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RE: Was mir heute passiert ist ...

#136 von Lingi , 23.10.2021 15:09

Zitat von Ubbedissen im Beitrag #133

Heute war FFF Demo in Berlin, auf einem Transparent stand: " Bock auf Verbote "



Nur solange Smartphones, Tik-Tok, Instagram, oder Snapchat nicht verboten werden.
Wäre das der Fall wäre es ganz ganz schnell eine FFSP-Demo, und ein "kein" stände vorne auf dem Transparent.

Ist immer die alte Leier...So lange der eigene Verzicht nicht zu Debatte steht, kann man leicht Verzicht von anderen fordern.



 
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RE: Was mir heute passiert ist ...

#137 von Hondaholic2 , 05.11.2021 18:17

Heute kam ich durch Greven (Flughafen Münster/Osnabrück) und zufällig vorbei bei einem Auto-Händler,
der mir durch frühere HONDA Aktivitäten bekannt war. Er verkauft zwar nur Gebrauchtwagen, fällt aber
durch eine hervorragende Werkstatt-Mannschaft auf, die bis Münster und weiteres Umland einen sehr guten
Ruf hat.

Es ein Jahr her, dass mir ein Mitarbeiter des PS-Werk in Burgsteinfurt einen Tipp gab, dort mal vorbeizuschauen.
Grund: Roland kannte mein S 800 Cabrio aus unserer Halle und berichtete mir, dass er bei einer Auslieferung
in Greven durch ein Seitenfenster des Gebäudes ein S 800 Coupé dort habe stehen sehen.
Meine Neugierde war gross, ich musste dort vorbeischauen. Es war ein Coupé in Traumzustand, weinrot dunkel
(keine Originalfarbe), mit für mein Empfinden traumhaften LM Felgen: MINILITE.
Besagter Chef des Autohauses liess mich das Autochen ansehen, sogar probesitzen. Es erbag sich aus dem Gespräch,
dass die Besitzerin aus Süddeutschland in ihrer Heimatstadt Greven zu Besuch war und irgendetwas am S 800
defekt war. Mein Tipp: "Ortmann S 800 Ersatzteile" war die Rettung.

Ein Wort gab das andere und ich erwähnte meinen NSX mit der Bemerkung, dass es für die Zukunft wohl nicht ganz
leicht sein werde, in der Nähe jemanden zu finden, der irgendwann einmal den Zahnriemen wechseln könne
(bei dem Fahrzeug besteht die Wahl: Motor heraus oder drin lassen). Ich bekam zur Antwort: bringen sie ihn mir,
das habe ich im letzten Jahr noch hier gemacht!
Sein Kunde (ein Grevener) hat den NSX das Jahr über am spanischen Zweitwohnsitz, brachte ihn beim Heimatbesuch
mit zur besagten Werkstatt. Ich war platt - habe einen Steuerriemen - Wechsel aber noch nicht nötig.

Soviel zur Vorgeschichte:
Heute fuhr ich am Werkstattgelände vorbei und sah schon von Weitem einen roten HONDA CRX del Sol, der natürlich
meine Aufmerksamkeit erregte.
Auf dem Hof zeigte sich, dass das rot einem milchigen rot zuzuordnen war. Die berühmten Stellen waren rostrot mit
flüchtigem Rotlack überpinselt. Pfusch !
Ich bekam von der Dame des Hauses trotzdem den Schlüssel, den ich zuerst in das Kofferraumschloß steckte. Wie von
Geisterhand hob sich der Heckdeckel batterieelektrisch. Klar dachte ich, ist ja ein del Sol.
Blätter, nichts als Blätter im Kofferabteil - und weitere Oberflächenroststellen, die mit Grundierung überstrichen waren.
Schnell den Deckel zu und den Motorhaubengriff gezogen, da kam schon der freundliche Chef von damals, erinnerte sich
auch sogleich an S 800 und NSX.
"Sie haben es hier mit einer Rarität zu tun" (schon der Junior hatte mir im Vorbeigehen zugeflüstert "das ist der HONDA
des Seniorchefs". "HONDA CRX VTi del Sol (EG2) VTEC, 160 PS. Zack! Aber der Zustand im Inneren: ungepflegt, voller Müll.
"Wer hat den denn gefahren?" fragte ich ihn. Ein älterer Herr, Erst- und einziger Besitzer, der nicht wusste, was er da hat.
Er hat ihn bei mir gelassen. Ich wies auf die vielen Karosserieschäden (aber keine Durchrostungen) hin. "Ja, der muss an
so manchen Stellen restauriert werden und braucht eine Neulackierung."
Aber ob man den so leicht durch den TÜV bekommt, fragte ich. "Der hat noch 1 1/2 Jahre TÜV !"
Da gibt es vielleicht sogar jemanden, der so schmerzfrei ist, ihn einfach so weiter zu fahren ... war mein Kommentar.
Jetzt zum Preis:
5.000,- € ! Oh, das ist aber eine sportliche Ansage, entfuhr es mir.
"Sie können ja einen Gegenvorschlag machen, mal sehen, ob ich darauf eingehe.", so der Chef.
"Ich habe aber keine Not damit, besitze eine Halle mit anderen Raritäten, da käme er dann dazu ..."

"Klar, es gibt diese Ausführung mit elektrischem Dacheinzug (!) ja nicht mehr an jeder Straßenecke", so ich.
Und genau wegen dieses Daches war er dort in der Werkstatt gewesen, etwas war defekt. Jetzt diesbezüglich wieder im
Originalzustand.

Jetzt seid ihr dran, er hatte mir ja direkt eine Probefahrt angeboten (die evtl. noch einzulösen ist):
5.000,- € ???


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RE: Was mir heute passiert ist ...

#138 von Hondaholic2 , 06.11.2021 19:26

Finde gerade eine 160 PS Version auf mobile.de aus Italien für 20.000,- €
Nur 37.000 km gelaufen, sehr gepflegt, aber ohne das elektrische Dach.

Danach wären 5.000,- € im Vergleich wohl nicht zu viel ...


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RE: Was mir heute passiert ist ...

#139 von Mr.Matchbox , 06.11.2021 21:58

Ich hab meinen damals für 4.900 Euro hergegben. 125 PS, Motegi, kein E-Dach aber wirklich perfekt rostfrei. Orginalzustand. Bilstein, mit Mike Sanders konserviert, etc. 5.000 für einen rostigen, vermüllten, der nachlackiert werden muss, nur wegen den 160 PS und dem E-Dach? Ernsthaft?

Such dir einen ESI mit 125 PS. Wenn du dir Zeit lässt findet du noch einen guten.

Angefügte Bilder:
P1040321(1).JPG   P1040326(1).JPG   P1050559(1).JPG  

 
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RE: Was mir heute passiert ist ...

#140 von Mr.Matchbox , 06.11.2021 22:03

P.S.: ich mag mich irren, aber Hondas sind im restlichen Europa immer teurer als in Deutschland. Die S2000 z.B. sind im Rest Europas eigentlich immer 10.000 Euro teurer als hier, so mein Eindruck.


 
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RE: Was mir heute passiert ist ...

#141 von choacit , 06.11.2021 22:13

Ich könnte nochmal nachhaken, aber ich glaube zu wissen, dass jmd einen Motegi DelSol mit E-Dach und allem Firlefanz (Zustand 2) nächstes Jahr loswerden möchte.
Kann ja mal nachhaken, falls dann noch Interesse besteht.

Und außenrum eskalieren die Preise immer mehr... Irgendwie ist es sehr strange. Wenn man bedenkt, was die FK/FN aktuell kosten, und die FK2R noch kosten... Da kannste mit VAG konkurrieren...


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RE: Was mir heute passiert ist ...

#142 von Hondaholic2 , 07.11.2021 11:57

Christian
@Mr. Matchbox
Björn
@choacit

Nehmt es mir bitte nicht übel,
ich suche keinen weiteren HONDA, besonders keinen del Sol, weil ich ihn optisch
nicht so attraktiv finde wie die Vorgänger- oder das Nachfolge- Modell.

Ich habe meinen Beitrag hierzu verfasst, weil ich mir an dem Tag vorkam wie jemand, der einen
Scheunenfund macht. Dabei war ich entsetzt über den optischen Zustand des del Sol (technisch
weiß ich es nicht, glaube aber, gut) - und natürlich dann überrascht über die selbstbewusste Preis-
vorgabe des Händlers.

Überraschender "Fund" allein wegen des 160 PS VTEC Motors und des elektrischen Dachs.
Wäre ich jetzt auf der Suche, wären mir eure beiden Meinungen sehr hilfreich bei der Vorgaben-
stellung, so aber kann ich die Koordinaten, was den del Sol betrifft, für die Zukunft viel besser
justieren - wer weiß, was noch kommt ...


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RE: Was mir heute passiert ist ...

#143 von Hondaholic2 , 25.12.2021 18:17

Mein NSX Weihnachtsgeschenk

Passiert ist es heute, angefangen hat es Anfang Dezember. Da fand ich zufällig in meinen
gesammelten Unterlagen eine Bücher- und Prospektliste von 1996 wieder: "Hondamania"
von Jan Smit aus den Niederlanden, also 25 Jahre alt. Jan fuhr schon damals einen HONDA
S 800 und betrieb nebenbei einen kleinen Handel mit allem, was das Thema Honda ausmacht,
so auch mit Prospekten, Büchern, Modellen etc., meist direkt aus Japan.
Jan Smit ist heute Vorsitzender des HONDA S 800 Club Niederlande, und er hatte in dieser
Liste etwas, was mir ins Auge fiel: "Buch NSX, 10,- Gulden", also 1996.
Also Anfang Dezember schnell eine Mail an Jan mit der Frage, ob es das Buch heute bei ihm
noch gäbe. Bass erstaunt, dass ich diese Liste noch heute in den Händen hielte, antwortete
er mir, dass es sich um ein Buch handelte, welches ab 1991 jedem NSX Käufer beim Abholen
mit auf den Beifahrersitz gelegt würde. Das Buch gäbe es schon lange nicht mehr, sei auch
nie im Buchhandel erhältlich gewesen. Aber ich hätte verdammtes Glück: ein Buch habe er
noch davon und das ausgerechnet in deutscher Sprache !
Aber so wie auch der NSX seit 1991 kontinuierlich im Wert gestiegen sei, sei es auch das Buch.
Nicht mehr 10,- holländische Gulden, sondern heute 49,90 €.
Abgemacht, ich sei überglücklich, ein super Weihnachtsgeschenk. Heiligabend brachte es der
Postbote, pünktlich zum Fest. Wenn ich jetzt schon 25 Jahre gewartet habe, so konnte ich ja
zu Weihnachten wohl auch noch etwas warten. Ausgepackt wird am 25. Dezember, das Jesus-
kind musste schliesslich auch geduldig warten bis seine Eltern bescheiden eine Strohkrippe
fanden, die Pensionszimmer waren alle schon belegt ...
Was für eine Überraschung heute: das Buch gab und gibt es tatsächlich in keiner Buchhandlung,
und es handelt sich auch nicht um ein schnödes Buch, was jeder NSX Käufer mit überreicht be-
kam, es ist ein sehr, sehr seltenes NSX Verkäuferhandbuch, also eine Handreichung von HONDA
an seine speziell geschulten handverlesenen NSX Verkäufer. Das Buch hat HONDA in verständlich
kleiner Stückzahl für sich selbst in Druck gegeben, und es hat es aus heutiger Sicht in sich:
da wird der typische NSX Käufer psychologisch genau beschrieben, wie er aussieht, was er darstellt,
was er verdient, was er verlangt, wie er auftritt. Nicht zu glauben ...
Natürlich wird in dem mit schicken Bildern und aufwendigem Design gestalteten Buch auch auf das
erwartete Vorgehen des Verkäufers eingegangen, wie er es anstellen soll, was beim Käufer zieht,
aber auch, was er nicht tun sollte, wie er mit viel Großzügigkeit überzeugt, etc.
Probefahrten werden mit 1 Stunde angegeben, aber natürlich sind auch 2 Tage vorgesehen. Ein
typischer potentieller NSX Kunde ist auch bereit, dafür eine Sonderversicherung abzuschliessen,
natürlich abgeschlossen über die HONDA Security Bank.
Es handelt sich schliesslich um den "ultimativen Sportwagen". Aber es ist "schliesslich kein Ferrari",
oder ? Nicht fehlen dürfen in dem Buch zu jedem Kapitel die "Schlüsselargumente" für den geschulten
Verkäufer, auch Fragen zu beantworten, die in Richtung Porsche zielen, denn der NSX ist schliesslich
zum "fortschrittlichsten Sportwagen der Welt entwickelt und geformt" worden.
Wenn Kunden im Vergleich den wohlklingenden Namen Ferrari erwähnen, der so ziemlich das
Erstrebenswerteste sei, oder den Namen Porsche, der Inbegriff von Haltbarkeit und Lebensdauer, so
sei beim Namen HONDA unverzüglich auf Hondas Erfolge in der Formel 1 einzugehen, auf Ayrton Senna,
der ja auch maßgeblich an den Feinabstimmungen von Motor und Fahrwerk des NSX beteiligt war.
"Das Streben nach Perfektion hat zum Gewinn der Formel 1 und zur Entwicklung des NSX geführt, auch
Ayrton Senna hat einen NSX gefahren."
"Es ist genau umgekehrt: Ist der neue Ferrari F 355 wirklich eine Kopie des NSX?"
Was muss also eine Probefahrt hervorheben? Der richtige Start: nicht aggressiv fahren. Sie dürfen den
Kunden weder erschrecken noch einschüchtern. Im Zweifelsfall langsam.Was soll eine Probefahrt
enthalten? Stadtverkehr/Weg zum Büro des Kunden. Kurvenreiche Strecke. Autobahn. Demonstration
spezieller Merkmale. Fahren Sie sicherheitsbewusst. Verlassen Sie mit dem Kunden am Ende beim Aus-
steigen den Wagen, nicht ohne mit ihm noch einmal ganz um das Fahrzeug herumgegangen zu sein.
Betonen Sie die Praktikabilität des NSX - großer Kofferraum, eindrucksvoller Innenraum, hohe Bediener-
freundlichkeit, extravagantes Design.
Fahren Sie mit Verantwortung, seien Sie sicherheitsbewusst. Bringen Sie sich und den Kunden nicht in Gefahr.
Sie könnten den Verkauf gefährden. Der NSX ist ein Präzisionsinstrument - behandeln Sie ihn also mit Respekt!"

Dies war nur ein punktueller Ausschnitt des Buches. Wenn sein Preis von 10,- (1991) bis 49,90 (2021) auch
noch weiter so steigt wie der Sammlerpreis des NSX/NA1, dann ist das Geld in das Weihnachtsgeschenk mehr
als gut angelegt. Ich möchte nicht wissen, ob das Verkäufer Handbuch unter Sammlern nicht noch gesuchter
ist als der NSX selbst, allein schon wegen des erschwinglicheren Preises ...
Frohe Weihnachten !


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RE: Was mir heute passiert ist ...

#144 von Märchenonkel , 26.12.2021 10:29

Wenn Du Lust hast, kannst Du ja weitere Auszüge abfotografieren und hier reinstellen. Betrachtungen aus Händlerperspektive sind ja eher selten und es gibt ja auch Insider-Infos über die Verkaufs- und Firmenstrategie. Interessante Sache.


 
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RE: Was mir heute passiert ist ...

#145 von 213S , 26.12.2021 15:11

Sehe gerade, das dieser Thread in der AF/AS Abteilung ist...
🤔


~🦋~ let it be ~🦋~


 
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RE: Was mir heute passiert ist ...

#146 von Hondaholic2 , 27.12.2021 15:33

#144
@Märchenonkel

HONDA Forum: Das NSX Verkäuferhandbuch abfotografieren und in´s Netz stellen

Ich will´s versuchen, mal meinen Meister fragen, ob er gegen eine Spende mir die
Arbeit abnimmt.


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