Wie sehr die "Auto Bild Klassik" bzw. "Auto Bild" (Heft vom 4. Juli 2019) doch Autos von HONDA
liebt, zeigt sich mal wieder in einem Technik-Bericht zum neuen "e", der zu 99 % so gezeigt wird,
wie er bei uns auf die Straße kommen soll.
Ich hatte die Redaktion gebeten, zukünftig nicht auch zu schreiben, dass HONDAs Elektroauto
optisch den VW Golf1 zum Vorbild hatte. Dem ist man, wie ich sehe, gefolgt.
Es gibt Fotos vom Ur-Civic sowie vom Armaturenbrett, welches Anleihen im neuen HONDA e auf-
nimmt. Deutlicher habe ich meine Hinweise an die Redaktion nicht wiederfinden können: "Als der
erste Civic 1972 auf den Markt kam, lief in Wolfsburg noch der Käfer vom Band ..."
Es werden neben aktuellen Fotos des Fahrzeugs in gelb unendlich lobende Worte verwendet, auch,
dass man es eigentlich nicht braucht, aber unbedingt haben wolle. Es bestehe ein Begehrlichkeits-
faktor.
Der sehr positive und informative Bericht endet mit den Worten: "Wir sind heavy in love ..."
"MY DREAM IS TO FLY" (Soichiro HONDA)
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Als der BMW Mini kam, dachte ich warum macht Honda das nicht mit dem Civic.
Ich bin nicht begeistert von Elektro Autos, Kurzstrecke ist das noch gut. Der
neue e wiegt fast so viel wie mein CR-V, je größer das E -Auto um so mehr
Gewicht.
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Wer würde den Bericht über drei Seiten denn hier mal einstellen ?
Mein Dank im voraus.
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Zitat von Senna Honda im Beitrag #2
Als der BMW Mini kam, dachte ich warum macht Honda das nicht mit dem Civic.
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Pottenhässliches Ding. Und die 23 Handydisplays auf dem Armaturenbrett, lool....
Sorry, aber dagegen ist meine Seife im Badezimmer, oder selbst der Rover 213 ein Designstück. Nicht verwunderlich, das ich bei Honda America von dem Ding noch nix gehört habe.
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Honda Europe sollte, anstelle so eines kindischen Pokemon-Autos den Insight III und die EV bzw Hybridvariante des Honda Clarity nach Deutschland bringen. Autos in einer angemessenen Grösse und nicht solche Kabinenroller ohne Nutzwert.
Habe langsam das Gefühl, das wir uns zurück in die späten 1940er zurückkatapultieren, was persönliche Mobilität angeht.
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Ich finde, er ist es schon jetzt. Die Presse ist ja durchweg positiv. Und ich war erstaunt, wie positiv angetan die Gäste bei der Präsentation waren. Monetär Lohnenswert ist er für sich betrachtet nicht, weil er Verlust macht. Da muss man halt rechnen, wie mit dem Wagen der CO2 Ausstoß der Flotte gesenkt wird und dadurch Strafzahlungen vermieden werden (oder sich Honda wieder einen TypeR leisten kann)
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Ich finde ihn auch ganz witzig, obwohl ich eigentlich nicht auf modernes Design stehe. Bin gespannt, wann die ersten auf der Straße rumkurven...
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Zitat von Märchenonkel im Beitrag #13
Ich finde ihn auch ganz witzig, obwohl ich eigentlich nicht auf modernes Design stehe. Bin gespannt, wann die ersten auf der Straße rumkurven...
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