ist BJ 1990 oder jünger. Es ist ein Facelift, denn seine nichtvorhandenen Schrauben an der Tachoeinheit verraten ihn. Ansonsten ist er am hintern zu leicht und man kann super driften. Ich könnt jetzt ewig so weiter machen was die ED reihe angeht aber ich mag keinen langweilen.

Du bist erst 14? Dann fängst du ja zeitig an . Aber ich sehe da kein Problem. Im gegenteil. Du scheinst dich mit Autos sehr gut aus zu kennen. respekt. In deinem Alter habe ich noch an Fahrrädern geschraubt und sie kaputt repariert. Wirst du den vielleicht mal von Daddy übernehmen oder magst du dir einen anderen Wagen kaufen? Gut, ist ja noch ein wenig Zeit. Bis dahin kann viel passieren. Aber finger weg von der EG-Reihe. Die rosten trotz ihres jüngeren Baujahres schlimmer wie die ED Reihe!

Hier wird auch ab und an mal ein schmuckstück angeboten.

Dann viele liebe Grüße
diedoro


diedoro

RE: Ed6 Vorstellung

#3 von Sznuffi , 05.08.2009 11:25

Hallo Christian

Willkommen und auch als als jüngste Milglied hier an Board.
Das blau ist beste Farbe bei diesen zeitlosen schönen EDs.
Das Möppel ist ein sehr dankbares, langlebiges und wendiges Fahrzeug was Spass
zum fahren macht, geräumig und übersichtlich ist.
Bei jetziger rechtzeitiger Vorsorge der Schwachstellen wie Schweller und Radläufe
hält das locker nochmal so lange.
Ersatzteile und Tauschmotoren für diesen bekommt man jetzt noch sehr günstig, um die 100-150 Euro,
wobei diese Motoren bei regelmässiger Pflege und Behandlung locker um die 300 tsd km machen.

Meine Tochter war damals auch 10 als Sie sich in meinen ED7 verguggte und sagte
daß Sie später dieses Auto haben will.
OK
Leider ist das mittlerweile kaputt gegangen.
Daher habe ich kürzlich wieder einen ED7 mit guter Basis besorgt, den ich jetzt richte
und ihr dann gebe.
Versprochen ist versprochen :-)


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RE: Ed6 Vorstellung

#4 von Chris32 , 05.08.2009 11:25

In Antwort auf:
Mein ED6 hatte da so ein loch...., da konnte man die ganze Faust reinstecken.
Naja bei uns kommste mitm Zeigefinger rein, so schlimm wie bei deinem is es dann doch nicht
In Antwort auf:
Auch brechen die Originalfedern von Honda nur all zu gerne.
Das Thema haben wir vorne schon hinter uns
In Antwort auf:
Ich könnt jetzt ewig so weiter machen was die ED reihe angeht aber ich mag keinen langweilen.
Sehr gut, wird auch langsam Zeit
In Antwort auf:
Wirst du den vielleicht mal von Daddy übernehmen oder magst du dir einen anderen Wagen kaufen? Gut, ist ja noch ein wenig Zeit. Bis dahin kann viel passieren. Aber finger weg von der EG-Reihe. Die rosten trotz ihres jüngeren Baujahres schlimmer wie die ED Reihe!
Klar wird der übernommen, aber du musst dich damit abfinden das ich nen EG3/4 oder nen EJ als 1.Auto nehm, da sicherer (Airbags usw.), und billiger von Steuern, Versicherung. Wenn der rostet dann soll er rosten, wenn ich auf der Straße lieg kommt halt was neues her. Allerdings wird der Ed6 dann bei mir nur als 2.Wagen/Saisonfahrzeug angemeldet, da er mir für jeden Tag zu sehr am Herz liegt.


 
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RE: Ed6 Vorstellung

#5 von Chris32 , 05.08.2009 11:32

In Antwort auf:
Das blau ist beste Farbe bei diesen zeitlosen schönen EDs.
Das seh ich auch so, ich weiß allerdings nicht warum
In Antwort auf:
wobei diese Motoren bei regelmässiger Pflege und Behandlung locker um die 300 tsd km machen.

Hier war dochmal einer der mit nem CRX Ed9 500tkm abgespult hat, also in sofern.

Achja kann mir einer auch so einen schönen drehenden Avatar machen?

lg Chris32


 
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RE: Ed6 Vorstellung

#6 von Sznuffi , 05.08.2009 11:49

Zitat von Chris32
[
Achja kann mir einer auch so einen schönen drehenden Avatar machen?



Das macht dir Hondafreak , wenner wieder vom Urlaub in ner Woche zurück ist


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RE: Ed6 Vorstellung

#7 von TheHondaTuner , 05.08.2009 13:11

Ja, du bist jetzt der neue jüngste, ich selber bin auch nur 15
In der Zeit wo du nicht fahren darfst, kannst du ja schrauben ^^
Viel Spaß im Forum


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RE: Ed6 Vorstellung

#8 von Chris32 , 05.08.2009 13:49

In Antwort auf:
In der Zeit wo du nicht fahren darfst, kannst du ja schrauben ^^
Jo so siehts aus


 
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RE: Ed6 Vorstellung

#9 von peppi , 05.08.2009 15:13

Herzlich Willkommen

Zitat von Chris32
... Klar wird der übernommen, aber du musst dich damit abfinden das ich nen EG3/4 oder nen EJ als 1.Auto nehm, ...


... Hauptsache Honda!


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RE: Ed6 Vorstellung

#10 von Black Diamond , 05.08.2009 19:21

Herzlich Willkommen und Viel Spaß hier bei uns.


Black Diamond

RE: Ed6 Vorstellung

#11 von Ronny , 05.08.2009 20:18

Willkommen hier bei uns im Forum.


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Wer die Zukunft ändern will muss seine Vergangenheit kennen.


 
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RE: Ed6 Vorstellung

#12 von mamadiwa , 05.08.2009 20:27

Willkommen auch von mir!
Tolles Auto, halt ihn in Ehren!


"Für alles über 8 Minuten zieh ich mir keinen Helm auf" W. Röhrl


 
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RE: Ed6 Vorstellung

#13 von NATO[(>SEAL<)] , 06.08.2009 02:13

Herzlich Willkommen und viel Spaß hier im Forum!

MFG Natoseal


 
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RE: Ed6 Vorstellung

#14 von Esjot , 06.08.2009 08:29

Herzlich Willkommen an unserem jüngsten Mitglied


 
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RE: Ed6 Vorstellung

#15 von Chris32 , 06.08.2009 09:53

Schön, dass man hier so nett aufgenommen wird
Wir werden gleich bei ner Tanke, wenn wir nach Köln fahren, eine Unterbodenwäsche machen um mehr "einblicken" zu können, da der Rost ja weg muss. Gibts eigentlich was womit die Scheibenwischer nicht weiß werden, bei ner Waschanlage, außer abmachen oder selber waschen?

lg Chris32


 
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