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RE: Die unglaubliche Geschichte von AZ600-1000099

#181 von honda N&Z freund , 23.09.2012 21:20

Du mußt den Voratsbehälter vollfüllen und die beiden Entlüfterschrauben am HBZ öffnen, etwas warten und pumpen und dann klappt das schon.
Warum hast du den Vergaser der alten N600 Serie verbaut?


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RE: Die unglaubliche Geschichte von AZ600-1000099

#182 von HoWoPa , 23.09.2012 21:24

Zitat von honda N&Z freund im Beitrag #181
Du mußt den Voratsbehälter vollfüllen und die beiden Entlüfterschrauben am HBZ öffnen, etwas warten und pumpen und dann klappt das schon.


Mach ich morgen.
Zitat von honda N&Z freund im Beitrag #181
Warum hast du den Vergaser der alten N600 Serie verbaut?


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RE: Die unglaubliche Geschichte von AZ600-1000099

#183 von Jazzydriver92 , 23.09.2012 21:30

Pass aber auf, dass du bei der heftigen Beschleunigung kein Schleudertrauma bekommst.


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RE: Die unglaubliche Geschichte von AZ600-1000099

#184 von HoWoPa , 23.09.2012 21:35

Ja, mach ich. Der hat dann ja auch fast so viel Leistung wie dein Jazz, bei halben Hubraum.


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RE: Die unglaubliche Geschichte von AZ600-1000099

#185 von Jazzydriver92 , 23.09.2012 21:37

Bock auf einen Rennen????


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RE: Die unglaubliche Geschichte von AZ600-1000099

#186 von HoWoPa , 23.09.2012 21:38

Sicher, warum nicht?


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RE: Die unglaubliche Geschichte von AZ600-1000099

#187 von Jazzydriver92 , 23.09.2012 21:45

Ich werd ja mitte Okt. zum Karl-Heinz fahren um mit ihm seinen weissen Jazz zu schlachten. Dann komm ich mit meinem Jazz hoch. Wenn du also Zeit hast? Glaub ja dass du nicht so weit weg wohnst.


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RE: Die unglaubliche Geschichte von AZ600-1000099

#188 von HoWoPa , 23.09.2012 21:48

Nicht das ich jetzt kneifen will, glaub kaum das der Z in den nächsten 4 Wochen schon fahrbereit ist.
Karlheinz wohnt ca 30 Km von uns weg.


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RE: Die unglaubliche Geschichte von AZ600-1000099

#189 von HoWoPa , 23.10.2012 21:06

Hat der faule Hund die letzten 4 Wochen nichts am Z gemacht? Könnte man vermuten, schreibt ja nix.
Ich war schon fleißig, hat nur keinen Spaß gemacht, außerdem schreibt man nicht so gerne über die eigene Unfähigkeit.
Es galt, die komplett überholte Bremsanlage mit Bremsflüssigkeit zu befüllen, die Luft darin entweichen zu lassen. Hat mich halt 4 Wochen gekostet, jetzt bremst der Z.
4 Bremsleitungen waren verstopft und der Hilfs-HBZ am BKV.
Zwischendurch war ich vor der Aufgabe, ich lass mich doch nicht von so einer schei.... Bremse annerven. Egal, sie funzt jetzt. Der ganze Mist war nur mit Claus seiner Hilfe zu bewerkstelligen.
Der Motorraum war komplett mit Bremsflüssigkeit eingesaut. Ich hab am Samstag erstmal eine Motorraum Wäsche gemacht, den Z danach zum trocknen aufgehängt.


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RE: Die unglaubliche Geschichte von AZ600-1000099

#190 von Mr.HondaKA3 , 24.10.2012 12:51

Ich mag den!


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RE: Die unglaubliche Geschichte von AZ600-1000099

#191 von buti , 25.10.2012 16:17

Der Arme! Hoffentlich wird ihm nicht schlecht in dieser Lage...


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RE: Die unglaubliche Geschichte von AZ600-1000099

#192 von krb , 25.10.2012 17:51

Und was ist mit den Kerzenlöchern?


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RE: Die unglaubliche Geschichte von AZ600-1000099

#193 von HoWoPa , 25.10.2012 17:55

Oh. was für eine gemeine Anspielung.
Da habe ich diesmal kein Wasser reingespritzt, wenn man das macht geht der hintere Stoßfänger und linke Rücklicht kaputt. Hatte ich mal beim Beat.


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RE: Die unglaubliche Geschichte von AZ600-1000099

#194 von krb , 25.10.2012 18:04

Wegen springender Felsen? (Wenn schon gemein, dann richtig!)


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zuletzt bearbeitet 25.10.2012 | Top

RE: Die unglaubliche Geschichte von AZ600-1000099

#195 von Jazzydriver92 , 30.10.2012 01:05

Jetzt mal net so Böse sein. Sonst muss der Arme anfangen zu weinen. Wird er aber auch wenn ich mit meinem Jazz seinen Z abhäng. Wenn er ihn mal fertig bekommt. mAber gut ding will weile haben.


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