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#1 von
Flitzermama
, 29.06.2010 18:27
hat jemand Erfahrung was die Verarbeitung eines Radlaufes hinten von einem Opel Kadett C angeht? Hat schon mal jemand einen eingeschweißt und ist zufrieden? Habe schon mal was in einer Zeitung gelesen, und dass das wohl passen soll- 100%ig? aber ich trau der Sache nicht ganz. Ich muß meinen rechten hinteren Radlauf richten lassen und denke da an die einfachste Lösung. Ist die auch die Beste?
Danke für eure Erfahrungen und Tipps.
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#2 von
scatman John
, 29.06.2010 18:32
Ein Opelteil passt am Honda???????????????????????????
ich glaube das nicht
#3 von
Ace Cooper
, 29.06.2010 18:40
schau mal bei http://www.atp-autoteile.de/
dann suchst du dir den Civic von 86 raus und nimmst den Radlauf. Der kann recht leicht angepasst werden. siehe mein CRX.
Ich hoffe ich konnte dir helfen
Viele liebe Grüße
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#4 von
ElChorro
, 29.06.2010 18:53
Also ich würde dir aus meiner Erfahrung heraus davon abraten. Egal ob von Opel oder sonst was. Bei den meissten die Sowa gemacht haben, kamen nach ca. einem Jahr die Blasen wieder hoch. Ich würde die Radläufe aus GFK machen, das hält dann quasi ewig. Ich hatte mal vor ca. 25 Jahren die Formen dafür, müsste mal schaun ob es die noch gibt. Diese Schwarzen gab es füher mal als HONDA Originalteil!!!!
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#5 von
honda N&Z freund
, 29.06.2010 19:10
Zitat von ElChorro
Also ich würde dir aus meiner Erfahrung heraus davon abraten. Egal ob von Opel oder sonst was. Bei den meissten die Sowa gemacht haben, kamen nach ca. einem Jahr die Blasen wieder hoch. Ich würde die Radläufe aus GFK machen, das hält dann quasi ewig. Ich hatte mal vor ca. 25 Jahren die Formen dafür, müsste mal schaun ob es die noch gibt. Diese Schwarzen gab es füher mal als HONDA Originalteil!!!!
Wenn man den ganzen Gammel drunter lässt und die Radlaufbleche einfach drauf pappt ist es klar das die nach einem Jahr wieder durch sind.
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#6 von
ElChorro
, 29.06.2010 19:42
Zitat von honda N&Z freund
Wenn man den ganzen Gammel drunter lässt und die Radlaufbleche einfach drauf pappt ist es klar das die nach einem Jahr wieder durch sind.
Wer macht das schon?!?
Übrigens: Zum Vergleich. Das kann nicht passen
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#7 von
honda N&Z freund
, 29.06.2010 20:01
Zitat von ElChorro
Wer macht das schon?!?[/quote] ???????????????????????
Was meinst du damit? Drauf pappen oder den Gammel wegschneiden?
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#8 von
Red AS Driver
, 29.06.2010 21:07
Sind das Fuchs-Felgen auf dem C ?
Sehen klasse aus.
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#9 von
Sznuffi
, 29.06.2010 22:04
Ob nun GFK oder Blech verarbeitet wird, mag jeder selbst entscheiden.
Die Vor- und Nachteile beider Methoden kann man zu hauf im www nachlesen.
Es ist selbstverständlich, daß man bei den Reparaturen den alten Gammel wegmacht. Eine Diskussion darüber ist nicht von Nöten.
Die Ausgangsfrage des Themas ob das Rep-Blech vom C-Kadett passt, ist nun beantwortet.
Macht der Agi ein Angebot, Hilfestellung und gebt konkrete Hinweise, daß Sie ihr Radlaufproblem gelöst bekommt.
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#10 von
FrankWpunkt
, 29.06.2010 22:11
hyhy!
bin mir nicht 800%ig sicher aber ich glaube das bei meinem AF hinten welche vom BMW E30 drin sind....müsste mal welche zum vergleich messen gehen...#
mfg
#11 von
SaschaOF
, 29.06.2010 22:33
Also mein "Haus- und Hof-Blecharbeiter" hat meine selbst nachgefertigt. Das Ergebnis hast Du ja beim Barney gesehen. Ich stelle gerne den Kontakt her wenn gewünscht.
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#12 von
FrankWpunkt
, 29.06.2010 22:52
Das nachfertigen machen wir genauso, aber warum die arbeit wenn es fertig gepresste teile auf dem markt für gutes geld gibt..............
#13 von
Flitzermama
, 01.07.2010 10:24
für eure Tipps.
Ist mir eigentlich schon klar dass das alte Blech weg muß und nicht nur obendrauf gemurgst wird, soll ja viele Jahre halten.
Sznuffi hat leider Recht, Ihr bringt mich manchmal ganz schön durcheinander das ich nicht immer verstehe auf was Ihr raus wollt.
@elchorro: was bringt mir denn eine Form die ich nicht habe? verstehe ich nicht ganz ich kann damit keinen Radlauf aus GFK herstellen, oder würdest du mir einen fertigen?
übrigens dein Foto vom Kadett dürfte ein Coupe sein, richtig? ich denke dass hier das Rep-blech der 2-türigen Limousine gedacht ist, das sieht völlig anders aus. Ich hatte selbst mal einen - siehe selbst
@Sascha: komme gerne auf dein Angebot zurück
@Ace Cooper: Tipp behalte ich auf jeden Fall im Auge
@frankwpunkt:
Zitat von FrankWpunkt
Das nachfertigen machen wir genauso, aber warum die arbeit wenn es fertig gepresste teile auf dem markt für gutes geld gibt..............
wie darf ich das verstehen? Wo finde ich diese Teile?
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#14 von
FrankWpunkt
, 01.07.2010 10:30
wie gesagt: BMW E30 (Ist nur ein kleines stückchen breiter als crx orginal)
#15 von
Dirty South
, 01.07.2010 14:29
Hy, ihr habt bis jetzt nur Radläufe vom C Kadett Coupe gepostet.
Evtl. sind die aber vom City und Limo oder auch Aero anders.
Gruß Jens
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