Bin letzte Woche von Bremen nach Bielefeld gefahren, auf der A7 sind
passend zum Ferienbeginn in Niedersachsen einige Baustellen auf der BAB.

Dreispurige Fahrbahn mit Überholverbot für LKW, als Folge war
auf der rechten Spur ein LKW-Stau von 20 km (!), der sonstige Verkehr war stockend bis Stillstand.
Am nächsten Tag war auf gleicher Strecke ein Stau von 40 Km.

Fahr da mal mit einem Stromer rein, viel Spaß !

@Ubbedissen, der "e" ist als Fahrzeug für die City und als Zweitwagen konzipiert, was soll ich damit auf der Autobahn?

City und Zweitwagenkonzepte sind in den völlig überfüllten Städten Unsinn, die
stehen genauso still wie alles andere mittlerweile auch.

Bei stetigem Wachstum der Metropolen samt Verkehrsaufkommen spielt die Antriebsart der Fzg. keine Rolle, ein E-Konzept
wird daran nichts ändern.

deswegen arbeitet die Industrie ja am autonomen Fahren. Dann lass ich das Auto in den Stau fahren und ich nehme die Straßenbahn

@Ubbedissen ist aber trotzdem besser wenn in den Städten E-Autos vom Schlage eines Honda e oder eines Renault Zoe fahren, oder stehen als potthäßliche viel zu große SUV's! Ein SUV Verbot in Innenstädten wäre doch mal eine vernünftige Maßnahme

Der Verbraucher müsste eben dahin kommen, dass er tatsächlich das fährt was er für seine Mobilität benötigt - und nicht mehrere Nummern Größer (um die Nachbarn zu ärgern, das Ego zu streicheln, alle 5 Jahre Kühlschrank- und IKEA-Transport, ...). Da kann ich mich ja nicht mal ausnehmen von. Die „Fachpresse“ sieht einen 1.3er Jazz als schwächlich und durchzugsschwach - ich kann mich an Zeiten erinnern da gab es Mittel- und Oberklasse Mercedes die waren nicht schneller. Es ist nicht die Nutzung des Verbrennungsmotors was uns Probleme macht, sondern das immer größer und schnelller ohne Sinn und Verstand. Anstatt die Entwicklungserfolge in sparsamere Autos zu lenken, werden größere mit gleichem Verbrauch gebaut. Die der Kunde oftmals gar nicht braucht - wenn ich morgens nach F mal rein fahre dümpeln da die Audi A6 und BMW X5 mit Tempo 30-40 und besetzt mit einer Person herum. Das ist halt Quatsch. Und wird durch die E-Mobilität nur verschlimmert, weil sich die teuren Batterien erst im großen Wagen für großes Geld mal anfangen können zu rechnen.

Trotzdem, ich finde den Honda E sehr ansprechend.

Der Verbraucher spielt doch nur noch eine lästige Nebenrolle, wer kauft sich denn privat ein E-Wagen der Mittelklasse für sagen wir mal 80k EUR, niemand,
ich kenne zumindest keinen.

Noch deutlicher wird die Sache, wenn wir die Neuzulassungen von Personenkraftwagen anschauen. Hier liegt der Anteil der Gewerblichen Halter
bei 65%. Um diesen Gewerbeanteil samt der gigantischen LKW-Flotte geht es, hierauf liegt der Focus von Industrie, Lobby und Politik.

Dort spielt die Musik. Deswegen strebt man auch das automatisierte Fahren an, es ist ein Programm zur Effizienzsteigerung im Waren/- Transportwirtschaftsverkehr.

Zudem wird das autonome Fahren, wenn es denn etabliert ist, vollständig, also zu 100% maschinentauglich sein. Anders geht es gar nicht. In solch einem
Zukunftszenario wird kein menschlicher Fahrer mehr in den Ablauf eingreifen, so wie Heute schon automatiseirte Algorithmen einen steten Ablauf garantieren.

Der sog. Verbraucher ist hier schlicht inkompatibel und mit seinen privaten Spaßfahrten eher eine aussterbene Spezies, E-Auto hin oder her !

Wer will denn in der Zukunft autonom hin-und-her befördert werden ?

Denn bis dahin sind weitere hunderttausende ohne Arbeit. Braunkohle fällt ersatzlos weg, die Automobilindustrie wird auseinandergekrempelt wie noch nie und die Zuwanderung auch ungebildeter Menschen wird nicht weniger werden. Uber, Amazon und dergleichen erledigen den Rest.

Es wird weitreichende Veränderungen geben, wovon wir uns noch nicht im geringsten im Klaren sind. Da wird der Michel komplett andere Probleme haben, als eingeschränkte Mobilität.

Warum schaut ihr eigentlich so pessimistisch in die Zukunft! Natürlich wird es Veränderungen geben, aber nur rumpupsen und alles schlecht machen bringt's auch nicht! Ich hoffe auf jedem Fall, dass die Welt sich zum positiven verändern kann, sonst könnte ich mir doch gleich die Kugel geben! Obwohl, beim autonomen Fahren wird mir echt schlecht!

Zitat von Pauleg2 im Beitrag #24

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Obwohl, beim autonomen Fahren wird mir echt schlecht!

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https://www.mopo.de/ratgeber/motor/honda...chluss-32815506

Der Link funktioniert nicht.

Ich finde ihn sehr gelungen und freu mich schon ihn auf den Strassen zu sehen. Ob E Sinn macht oder nicht, die Flotte wird nur elektrifiziert um keine Strafzahlungen aufgedrückt zu bekommen. Die Hersteller würden eher auf Brennstoffzelle gehen, werden in Europa aber zum Akku gedrängt bzw (wie es ein Ingolstädter Ingenieur sagte) sind die Milliardenzuschüsse hierzulande einfach zu verlockend. Daß man sich damit selbst ins Knie schießen wird, ist dem kurzsichtigen Kapitalisten dabei völlig egal. Nach mir die Sintflut!

Ich mag das Teil. Wenn ich ein Auto bräuchte, ich würde ihn in die engere Wahl nehmen. Platz ist genausoviel wie in meinem Insight, und wer hinten sitzen will, soll sich nicht so anstellen - lieber schlecht gefahren worden als gut gelaufen. Hat ja früher auch funktioniert, als wir zu fünft im R4 zur 30 km entfernten Party fuhren.

https://www.golem.de/news/elektrofahrzeu...907-142845.html