Wie in meinem Vorstellungsthread versprochen gibts hier Bilder von meinem EE8 zu sehen :-D

Und bevor ihr mich steinigt, die Motorhaube und die gezogenen Radläufe sind noch vom vorbesitzer. An die Motorhaube hab ich mich mittlerweile gewöhnt und die wird auch bleiben :) Die Radläufe sind "leider" gut gemacht, rostfrei und ordentlich versiegelt also seh ich da keinen Grund originale einschweißen zu lassen ;)





Sorry die Scheibe war etwas staubig aber ich glaub man erkennt was ich euch zeigen will :-D



Paar Daten zum Auto:

Baujahr 1991
ca. 168tkm

Innenraum:
Accord TypeR Recaro sitze mit Schroth Rally gurte in blau
Momo Tuner Sportlenkrad in 35cm (is das OEM Lenkrad vom NSX-R)
Mugen Schaltknauf

Felgen:
OZ Supertourismo WRC in 7x15"

Motorraum:
OEM Honda Integra TypeR Ventildeckel
Wiechers Domstrebe
4-2-1 Edelstahlfächerkrümmer.

Steht sehr schön da, tolle Bilder Motorhaube, wie selbst erwähnt, auch nicht mein Geschmack, aber natürlich erstmal sekundär. Pass gut drauf auf

Grüße aus Berlin, Sven

Seeeeehr schön der Wagen!
Und die Felgen erstmal
Finde die Haube gar nicht so schlimm. Ist ja auch Geschmacksache

Sehr schöner EE. Die Felgen passen hervorragend zur Lackfarbe.

Feines Wägelchen

Die Radläufe sind ok.
Die Haube aka SB2 . - Ist akzeptabel
Nette Schildkröte auf dem Armaturenbrett :-)

Diese hier wohnt bei mir .

Hallo Sascha!
Dein Wagen sieht wirklich sehr sauber,schlicht und "stimmig" aus!
Man spürt,daß Du einer der Wenigen (im jungen Alter) bist,der die wahre Schönheit dieses gelungenen Designs zu schätzen weiß!
Ein ED/EE braucht nicht viel mehr als dezent tiefer und schöne Räder! Sauber und gepflegt ist das dann immer ein Hingucker.

Oliver

P.S.: ein Auto in fast dem gleichen Alter wie sein Besitzer hat noch seinen zusätzlichen Reiz

@Sznuffi:

Yeah noch ein Schildkröten fan :-D Mag die Tiere total aber hab weder Platz für ein großes Aquarium noch die möglichkeit Landschildkröten im freien zu halten. Dafür halt ich mir meine VTEC Turtle im CRX, fühlt sich ganz wohl dort

@Oli&Eddy:

Man darf halt nich alle jungen Leute in einem Topf werfen, is viel Zeit und Geld draufgegangen um alle sünden der Vorbesitzer wieder gegen orginale zu tauschen bzw auszubauen. Ich sag nur Plasmatacho, VTEC Controller und ein fettes Soundboard statt der Hutablage. Welches mich bei einem Unfall wahrscheinlich getötet hätte weil das Teil unglaublich schwer ist und nur von den original halterungen der Hutablage gehalten wird.

Hab aber schon überlegt den MS Design verbau (Original Zubehör von Honda) der bei mir im Keller liegt zu verbauen. Blöd ist das dieses Kit ab 88 gebaut wurde somit gibts keine passende Front fürn EE. Hab zwar schon einen EE mit angepasster MS Desing Front vom ED9 gesehen aber das ist für mich gar keine Option. Und eine schöne passende Lippe hätt ich auch noch nicht gesehen also lass ichs erstmal.

@all:

Freut mich das der Rex bei euch so gut ankommt :-D

Die Radläufe sehen doch gut aus, wirkt nur ein bisschen hoch.. Bis auf die Haube ein sehr sehr schönes Auto.

So verschieden sind die geschmäcker eben Wie gesagt sind gut gemacht die Radläufe, aber ich mag das allgemein nicht. Man kann wenn man breite Felgen montiert auch die Radläufe so verbreitern das die Optik original bleibt und weiterhin eine Radlaufkante besteht. Der Vorbesitzer hat sich leider für den einfacheren aber aus meiner sicht weniger schönen weg entschieden aber gut. Solang da kein Rost ist bleibts ja eh.

So nachdem der CRX seit letztem Wochenende wieder in der Garage seinen Winterschlaf hält wollt ich euch noch ein paar Fotos von dieser Saison zeigen :D













Und noch ein älteres Bild, hab ich hier noch nicht reingestellt aber finds ganz cool :D