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RE: Der Auto-Fahr-Lebenslauf

#16 von Aerodeck , 01.03.2010 11:50

Jaaaaaaaaaa, genau das richtige Thema.
Ich oute mich auch als Freak :-)

1. ich bin dabei und komme auch mit Beifahrer, aber noch bessere Nachricht
angefangen hat es harmlos mit einem
50 PS Polo mit Knitterfalte in der C Säule, 11Monate bis zum verschrotten.
1XO PS Golf 1 GTI, getunter Motor, lief 220, ging wie sau, bis eine gleich-
namige mit den Ölkühler abgestochen hat.
3 weitere Motoren eingebaut, lief nie wieder so gut.
75 PS Golf 1 GTD,sparsam,sau schnell,schön und musste weg für den 1. Honda
108 PS Honda Accord Aerodeck EX, petrolblau, Klima, zerschellte mit ca.3kmh
an einem Omega im Stop & Go Stau.
Opel B Manta Cabrio (1v114 Stück) 140PS irmscher Kopf, Gruppe A Auspuff,
zerschellte frontal (35cm kürzer) an einem Renault Espace der mir die Vor-
fahrt nahm.
Mercedes 190 D 2.5, Rentner Wagen, AHK, lief und lief und lief
BMW 320 i Compact 140PS, Spritschleuder nie unter11L
BMW 320 D Limo 136PS, super bis Turboladerschaufel abbrach.
Ölkanal zerschlagen, Öl im Auspuff was irgendwie dann brannte,
inkl. geschmolzenen Unterboden 8600.- Schaden.
BMW 320 D Compact 150PS, Radlast 50:50, M Fahrwerk - Bremsen - Spoiler neuwagen,
so bestellt wie ich ihn wollte. Liebe zum Driften gefunden, wat nen Spass.
Porsche 924er, kackbraun, 120PS Audi Motor, super räudig, aber Heckantrieb ;-)
AB Prelude Cabrio, 105PS, silber, 195TKm, räudig, aber schööööön.
2x 89er Aerodeck Exclusiv Edi schwarz, einem zum Schlachten, einer so.
Für ein Freund gekauft: Aerodeck EXI schwarz, Hochbeinig wie Geländewagen.
89er Aerodeck Exclusiv Edi rot, steht hier noch zum Aufbauen, mit
Fahrwerk H&R, Koni rot, Recaro
89 Aerodeck Exclusiv Edi schwarz, mit Klima, räudig zu kaputt.
VW Scirocco II GL, kackbraun, sparsam, billig, ausgelutscht.
Noch da :
rote Aerodeck Excl. Edi (im Aufbau), schwarzer Excl. Edi.
VW Golf II rot, 72 PS fährt noch, wird gerade gegen mein ersten

silbernen Aerodeck getauscht
Autobianchi A112 70 HP Abarth, Falt-Schiebedach, Commodora Magnesium Felgen,
Cup Fahrwerk, Cup Motor, Domstrebe, Abarth Auspuff laut :- ) Recaro Sitze,
Monolita 28er Lenkrad. Geht absolut heftig, rechtwinklig Abbiegen möglich,
Kurvensau, Porsche Lack, Rostfrei. Wird leider verkauft, wer Interesse hat!

Upate11/2012:
A112 verkauft ;-( <heul>
CA5 Silberner Aerodeck verkauft ;-( ging an ein Aerodeck fahrer.

Altagsauto: Schwedenpower


Power is nothing without control
Hauptsache Kurven


 
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zuletzt bearbeitet 11.11.2012 | Top

RE: Der Auto-Fahr-Lebenslauf

#17 von buti , 01.03.2010 12:11

@Christian : Wow! Ich wusste gar nicht, daß Du schon so viele Honda hattest!


buti

RE: Der Auto-Fahr-Lebenslauf

#18 von scatman John , 01.03.2010 12:43

Na lebe schon etwas länger aber viele Autos hatte ich noch nie

VW Käfer 1200 23 PS kaputt gefahren
Ford Taunus 1300 55 PS verkauft
Mazda 626 CB2 1600 75 PS verkauft
Mazda 626 GC 1600 80 PS verkauft
Honda Accord CB3 2000 110 PS kaputt gefahren
Honda Accord CE2 2000 136 PS *
Mazda 626 GC 2000 92 PS befindet sich in der Restauration **
Mazda 929 HB1 2000 90 PS Verschrottet
Mazda 929 HB2 2000 120 PS verschrottet
Mazda 626 GC 2000 101 PS verkauft
Mazda 626 GD GT 2000 140 PS**
Mazda 323 F BG 1600 88 PS bekommt mein Sohn**
Mazda 323 F BG GT 1900 128 PS mein Spielzeug**
Mazda 121 DA 1200 54 PS befindet sich in der Restauration**
Mircra K10 1200 54 PS fährt meine Tochter*
Smart MCC 800 55 PS fährt meine Frau*

* sind im Moment angemeldet, ** werden, wenn sie fertig sind angemeldet

Werden wohl auch nicht mehr, zumindestens im Moment. Ich schaue ja immer wieder nach ein CB3, wenn da mal was nettes kommt, werde ich wohl zuschlagen


scatman John

RE: Der Auto-Fahr-Lebenslauf

#19 von Lonely Wolf , 26.09.2012 05:18

Soo, ich grabe dieses 2 Jahre alte Thema mal wieder aus! Mittlerweile hat sich ja auch einiges geändert und es kamen neue Mitglieder dazu!

Mein kleiner Lebenslauf:

Volvo 480 ES Bj.1989 102PS (verkauft - nie gefahren)
Honda Civic AG Bj.1986 71PS (Winterauto)
VW Scirocco "WhiteCat" Bj.1985 90PS (Sommerauto)
Honda CiTegra Bj.1987 86PS (weggerostet)
Honda CRX ED9 Bj.1990 124PS (Herbstauto)

Mein Lebenslauf ist noch nicht soo lang. Bin nun auf weitere Lebensläufe gespannt!


www.heppert-carshooting.com - Infos zu unseren Autos und mehr!


 
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zuletzt bearbeitet 26.09.2012 | Top

RE: Der Auto-Fahr-Lebenslauf

#20 von centosedici , 27.09.2012 09:15

etwas alfa romeo lastig:

1996 - jetzt alfa romeo 33 S 16v quadrifoglio verde (1991)
1999-2000 alfa romeo alfetta quadrifoglio oro (1984) geschrottet
2001-2003 lancia dedra hf turbo integrale (1991) aus verzweiflung verkauft
2001-jetzt alfa romeo alfetta 1800 (1978)
2002-jetzt alfa romeo alfetta 2000 (1977)
2002-jetzt alfa romeo giulietta 2,0 (1980)
2003-jetzt honda accord cb3 (1990)
2004-jetzt alfa romeo alfasud L (1975)
2004-2009 alfa romeo 2000 berlina (1972) verkauft
2005-jetzt alfa romeo alfetta gt (1974)
2005-2009 alfa romeo 75 3,0 v6 quadrifoglio verde (1991) verkauft
2006-jetzt alfa romeo spider veloce 2,0 (1984)
2009-jetzt alfa romeo giulia 1300 super (1971)
2011-jetzt alfa romeo alfetta 1600 (1975)

zwischendurch hatte ich noch 3 alfa 75 twin spark sowie 2 75 2,0 vergaser, ein 33 1.7 i.e von 1989 eine 1750 berlina von 1969 und eine alfetta 2,0 von 1984, welche ich jedoch nie gefahren bin.


Ein Alfafahrer fährt Honda.


 
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RE: Der Auto-Fahr-Lebenslauf

#21 von SaschaOF , 27.09.2012 16:17

Oh Mann - mal sehen, das wird schwierig ...

1989-1990 Autobianchi A112
1990. Fiat Uno 75ie (der ging saugut)
1990. Lancia Y10
1994. Opel Corsa (grauslich)
1995. Peugeot 306 Cabriolet (eins unserer schönsten Autos)
1995. Parallel zum Peugeot wieder A112 und Fiat Cinquecento Sporting
1998. Mangels Masse in der Kasse alles verkauft und einen gebrauchten Lancia Y10 gekauft
1999. Entnervt den Y10 getauscht - gegen Peugeot 205 GTi Automatik (mann, hat das Ding Sprit gesoffen ...)
2000. Honda Logo mit allen Extras (ja, ich weiß - wer macht sowas ...)
2001. Logo getauscht gegen Civic EU8 Automatik
2002. 205 getauscht gegen 206 CC (wir wollten wieder offen fahren - ein ganz übles Auto!)
2003. 206 CC TOTAL GENERVT getauscht gegen 807 - ein ganz tolles Auto wenns fuhr (30x Werkstatt in einem Jahr)
2004. Ich bin geheilt - und tausche auch den 807: gegen einen Civic EP2
2005. EP2 getauscht gegen Jazz Sport
2006. EU8 getauscht gegen CRX EH6 (den wir bis heute haben) Jazz getauscht gegen Accord CN1
2007. CN1 getauscht gegen FRV, nach Totalschaden FRV Civic IMA
2009. Prelude gesucht (beinahe hätte ich den schwarzen 2.0 mit den Pirelli-Felgen genommen), CRX AS gefunden (bis jetzt)
2009. Accord CU2
2011. Accord CM1 (der EH6 sollte in Zahlung gehen - das Angebot war aber so uncharmant, dass meine Frau (!) ihr Veto eingelegt hat und wir ihn behalten haben.

Also aktuell (in Order of appearence): EH6, AS, CU2, CM1

Sind Motorräder auch interessant?



 
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RE: Der Auto-Fahr-Lebenslauf

#22 von SaschaOF , 27.09.2012 16:29

Das hab ich ja total vergessen: zwischendrin war noch ein Fiat Doblo, den wir für 2,5 Jahre parallel genutzt haben. Mit dem sagenhaften 1,2 ltr Benziner. Das Ding war vollgeladen ein Abenteuer ...



 
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RE: Der Auto-Fahr-Lebenslauf

#23 von Legend32 , 27.09.2012 22:02

Dann schreibe ich auch einmal meine Geschichte. Ich hatte lange nicht so viele Autos wie einige hier.

Mit Autos fing es bei mir erst mit 19 Jahren an, da ich vorher zwei Jahre zunächst mit einer 80ger mobil wurde.
Mein erstes Auto habe ich von meinem damaligen Stiefvater übernommen. Ein VW Jetta 1,6D, Bj. 81, mit Schaltgetriebe. Für den Anfang war das mit dem Diesel nicht schlecht. Es war immerhin kein Vergasermotor, aber der alte Diesel ließ die ganze Karosserei erbeben.
Von Laufkultur keine Spur und ich fand den Karren schon nach einem Jahr so unkomfortabel und ätzend, daß etwas größeres her mußte.

Das war dann also nach 1,5 Jahren ein Audi 100 CD 5E mit Schaltgetriebe 4+E Bj. 82. Der war schon deutlich komfortabler und der 5 Zylindermotor war schon etwas besonderes. Aber hatte ich nach wieder 1,5 Jahren keine Lust mehr aufs manuelle Schalten. Bei der Fahrt zu einem versuchten "Parkplatzverkauf"
hat mir allerdings jemand den Audi zum Totalschaden demoliert. Finanziell war das aber nicht übel.

Danach kaufte ich mir meinen ersten Exoten, den Toyota Crown 2,8 Si Super Saloon Bj. 81 mit Automatik. Von da an gab es für mich nur noch Automatik.
Der war richtig klasse und bei der Laufleistung meiner bisher gefahrenen Autos unübertroffen. Wenn der Rost nicht gewesen wäre, hätte ich vermutlich nicht nach 4 Jahren wieder einen Audi 100 2,3E Comfort, Bj. 90 gekauft, der eben vollverzinkt war.

Den Audi hatte ich zwar ca. 6 Jahre, aber es wurde mehr und mehr Langweilig und emotionslos damit zu fahren. Eine Frau, die mir hinten drauf fuhr brachte es für den Audi zu einem Totalschaden.

Danach fand ich dann bei der Suche nach einer weiteren Limousine den Legend KA4 2,7 Bj. 90, den ich 5 Jahre hatte. Der Rost war eines seiner Probleme, aber er brachte die Lust am Autofahren wieder zurück und war sehr gemütlich.

Als würdigen Nachfolger war das Legend Coupé eine Traumerfüllung nach 9-monatiger Suche. Ich hatte die zwei Legends sogar ca. 2 Monate zeitgleich, da der KA8 erst noch zur Aufbereitung der Ledersitze und und des Dachhimmels, ein paar Reparaturen und zur Lackiererei wegen erstem Rost kam. Und er war mit bereits 13 Jahren das älteste Auto, daß in meinen Besitz kam.
Und ihr wisst ja, daß ich diesen Legend immer noch mit ungebrochenem Fahrspaß mittlerweile 8 Jahre fahre. Inzwischen noch zweimal mit kleinen Schweiß- und Lackierarbeiten wegen Rost erhalten. Perfekt ist er zwar nicht, aber irgendwo muß man es ja auch realistisch halten.
2007 kam der Totalschaden durch den draufgefallenen Baum nach Kyrill. Ich hatte damals dennoch die Reparatur gewählt, auch wenn ich selbst 1000 Euro dazu tun mußte.

In der Reparaturzeit habe ich mir dann den zweiten automobilen Traum erfüllt und für die Sommersaison eine Corvette Bj. 2001 gekauft. Diese habe ich nun auch schon 5 Jahre. Auch wenn die Corvette natürlich dem Legend in vielen Punkten total überlegen ist, macht das komfortablere Fahren im Legend immer noch mehr Spaß für mich.
Es ist eben eher der ruhige Gegenpol zu der lauten und recht harten Corvette. Komfort ist für mich immer noch das Wichtigste beim Autofahren.

Ich fasse also noch einmal zusammen:
- VW Jetta 1,6D - 1,5 Jahre (verkauft)
- Audi 100 CD 5E -1,5 Jahre (Unfall)
- Toyota Crown 2,8 Si - 4 Jahre (verkauf)
- Audi 100 2,3E - 6 Jahre (Unfall)
- Honda Legend KA4 2,7 - 5 Jahre (verkauft)
- Honda Legend KA8 - 8 Jahre (im Besitz)
- Chevrolet Corvette C5 - 5 Jahre (im Besitz)


Grüße
Ralph


 
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zuletzt bearbeitet 27.09.2012 | Top

RE: Der Auto-Fahr-Lebenslauf

#24 von jürgen , 27.09.2012 22:45

ich weiss leider jetzt nicht das datum wann ich welchen gehabt hab,aber dafür die reinfolge

Honda crx ed9 120ps bj88 (geschrottet)
Peugeot 106 58ps bj2001 (noch im besitz)
Honda civic eg3 ca110ps (umbau eg4 block,ej1 kopf+ansaugbrücke+kabelbaumumbau--sold)
Honda crx ed9 120ps bj88 (geschrottet,geschlachtet)
honda crx ed9 107ps bj 88 (geschlachtet)
BMW e30 115ps (sold)
Ford escort 90ps (sold)
honda civic eg4 90ps (geschlachtet)
Honda civic eg3 75ps (geschlachtet)
honda civic ed6 90ps (sold)
Honda crx ed9 120ps (im besitz)
Honda crx ed9 120ps (geschlachtet)
Honda crx ee8 150ps (im besitz)
Honda civic mb2 90ps (im besitz,babybomber)
honda concerto 120ps (im besitz)
Honda concerto 90ps (wird gerade geschlachtet)
Honda concerto 90ps (wird auch gerade geschlachtet)
Honda crx af bj84 101ps (im besitz)
Honda crx af bj 86 101ps (geschlachtet)

tja das is jetzt mal stand der dinge ^^

mfg


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Ich fahre: honda CRX AF,ED9,EE8; concerto hw 120ps; civic mb2
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RE: Der Auto-Fahr-Lebenslauf

#25 von Kröte , 27.09.2012 23:32

Meine Liste ist ja noch nicht so lang...

'08 - '09: Honda Civic Shuttle AN, Bj. '86 - noch im Besitz
'09 - '11: Honda Civic AG, Bj. '87 - bekanntlich ebenfalls noch im Besitz
'11 - heute: Mitsubishi Lancer C66A, Bj. '92

Lange Zeit gefahren, aber nicht im eigenen Besitz:
'07 - '08: VW T5 Multivan, Highline, Bj. '04 oder '06
'08 - '09 und seit her vereinzelt immer mal wieder: Mercedes Sprinter
'08: Mercedes E320 CDI, W210, Bj. '00
'08 - heute (immer mal wieder): VW Touran, Bj. '06 (glaube ich)
'10: Honda Civic Shuttle AN, Bj. 85
'11: Honda Civic Shuttle AN mit Hondamatic, Bj. 85

Zwischenzeitlich besessen und / oder teilweise gefahren:
ca. '93 - ca. '96: Trabant 601 deLuxe, Bj. unbekannt xD - verschrottet :(
'09: Honda CRX AS, Bj. '86 - geschlachtet
'11: Seat 850, Bj. '72 - verkauft
'12: Seat 850 (Rohkarosse), Bj. '73 - verkauft

Ansonsten kommen noch zig Autos dazu, die ich bei der Arbeit bewege.
Einige Highlights:
- Mercedes Benz W110
- Mercedes Benz W116 Turbodiesel
- Porsche 911 Turbo (993)
- Porsche 911 Carrera (997)
- Audi RS4 B7
- Audi RS6 C6
- VW K70
- BMW 335i Biturbo
- uvm.



 
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zuletzt bearbeitet 27.09.2012 | Top

RE: Der Auto-Fahr-Lebenslauf

#26 von Muelli76 , 29.09.2012 20:50

Ob die Gesamte Reihenfolge so stimmt weiss ich nicht die letzten 10-20 Autos stimmen aber. Im Moment habe ich nur den 3000GT und den Prelude. Ich hätte auch zu jedem Auto ne Geschichte aber die alle zu erzählen mach ich dann lieber nur auf Nachfrage.
Meine Frau ist da nicht so durchgeknallt. Die hatte nur 9 Autos wovon sie allerdings noch 5 besitzt.

80' Audi 200 5E Heliosblau
81' Audi 100 Avant 5E Rotmet.
81' Audi 200 5E Graumet. Ab dem Wagen war ich 18 und hatte nen Führerschein
80' Audi 100 L 1.6 Grünmet.
90' Golf G60 Royalblau
85' Fiat Regata Rot
80' Audi 100 1.6 Silber/Vinyl
82' Golf GTI
84' Saab 900 Turbo Grün
84' Saab 900 Turbo 16S Schwarz
80' Chrysler Le Baron 1st Gen.
81' Audi 200 5E Grünmet.
84' BMW 520i Graumet.
90' Audi V8 3.6 Graumet.
91' Lancia Dedra Integrale Rosso Monza
94' Fiat Tempra TD Rot
85' Audi Quattro Weiß
89' Saab 900 Turbo Schwarz
83' Porsche 928 S Platinmet
92' Audi V8 4.2 Blau
95' Audi A4 Turbo Laserot
90' Golf Cabrio weiß
85' Golf Automatik Gold
87' Peugeot 505 GTI weiß
80' Audi 200 5 E Silber
95' Audi A6 2.5TDI Graumet.
80' Audi 200 5E Heliosblau
81' Audi 100 CS 5E Kupfermet
95' Jeep Grand Cherokee V8 Schwarz
91' Jetta 1.8 silber
89'Golf 1.8 Grünmet.
93' Jeep Grand Cherokee V8 Weiß
87' Golf Cabrio Blau
90' Fiat Tipo weiß
94' Fiat Tipo Grün
89' Mercedes 560 SEL Blaumet
89' Mercedes 500 SEL Blaumet
73' Mercedes 280 SE Gold
96' Toyota Glanza Grau
89' Toyota Starlet P7 Rot
89' Mercedes 560 SEL Almadinrot
92' Audi 80 Avant 2.0 Rot
93' Golf 2 16V Oakgreen
87' Toyota MR2 Rot
91' Mitsubishi GTO Rot
93' Mitsubishi GTO Rot
97' Golf Variant TDI
03' Bora TDI Sahara Beige
97' Passat 1.6 Blaumet
94' Lexus LS400 Schwarz
95' Lexus LS400 Grau (Aspen Green)
95' Mitsubishi 3000GT Rot (im Besitz und unverkäuflich)
99' Fiat Punto Blau
84' Audi 80 1,6 Grün
98' Opel Omega 2.5 TD Silber
97´Honda Prelude BB9


 
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RE: Der Auto-Fahr-Lebenslauf

#27 von Muelli76 , 29.09.2012 21:06

Zitat von Hondafreak1981 im Beitrag #15
Meinen Autolebenslauf gibts hier *angeb*

http://www.hym.hondaoldies.de/Sonder1209.pdf


Respekt vor der deiner Liste nur dein Automobiler Horizont ist eindeutig zu Hondalastig. Da würde ich zuviel verpassen.


 
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RE: Der Auto-Fahr-Lebenslauf

#28 von HoWoPa , 29.09.2012 21:50

Über fünfzig Autos? Nur an dem 3000 hängst Du fest?
Klar ist das ein tolles Auto, was macht den 3000GT sonst noch so besonders?


Präsident und erster Vorsitzender des Aufsichtsrates des HRT-OWL und stolz drauf.
Make love, not war.


 
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RE: Der Auto-Fahr-Lebenslauf

#29 von Muelli76 , 29.09.2012 22:06

Zitat von HoWoPa im Beitrag #28
Über fünfzig Autos? Nur an dem 3000 hängst Du fest?
Klar ist das ein tolles Auto, was macht den 3000GT sonst noch so besonders?


Schonmal einen gefahren? der Technologieträger der 90er Jahre. Man konnte damals nichts kaufen was mehr Hi Tec an Bord hatte. Und die Form lässt jeden hingucken egal wo man steht. In 10 Jahren wird ihm vielleicht ein GT-R Gesellschaft leisten.

Ein Fahrzeug was ne harte Hand braucht. Schaltung, Kupplung, Lenkung man muss zupacken um ihn zu beherrschen dafür verwöhnt er mit hohem Grenzbereich und guter Beherrschbarkeit.

Heckantrieb ist für absolute Könner die den Wagen kontrollieren wie es ihnen beliebt um damit sauschnell fahren können.
Allrad ist zum sauschnell fahren ohne was können zu müssen. Also genau richtig für mich und daher fahre ich 3000GT.


 
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RE: Der Auto-Fahr-Lebenslauf

#30 von NATO[(>SEAL<)] , 29.09.2012 22:14

So hier meine mickrige Liste :


2003 bis Heute Honda Civic EC8 BJ91 75PS
2007/2007 Honda Prelude BA4 109PS BJ91 Verkauft
2007 bis Heute Honda Prelude BA4 BJ88 137PS
2008/2008 Honda Prelude BA4 137PS BJ88 Verkauft

MFG Natoseal


 
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