Moin leute jetzt geht es in die nächste heiße Phase.....

ich will meinen eddy auf b18 umbauen habe alles da kann mir jemand n paar tips geben oder hat jemand damit erfahrung.....

PS: vielen dank an Bansei

Wünsche dir gutes Gelingen

Mit Tipps und Hilfe kann ich dir leider nicht dienen.

Den D16 nicht wegwerfen wenn er noch OK ist.
Den entsorge ich dir dann gerne fachgerecht und kostenlos :-)

ja das gleube ich dir ne will den als reserve behalten an den ding ist fast alles neu aber halt n mehr ps sind schon besser

Hallo Dennis,

Oh, hier sehe ich ein großes Problem. Da muss ne andere Motorhaube drauf und die Motorhalterungen im Fahrzeug müssen umgebaut werden. Ich weiss nicht, obs die von Honda gibt aber ich glaube nicht. Du willst einen D Motor durch einen B Motor ersetzen. Rechne es dir lieber mal durch ob es sich nicht lohnt, gleich einen Vtec zu holen. Der Umbau ist sehr Problematisch. Ich habe es selber noch nicht gemacht, jedoch kenne ich auch keinen, der sich an sowas ran traut.

Warten wir mal die anderen Fachmeinungen ab. Hier werden sicher noch weitere Leute posten und dir erklären, warum es nicht so ohne weiteres geht. Es ist eine heidenarbeit und ob es dann funktioniert ist die andere Sache

diedoro

das mit der front weiß ich das das nicht passt aber das ist das kleinste problem habe meinen eddy bereitz auf eg front umgebaut d.h. zwischen den motor und der haube sind jetzt knapp 5 cm luft der b18 motor ist nur ca 3,5 cm höcher wie gesagt hab alle teile da zum umbauen wollte halt nur ne paar meinungen hören

mfg
denis

los leute schreibt mir n paar tips .....

will nächste woche anfangen JUHU....

Ich kann dir da nur das redpepperracing.com Forum empfehlen...
Da haben das schon einige gemacht.

Kann ich mal Bilder von dem ED9 mit EG-Front sehen? Hoffe mal du meinest EE..

Zitat von Ace Cooper

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Ich kann dir da nur das redpepperracing.com Forum empfehlen...
Da haben das schon einige gemacht.

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ED9 findest Du da fast garnicht nur AF/AS

Chef da hast du Recht. Aber im Prinzip kann er sich da etwas abgucken...

ja kann n paar bilder hochladen ist aber noch nit ganz fertig könnt ja mal banzai fragen wie er es findet er hat es schon n paar mal gesehen und ne meine eg front vom civic 92-95

hm.. einen B -Motor in ein ED Chassis einbauen ... ui ui ui...

das wohl grösste probelm werden bestimmt die Motorenhalter sein, da die überhaupt nicht passen...
am einfachsten, wenn es überhaupt passt, hol dir die motorhalter vom VTEC-chassis und schweiss diese ein ..
Oder die Luxus variante... HASPORT.com .. Swap kit.. kostet aber min, um die 1000Euro bis es bei dir ist..

ich würd mir aber vorallem auch noch gedanken über die bremsleistung machen.. ;) .. die 242-er bremse des ED wird da kaum noch reichen...

alles in allem denke ich, wirst du günstiger fahren, wenn du dir gleich einen EE auf B18 umbaust..

jetzt kommt gefährliches Halbwissen!
Schau mal bei den Mini Jungs in England rein. Die bauen laufend irgendwelche
Motorradmotoren und auch Honda Motoren.
Hab da schon mal durchgeschaut, Umbaurahmen mit Halter usw für ~650.-

Hyhy!

colle idee aber wie dir anderen schon gesagt habe echt Teuer.
-Antriebswellen passen nicht
-Motoraufhängung und Getriebehalter passen nicht
-Seilzuggetriebe (und Pedalerie) im ED-hydraulisch im EG
-Hauptbremszylinder/Bremskraftverstärker geht da Kolbenvolumen der Bremssättel annähernd gleich
-Kühler und Abgasanlage sehe ich jetzt auch nicht als problem.
-etc... , pp..., usw....

Motor- und Getriebehalter am Besten aus nem Schlachter oder alte Halter ab, neuen Motor-/Getriebecombo "reinhängen" und Maße nehmen und halter bauen (oder bauen lassen). Am besten im CAD was zurecht basteln und halter ausschneiden lassen und dann Schweißen...

Wäre jetzt aber to much zu schreiben.

bei Fragen mailen


mfg

Schau einfach bei Hondapower.de

Da wirst du sicher mehr Leute finden, die Erfahrung mit solchen Motorumbauten haben.