Meine Federn hab ich mit 2K Lack einfach mit dem Pinsel lackiert kein Problem.

Wenn Sie hier auf Links zu eBay klicken und einen Kauf tätigen, kann dies dazu führen, dass diese Website eine Provision erhält.

kann man da nicht einen schwarzen Kabel Schlauch drüber ziehen? Ist auch schwarz und hält ewig...
http://www.ebay.de/sch/i.html?_nkw=kabel...6.c0.m270.l1313

Ne, sowas kannst Du vergessen. Der Stahl sollte direkt vor Korrosion geschützt sein. Mit einem Schlauch gibst Du der Feuchtigkeit ja noch mehr Möglichkeit, sich festzusetzten.Dann gammelt Dir alles weg, und Du siehst es nicht einmal...

stimmt auch wieder...Pulvern?

Bei meine Z600 habe ich die 2 Federn mit Sprühdose seidematt schwarz lackiert, das ist seit einige Jahre problemlos.

für Eure Hilfe. Ich hab jetzt fast alle Teile der Vorderachse mit der Sprühdose lackiert.
Fotos hab ich heute nur vom Achsträger, frisch gestrahlt und sofort lackiert. So muss das aussehen.

Von solchen Bildern hab ich eigentlich immer geträumt.
Vorderachse fertig für den Zusammenbau.

Ich wiederhole mich sehr gerne:
Es ist immer wieder ein traumhafter Anblick bei solchen "von 0 angefangen"-Restaurierungen!
Einfach lecker wie sauber und ordentlich alles ist

Jetzt werde ich hibbelig :-) Ich will auch schon so weit sein...

Heute haben wir schon mal "kleine Hochzeit" gefeiert, der Motor hängt wieder in seinem Rahmen.
Wenn alles nach Plan klappt, kommt Samstag schon die eigentliche Hochzeit, Vorderachse und Motor finden wieder zurück ins Auto, nach über 20 Jahren Trennung. Natürlich dauert alles viel länger wie ich Anfangs dachte, irgendetwas fehlt immer.
Es ist alles da, nur find das mal.Meine Nr.1 ( Mein 1. Z 600) muss manches Teil lassen, ohne diesen Schrotthaufen würde das ganze nicht machbar sein.

Sowas ist einfach nur genial

Sieht super aus! Ein Neuwagen entsteht.... Mit altem Charme!

Danke fürs Lesen und den Beistand.
Heute hab ich die Federbeine vorn komplettiert, Dann die "Hochzeit" vorbereitet.
AZ99 heiratet nach 41 Jahren das 2. mal, jedoch den selben Partner!
Motor und Auto waren über 20 Jahre getrennt, nun sind sie wieder eine Einheit.

Ich beneide dich echt. Ich komm hier bei mir zu gar nix. Wenn ich sowas seh, dann würd ich am liebsten gleich in die Werkstatt rennen, aber die Zeit erlaubt es leider nicht. Top Arbeit, hoffe, den Z mal live zu sehen. Wird eh zur HCC fertig, oder?

, Barney. Eigentlich hab ich die Zeit dafür auch nicht, irgendwie geht es aber, klar bleibt da manches auf der Strecke. Bei dem letzten Post bin ich glatt eingeschlafen, war bis 20:45 in der Werkstatt.
Ich ziehe diese Totalrestauration jedoch ohne Kompromisse durch, d.h. keine Schraube oder nur Unterlegscheibe kommt unbehandelt ins Auto. Alles wird gesäubert, entrostet und lackiert. Das dauert natürlich, deswegen wird er sicher zur HCC fertig, nicht aber zur 2012er HCC. Zeit sollte hier jetzt auch mal keine Rolle spielen, ich hab eine super-Basis, muss nichts schweißen, dieses Auto soll perfekt werden. Bis jetzt halte ich stand, wenn auch ab und zu die kleinen Hörner auf dem Kopf wachsen und eine Stimme sagt: "ist doch egal, bau ein das Teil, sieht doch nachher eh keiner"
Es gibt hier im Forum ein Auto das mich zu dieser Arbeitsweise inspiriert hat, ganz klar der KA3 von Christian!