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RE: NSX 2015

#106 von krb , 28.12.2015 17:10

Zitat von Insightowner im Beitrag #105
@Red AS Driver
Borgward hatte sehr wohl einen SUV. Da gab es mal einen grossen "Geländewagen" für die Bundeswehr....
:-)



Jau, den B2000:


Von denen habe ich mehrere fahrbereit gemacht, als Funkwagen ausgestattet und durfte dann auch mal damit fahren. Tolle Autos mit leider einer verwundbaren Stelle in der Technik: Wer nicht aufpaßte, der blies die Zylinderkopfdichtung zwischen den beiden Blocksegementen durch. Der Steg war extrem schmal.


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RE: NSX 2015

#107 von Red AS Driver , 28.12.2015 17:59

Hatte gerade gestern einen Bericht über die Giganten der Landstraße (NDR) gesehen, da war auch ein Borgward-LKW zusehen.
Von einem SUV-ähnlichen Fahrzeug wusste ich nichts.
Zudem war das auch mehr ironisch gemeint, weil man bei Borgward fast immer an das Isabella Coupe denkt.
Und bei einem Wiederaufleben der Marke, was es ja eigentlich nicht ist, hofft man natürlich auch,
dass ein ganz besonderer Wagen vorgestellt wird.
Ist zwar irgendwie auch so gekommen, aber aus meiner Sicht ging der Schuss nach hinten los.
Daher ist mein Interesse an der "Marke" Borgward erloschen.

Früher war halt alles besser .


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RE: NSX 2015

#108 von Lingi , 28.12.2015 19:32

Zitat von Red AS Driver im Beitrag #104
[quote=SaschaOF|p3176672][quote=Insightowner|p3176661]

Ich erwarte nicht, dass Autos immer komplizierter werden, sondern allenfalls besser.




Natürlich tust Du das nicht ;-)
Schliesslich sind wir hier im Youngtimer-Forum.
Ich kann die Wünsche... bzw. sind es Träume wie ein neuer NSX hätte aussehen können voll nachvollziehen!
Wollte im S2000 z.B. explizit KEIN ESP.

Letztendlich muss man aber ganz klar erkennen:
Die Zielgruppe (zu der wir hier wohl auch zu 99% nicht gehören) eines 200k$-Sportwagens erwartet die neueste Technik in einem solchen Fahrzeug.
Der Traum der Youngtimer Fans: "einen nagelneuen BA4 ab Werk würd ich sofort kaufen" haben wir alle schon geträumt.

Aber wir können nicht ernsthaft kritisieren, daß Honda den neuen NSX nicht so baut wie ihn Leute gerne hätten die ihn niemals bestellen werden. ;-)



 
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RE: NSX 2015

#109 von krb , 28.12.2015 20:29

Aber ich wollte keinen nagelneuen BA4, sondern vielleicht einen AA (vorzugsweise mit ER-T drin).


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RE: NSX 2015

#110 von ManiacS2000 , 29.12.2015 14:28

Tja, den Traum hatten viele, nur denkt mal zurück, in die 80er 90er. Da waren unsere ach so herlichen einfachen Autos DIE technologischen Vorreiter überhaupt. Wenn ich an meinen BA4 da denke, der zugegebenermaßen in Europa ja ordentlich kastriert ausgeliefert wurde, doch nun alles hat was man Anno 1990 für diesen Typ bekommen konnte. Alles ist Original nicht verbaut durch die Tuningmaßnahmen, liegt aber sonst nahezu alles im Regal und könnte verbaut werden ^^

el. Fensterheber
el. Glasschiebedach
ABS 4 Wege
Scheibenbremsen rundum
16 Ventil DOHC Technik
14" Aluräder
Volllederaustattung
Zentralverriegelung mit Infrarotfernschließung
Geschwindigkeitsabhängige Servolenkung
4WS
Tempomat
Doppeldinradio mit Casette/CD und Digitalem Equalizer
Fahrerairbag
Scheinwerferreinigung
Wärmeschutzverglasung
Hydraulische Kupplungsbetätigung
Chromzierrat im Tacho
Edelstahleinstiegsleisten
3 Punkt Gurte auf allen Sitzplätzen
Mittelarmlehne Verstellbar
Gurtwarner
Sportsitze mit Lordosen und Seitenwangenverstellung
Kopfstützen hinten
Nebelscheinwerfer
el. anklappbare und Heizbare Aussenspiegel
Klimaautomatik
Air-Refresher
Sitzheizung
el. Antenne mit Parkhausfunktion ( Half Antenna )

und noch bestimmt diverse weitere Gimmiks die ich vergessen hab ^^


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RE: NSX 2015

#111 von Insightowner , 29.12.2015 14:39

Wehe, wenn ich, bei einem Händler in Melbourne, einen INX sehen sollte....


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RE: NSX 2015

#112 von krb , 29.12.2015 15:01

Seht ihr! Der Jazz (AA) hatte alle diese Gimmiks nich. Aber: Rein setzen und Probefahren und nach einer Viertel Stunde das Gefühl haben, das Auto schon seit Jahren zu besitzen. Das war's. Hab ich bei anderen Hondas und erst recht nicht bei anderen Marken nicht wieder gehabt. Leider.


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RE: NSX 2015

#113 von ManiacS2000 , 29.12.2015 17:17

ohh da wundere dich nicht @krb . In Japan gab es auch für den kleinen Höttjefiedel einiges mehr als hierzulande an Austattung. @Insightowner: Du fliegst nach Australien? Schrottplatztour inbegriffen?


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RE: NSX 2015

#114 von Insightowner , 29.12.2015 17:33

@ManiacS2000
Jau.
Es geht nach Australien. Aber nicht unbedingt auf Schrottplätzen.

Back to topic.


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RE: NSX 2015

#115 von krb , 29.12.2015 19:32

Zitat von ManiacS2000 im Beitrag #113
In Japan gab es auch für den kleinen Höttjefiedel einiges mehr als hierzulande an Ausstattung.


Jau, weiß ich. Selbst in England gab es ihn mit Schiebedach und anderem Zeugs. Brauchte ich nich. Ging dann auch nix kaputt.


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RE: NSX 2015

#116 von Lingi , 30.12.2015 00:13

Wobei das ja gerade das herausragende bei den Hondas bis in die 90er war:

Die Zusatzausstattung funktioniert zum Teil heute noch, wo sie bei der deutschen Konkurrenz schon in der Garantiezeit versagte. ;-)



 
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#117 von Hondafreak1981 , 06.01.2016 23:23

http://www.prnewswire.com/news-releases/...-300198849.html

Der Kompromiss sollte jedem gefallen :-D



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RE: NSX 2015

#118 von SaschaOF , 01.02.2016 15:41



 
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RE: NSX 2015

#119 von Shifty , 01.02.2016 15:44

Zitat von Hondafreak1981 im Beitrag #117
http://www.prnewswire.com/news-releases/clarion-unveils-legendary-1991-acura-nsx-integrated-with-2016-technology-at-ces-300198849.html

Der Kompromiss sollte jedem gefallen :-D


Sogar besser. Der Ur-NSX ist der beste i.m.o.


 
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RE: NSX 2015

#120 von Wendelin , 01.02.2016 18:42

Da hat er mich doch tatsächlich gaaaaaaanz knapp überboten. So'n Pech.


Nur Geduld, mit der Zeit wird aus Gras Milch.


 
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