Hallo! Die Regenschutzklappe vom Türschloß der Fahrertür schließt nicht mehr.



Wer kann mir Tipps geben, wie ich das Schloß ausbauen und reparieren kann, bzw. gegen das Schloß der Beifahrertür austauschen kann, falls eine Reparatur nicht möglich sein sollte.
Wie soll ich vorgehen?

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Ich frage lieber erst mal die "Fachleute" hier, ehe ich etwas falsch mache.

Vielen Dank schon mal im Voraus und allen "Foristi" einen guten Rutsch ins neue Jahr!

Das lässt sich leider nicht dauerhaft reparieren, d.h. der Schließzylinder muss neu.
Dazu baut man die Türverkleidung ab, Folie vorsichtig abziehen, dann den ganzen Türaussengriff abbauen. 2 6mm Schrauben, 10 Steckschlüßel o.Ä. verwenden.
Jetzt den Sicherungsring aus der Halterung ziehen und der Schließzylinder lässt sich aus dem Griff ziehen.
Auf dem Schließzylinder ist eine 4-stellige Zahl geprägt. Das ist die Schlüsselnr. die der Honda Händler braucht um genau diesen Zylinder zu bestellen. (Kein zusätzlicher Schlüssel nötig)
Einbau in umgekehrter Reihenfolge.

Hallo Guido, danke für deine Antwort!

Muss ich beim Abbau der Türverkleidung etwas beachten? (Versteckte Schrauben oder Klammern oder was weiß ich, was sonst noch dahinter auftauchen kann?)

Moin
Ich hab son Ding letztens beim Fiestaschloss zerlegt
(Habs auch wieder zusammenbekommen ).
Im Grunde ist da nur ne Feder hinter.
Ev vor Neukauf mal den Deckel lupfen.
Vieleicht bekommst du es ja mit etwas
biegen reinigen und schmieren wieder hin.
Obs auf Dauer hält ? Bin ich Guidos Meinung.
Der Zylinder hat mich mal ca 50 Euro gekostet
und ohne Schlüsselnummer muste ich den Brief vorlegen.

PS
Die : Tür - Folien - Dichtmasse
schneide ich immer mit dem Cutermesser durch (Nur das Klebezeugs)
Gruss

Hallo S 800 Doppelpack,
Das sind ein paar Schrauben siehe :

http://www.eh6.de/content/einbau-von-griffmuldenbeleuchtung,

bei der hinterm Griff (Blinabdeckung) mußt aufpassen das sie nicht innen, hinten runterfällt .
Das ganze nach lösen der Schrauben, vorsichtig anlüpfen und nach oben ab rütteln.
Es ist besser die Türverkleidung an warmen Tage abzumachen,
Vorsicht !, die Plastikhalterung vom Griff zur Stange (hinter der Blindkappe ,"Vti Leseleuchte") hab ich vorher eingefetten und mit einer gebogenen langen Spitzange vorsichtig ausgehebelt.
Mehr steht dazu auch hier :

http://www.maxrev.de/werkstatthandbuch-eg2-eh6-t58675.htm

hoffe ich konnte euch damit weiterhelfen.

Vielen Dank für eure Tipps! Werde nächstes Jahr mal schauen ob es sich reparieren lässt oder ob es erneuert werden muss. Vor dem ersten Frost sollte es besser wieder in Ordnung sein!

@ Cypress Pearl , die Links sind sehr hilfreich. Danke, so etwas hatte ich gesucht.
Man kann immer so schlecht dahinter schauen und dann ist schnell mal was abgebrochen.

So, geschafft. Die Regenschutzklappe ist erst mal repariert. Mal schauen, wie lange es hält.
Hier ein paar Fotos vom Innenleben der Tür:

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Um an die zweite Schraube der Schlossbefestigung zu kommen, muss man dieses Kunststoffdeckelchen herausdrücken:

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Dann läßt sich der Griff mit dem Schloß herausnehmen.
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Ein befreundeter Uhrmacher hat die gebrochene Feder für die Klappe mit einen Laser wieder angeschweißt. Also braucht man eigentlich nur eine neue Feder und nicht gleich einen ganzen Schließzylinder..

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