Hallo Foristi,

mal eine kurze Frage.
Seit kurzem ist mir aufgefallen das die Temperaturanzeige im AS (egal ob in der Stadt, auf der Autobahn oder der Landstraße)
in das obere Drittel hinein geht. Weiter aber geht sie nicht nach oben. Woran könnte das liegen?
Ich finde das jedenfalls nicht normal.
Es ist aber alles in Ordnung: Thermostat ist neu, Kühler auch, Lüfterschalter und Temperatursensor auch...
Woran kann das liegen?
Für jeden Tipp bin ich dankbar.
LG

Steve

Hänge mal einen andere Temp-Anzeige dran ( Ersatztacho )

Mach ich nachher mal :-)
Wie gesagt ansonsten läuft er rund und sauber...

Bist du auch sicher, den Kühlkreislauf richtig entlüftet zu haben?
Nach Kühler- und Thermostatwechsel kann da noch Luft im System sein,
was auch zu falschen Anzeigewerten führen kann.
Einfach mal die Schläuche beim betriebswarmen Motor anfassen,
sollten halbwegs die gleich Temperatur haben.
Den Schlauch zur Heizung nicht vergessen.

@Red: ja es lief ja jetzt 1 1/2 Jahre Problemfrei...
Ich habe jetzt genau den Fall, das mir Wasser aus dem Ausgleichsbehälter gedrückt wird... Ich entlüfte das morgen alles nochmal und schau mir das mit dem Thermostat nochmal an.
Ich hoffe jetzt nur das es nicht die Zylinderkopfdichtung ist...

Wenn er da Wasser rausdrückt ist zuviel im System... Dann ist klar, dass er nicht optimal kühlt.

Zitat von Kröte

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Wenn er da Wasser rausdrückt ist zuviel im System... Dann ist klar, dass er nicht optimal kühlt.

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Zuviel Wasser oder zuviel Druck? "Teufel an die Wan mal".

Zuviel Wasser. Zu irgendwas müssen die Min. und Max.-Markierungen doch gut sein.

@Birk: Das ist mir schon bewusst. Gestern war der Stand im Ausgleichsbehälter noch genau zwischen Max und Min.
@Guido: bitte nicht oder?

Ich hatte das zweimal.
Kopfdichtung war hin. logisch dann drückt der Druck aus dem Brennraum in den Kühlkreislauf.
Hast kein Wasser im Öl und kein öl im Wasser trotzdem ist die Kopfdichtung dann hin.
Hab den Ed7 dann verkauft und der neue Besitzer hat den sachte gefahren und es ist hat gehalten. :-)

ich habe kein Öl im Wasser und kein Wasser im Öl...

Vielleicht ist es etwas ähnliches wie bei mir? Ich hatte auch "Wasserverlust" und leicht erhöhte Temperatur. Diagnose (Guido erinnert sich vielleicht an meine dümmliche Hilflosigkeit) war: Zylinderkopfdichtung hin. Mir ist dann aber ein sehr sehr fähiger Betrieb eingefallen den ich gut kenne - dort habe ich das Auto nochmal prüfen lassen. Die haben folgendes festgestellt: außer zuviel Kühlmittel (der Ausgleichsbehälter mit den Markierungen sitzt im AS aber auch wirklich bescheuert) einen defekten Kühlerdeckel. Deckel getauscht, Kühlmittel nochmal gewechselt/auf den richtigen Stand gebracht/System entlüftet. Et voilá - alles ist gut, AS hält stoisch die Temperatur im unteren Drittel. Wenn es sehr warm ist und ich im Stadtverkehr lange an einer Ampel staue geht er mal kurz vor halb, sobald man anfährt ist es wieder bei 1/3.

Zur Info Ölverbrauch ist doch aufgetaucht. Vorgestern noch im Normalbereich, heute morgen auf Minimum.

Wie mir einige von euch vorher schon gesagt haben war es das Thermostat.
Dieses ist wohl nach einem Jahr kaputt...

Nach 235km problemfreier Fahrt ohne Thermostat ist das Problem wieder da. Ich denke nun das es wohl doch die Kopfdichtung ist...