Hallo, wer kann mir weiterhelfen.

Ich habe eine KBA-Nr. einer original Honda Felge. Wie bekomme ich raus, für welches Fahrzeug diese FElge zugelassen ist.
Die Angabe 6J14H2 ET 50 (original 5J14) bringt mich ins Schleudern. Sollen auf meinem CRX-AS passen, was sagt mir die ET 50? Könnte es da Probleme mit Radlauf oder sonstigen geben, das die Reifen/Felgen irgendwo streifen könnten? Möchte nicht umbördeln.

Ist es eine Original Zubehör Felge oder eine Serienfelge ?Stell mal ein Bild ein oder Sende es mir mal über PN dann kann ich nachsehen.

Soweit ich informiert bin, hat eine OEM Honda Felge keine KBA Nr. drauf. Bild wär sicher nicht verkehrt. Ansonsten Reifenfreigabe bei honda.de auswählen nach Typ, da steht oben was auf der Felge stehen soll.

Der Einfachheit Halber - das Foto.

@barney: für was steht denn das "OEM"? Anfrage bei Honda.de paralell gestartet - mal schauen ob sich überhaupt einer meldet, da keine Einträge für AAS gefunden wurden - was sonst

Das sieht mir verdächtig nach EXIP aus. Ich schau später beim Gassi gehen mal in der Halle nach.

...schreib einfach mal das KBA per Mail an, die sind dort sehr nett und helfen Dir mit dieser Nummer weiter. Ansonsten gebe ich Karlheinz recht, aber Honda selber hat ja nie Alu-Felgen hergestellt, die wurden immer durch namhafte Hersteller für Honda hergestellt.

Aber ich gebe auch Barney recht: Wenn die Felgen im original über Honda vertrieben wurden, dann haben sie eine Bestell-Nummer, aber keine KBA-Nummer eingearbeitet. Damit brauchen sie dann auch nicht eingetragen zu werden, wenn sie für den Wagen von Honda freigegeben wurden.
Hat Honda dann keine Verwendung mehr für die Felgen ( weil das Fahrzeug nicht mehr neu verkauft wird, oder nur noch in geringen Stückzahlen auf dem Markt ist ), dann kann der Hersteller ( hier dann z.B. Exip ) sie weiter vertreiben ( dann mit KBA-Nummer ). Leider müssen sie dann auch vom Hersteller für bestimmte Fahrzeuge freigegeben werden und müssen dann auch eingetragen werden. Hintergrund ist wohl, so hat es mir zumindest mal ein TÜH-Mann erklärt, dass mit der Rechterückgabe an den Hersteller, dieser auch die Materialzusammensetzung der Felge verändern könnte. Ob es gemacht wird, ist mir allerdings nicht bekannt. Persönlich bezweifele ich es aber.

...das müsste sie doch sein?

Wenn's die Felge is, dann dürfte das Eintragen einiges an Redekunst verlangen.

@Flitzermama: Ich kann die KBA-Nummer nicht lesen. Gib die doch mal hier kund.

Ja,Bernhard die Felge wird das wohl sein nur wird sie nicht auf den CRX passen da der Accord den LK 4/114,3 hat und der CRX LK 4/100 aber der Auszug ist schon Richtig.hast du noch einen wo der Civic Drauf ist ?sonst Schaue ich morgen mal in der Fa. nach.

Hab die gleiche Felge daheim. Gegenüber der EXIP ist die ET eine andere. Die EXIP ist eine 7x15 mit ET 35 oder 38. Ist also eine andere Felge als die Honda-Felge.

Wiki:
OEM heißt Erstausrüster (englisch Original Equipment Manufacturer, OEM, übersetzt Originalausrüstungshersteller)

@Flitzermama
Wenn du irgend einen Wisch oder ein Gutachten bekommst, ich hätte dann auch Interesse.


edit:
Sorry, komplett überlesen, dass du 14 Zoll hast. Vergesst alles was von mir da steht.

Zitat von S 800 Bremen im Beitrag #10

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Ja,Bernhard die Felge wird das wohl sein nur wird sie nicht auf den CRX passen da der Accord den LK 4/114,3 hat und der CRX LK 4/100 aber der Auszug ist schon Richtig.hast du noch einen wo der Civic Drauf ist ?sonst Schaue ich morgen mal in der Fa. nach.

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@Flitzermama: Meine Exip (eine is beschädigt, deshalb habe ich sie nicht mehr drauf) sind 6J x 14, ET 34, Typ 14600. Eingetragen im Brief.

Es gibt da aber ein paar kleine optische Unterschiede zu den EXIP

Die Felge hat, lt. Verkäufer die KBA-Nr. 41944.
Honda.de hat mich heute auch schon nach der Fahrzeuggestellnr. gefragt.

Wenn ich das richtig in AF-FAn´s Prospekt gelesen habe, dann würde meine original Bereifung mit 185/60 VR14 sowieso nicht draufpassen, richtig?