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Immobilienpreise wärn momentan nicht schlecht. Hab aber leider auch grad nix zu verkaufen. Also wirds wohl mitm NSX nix werden.
Wer Hubraum sät, wird Drehmoment ernten! Wo Saatgut fehlt, muss Drehzahl her!
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Hmmm, muß ich mal schaun, ob ich noch soviel in der Portokasse hab. Kann ja mal bestellen, vielleicht kommt bis zum Herbst ein Geldregen. Aber eher unwahrscheinlich.
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Naja die 180.000 sind schon viel Geld. Wenn man aber bedenkt, was seine Konkurrenten kosten. Ists schon n Schnapper.
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Wenn die Preistreiberei für NSX NA1/NA2 in den Börsen so weiter geht, kann ich meinen NSX vielleicht für 180k an den Mann bringen?
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Zitat von PIT im Beitrag #142
Wenn die Preistreiberei für NSX NA1/NA2 in den Börsen so weiter geht, kann ich meinen NSX vielleicht für 180k an den Mann bringen?
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Ich denke wird wie beim alten, dass kaum Bestellungen in DE aufgegeben werden. Honda fehlt einfach der Image in DE.
Und die "Liebhaber" die den gern hätten, können sich nicht leisten.
Auch wenn im Pressebericht steht, dass Europa der wichtigte Exportmarkt sein soll, glaub ich das nicht.
Hauptmarkt wird USA.
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Nachdem ich das hier gesehen hab war ich nicht mehr so begeistert. Ist alles Ami. Motorsound aus den speakern... wirklich?
Viel zu viel elektronic... da war die erste NSX ein Honda pur.
https://youtu.be/GUDLUSqfqxg
Die designerin im Jay Leno's video aber.....
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Wurde schonmal gepostet, und ist von einem sehr negativen moderator geprägt. ;-)
Der 1. NSX legte einen Meilenstein für zuverlässigkeit unter den sportwagen.
Zu kritisieren dass der neue das nicht kann weil ein Ferrari heute auch zuverläasig ist, ist doch albern. ;-)
Ich personlich finde der neue ist ein sehr würdiger nachfolger,
Sowohl optisch als auch technisch.
würde lieber den NSX als die Designerin ;-D
Auch hat er eben in meinen Augen viele charmante Gemeinsamkeiten mit dem 1. NSX ;-)
USA ist der Hauptmarkt, ja. Wie beim 1. Auch.
Aber eben kein exportmarkt, da Produktion in USA. ;-)
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Ein Ferrari ist zuverlässig ... weil keiner dessen Pannen mitbekommt. Die werden ganz diskret von Ferrari im geschlossenen Transporter abgeholt. Die sind immer noch kein Muster an Zuverlässigkeit und Qualität. Vor allem wenn man es in Relation zum Preis setzt.
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Beim ersten NS-X ist vielen Leuten der Kinladen runtergefallen,
es hat doch keiner Honda zugetraut so ein Auto bauen zu können,
auch ist der Neue technich wieder Top, nur in einer ändern Zeit,
für uns werden beide immer ein Traum bleiben und ich einen von
beiden mal in freier Wildbahn zu sehen.
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Naja, sehen werde ich wohl schon mal einen, das Honda-Center in F muss ja wohl mal einen bekommen. Reinsetzen - vielleicht. Mitfahren - wenn supergute Umstände zusammen kommen. Selber fahren - wohl nie. Ich hab ja auch schon meine Frau gefragt, ob wir eine Hypothek aufs Haus aufnehmen, ich hab zu 0,6% Zinsen angeboten bekommen auf 10 Jahre ... Sie hat sich nicht freundlich geäußert.
Jaja, verheiratete Männer leben länger ... aber das hat auch einen Preis
;-)
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