@Senna Honda

Elektroauto von Honda ? Da bist Du jetzt reichlich spät dran, lol.

Aber nur soviel:
Das Elektroauto von Honda war das erste mit einer Reichweite von über 200 km und auch das erste in Serie produzierte, 4-sitzige ( als eigenständiges Modell, also nich auf einen Benziner basiert ).

1997(!!) hatte der Honda EV-Plus seine Premiere und wurde bis zur Einstellung des Elektroautomarktes in Südkalifornien und Phoenix/Arizona, um 2003 (?) wieder eingestellt. Daraus entstand das Wasserstoffauto von Honda, das FCV ( Fuel Cell Vehicle ).

Das Elektroauto ist für Toyota und Honda Geschichte, da schon längst gebaut und abgehakt.
Zu einer Zeit als es nichtmal Hybridautos grossflächig in Deutschland gab (1996-2003).

Sorry 4 offtopic.

Das kenn ich alles, habe ich was verpasst gibt es die hier beim Händler zu kaufen?

Lasst diesen Threat dem neuem Civic, einen Auspuff hat der ja noch.
Diskussion für Autos? ohne Auspuff hier:
Honda-Elektroauto startet 2012

Die ersten Test sind raus,der Neue wird überall Gut bewertet.
So z.B. In der neuen Autozeitung wurde er mit 1;5 bewertet.
Er scheint wircklich gelungen zu sein.

Der neue Honda Civic Hatchback 5-Türer! Premiere im März 2017!

als 1.0 i-VTEC TURBO mit 129 PS
als 1.5 i-VTEC TURBO mit 182 PS

In verschiedenen Ausstattungsvarianten mit sparsamem CVT-Automatikgetriebe oder sportlichem 6-Gang Schaltgetriebe!

Ab 19.990,- €!
1.0T S 19.990,- €

16-Zoll-Stahlfelgen
Alarmanlage
Außenspiegel, elektrisch verstellbar
ECON Modus
elektrische Fensterheber vorn und hinten, fernbedienbar
elektronische Parkbremse
Fernlichtassistent
Honda Sensing
Lichtsensor
nur als Schaltgetriebe verfügbar

1.0T Comfort (zus. zu "S") 22.720,- €

16-Zoll-Leichtmetallfelgen
4 Lautsprecher, 160W
5" Audioanlage
Außenspiegel beheizbar
Gepäckraumabdeckung
Klimaautomatik
Regensensor
Sitzheizung vorn
nur als Schaltgetriebe verfügbar

1.0 T Elegance (zus. zu "Comfort") 25.170,- €

17-Zoll-Leichtmetallfelgen
2-Zonen Klimaautomatik
8 Lautsprecher, 180W
Außenspiegel elektrisch anklappbar
Einparkhilfe vorn und hinten
Honda CONNECT Navigation
Lederlenkrad & -schaltknauf
Lendenwirbelstütze elektrisch, Fahrer
Nebelscheinwerfer
Privacy Glass
Rückfahrkamera
Sport-Pedale
Zweite 12-Volt-Steckdose

1.0T Executive (zus. zu "Elegance") 28.010,- €

11 Lautsprecher, 465W
Adaptives Dämpfersystem
Blind Spot Information
Innenspiegel automatisch abblendend
LED-Nebelscheinwerfer
LED-Scheinwerfer
Lendenwirbelstütze elektrisch, Beifahrer
Panorma-Schiebedach
Smart Entry & Start

1.0T Executive Premium (zus. zu "Executive") 28.870,- €

Kabellose Ladestation
Lederausstattung
Sitzheizung hinten

1.5T Sport (zus. zu "1.0T Elegance"!) 27.960,- €

LED-Nebelscheinwerfer
LED-Scheinwerfer
Sport-Spoiler & -Abgasanlage

1.5T Sport Plus (zus. zu Sport) 30.520,- €

11 Lautsprecher, 465W
Adaptives Dämpfersystem
Blind Spot Information
Innenspiegel automatisch abblendend
Lendenwirbelstütze elektrisch, Beifahrer
Panorama-Schiebedach
Smart Entry & Start

1.5T Prestige (zus. zu 1.0T Elegance"!) 31.460,- €

11 Lautsprecher, 465W
Adaptives Dämpfersystem
Blind Spot Information
Chrom-Grill und -Türgriffe
Innenspiegel automatisch abblendend
Kabellose Ladestation
Lederausstattung
LED-Nebelscheinwerfer
LED-Scheinwerfer
Lendenwirbelstütze elektrisch, Beifahrer
Panorama-Schiebedach
Sitzheizung hinten
Smart Entry & Start

Folgende Zusatzausstattungen sind ab Werk erhältlich:

18-Zoll Komplettradsatz "Apollon"/"Hexia"/"Kratos" (nicht für 1.0T S/1.0T Comfort)
abnehmbare Anhängerkupplung (nicht für 1.0T S/1.5T Sport/1.5T Sport Plus)
Black Line-Paket: Türspiegelkappen, Heckdiffusor, Seitenschweller, Blende Frontdiffusor (nicht für 1.0T S/1.5T Sport/1.5T Sport Plus)
Orange Line-Paket: Türspiegelkappen, Heckdiffusor, Blende Frontdiffusor und Innenraum mit orangenen Akzenten (nicht für 1.0T S/1.5T Sport/1.5T Sport Plus)
CVT-Automatikgetriebe (nicht für 1.0T S/1.0T Comfort)
diverse Lackierungen (Metalliclackierungen gg. Aufpreis)

Tolle Ausstattungsvarianten !

CD-Spieler oder Wechsler auch ?

Die Zeiten der CD sind damit nun auch bei Honda vorbei, bei anderen Herstellern schon länger (zB Renault). Gibt's nicht mehr. Das rettet mich dann vielleicht im Winterurlaub 2018 vor Bibi und Tina oder dem Urmel ... ich selbst höre mittlerweile meine Musik nur noch vom Smartphone oder eben DAB

Ein Grund für mich, das Auto nicht zu kaufen.

Dann wirst Du über kurz oder lang (eher kurz) gar kein neues Auto mehr kaufen - wie MC verschwunden ist ereilt das nun logischerweise die CD. Und wenn Du den 9er Civic mit Connect und ohne Navi gekauft hast, dann hattest Du dort auch schon keine CD mehr.

Mir macht's jetzt nicht viel aus, weil ich seit gut 8 Jahren (dem Kauf des Accord mit USB) so gut wie keine CD mehr höre. Selbst zu Hause nicht mehr, die CDs sind alle in Kisten im Keller. Nur bei meiner Tochter sind sie eben (noch) aktuell, mit den üblichen Kindergeschichten

Sorry for offtopic:

Ich lasse mir nichts mehr vom "Markt" aufdiktieren, was ich zu kaufen oder gar wegzuwerfen habe. Ich habe CDs, welche dieses Jahr 35 Jahre alt werden (ua. Billy Joel's "52nd Street") und einen CD Spieler von 1983, welche alle toll ihren Dienst verrichten.
Der 3er Wechsler von Alpine, den ich im Rover eingebaut habe, funzt auch noch wie am ersten Tag.

Ich packe doch meine, teilweise im Urlaub gekauften, und mühsam ausgesuchten CDs nich in Kartons. Das habe ich mit meinen LPs schon nicht gemacht....

Ein neues Auto kommt mir 1000%-ig nicht mehr ins Haus. Die können mir mit den Elektroautos, Feinstaubplaketten und Fahrverboten ebenso fernbleiben. Ist im Prinzip dasselbe gewurschtel wie mit dem CD-Spieler im Auto
Denn wenn die E-Autos und der ganze Kram erstmal grossflächig laufen werden, fahre ich ein Auto mit alternativem Antrieb:
Meinen Rover 213S .

Back to topic.

Sagt ja keiner was dagegen. Ich finde ja auch nicht alles gut in manchen neuen Karren. Halt an anderer Stelle.

Hallo zusammen,

als 1,5T Sport wäre er für mich ja eine Überlegung wert. Den ganzen Krempel von den höheren Ausstattungsvarianten brauche ich nicht, aber mir gefällt das Spoilerpaket und die Sportauspuffanlage. Optimal wäre für mich natürlich die ganze Kombination als Kombi, aber das wird wohl ein Traum bleiben. Bleibt nur zu hoffen das Honda auch wieder bezahlbare Tageszulassungen anbieten wird, wie sie es beim noch aktuellen Modell gemacht haben.

Wann ist jetzt eigentlich Premiere?

Schöne Grüße
Jochen

Irgendwann im März.

Den Traum vom Kombi kannst Du vorerst mal weiter träumen, es steht im Raum dass in 2018 einer kommen könnte. Der FK Tourer wird ja weiterhin gebaut bis Ende 2017, und ein Nachfolger ist zumindest bisher nicht ausgeschlossen worden

Für uns steht in 2 Jahren dann aller vorraussicht nach der 1.5T Sport Plus oder der Prestige auf der Wunschliste. Bis dahin heisst es noch Fiesta fahren.

Weißt du schon was über den Diesel? Wird er kommen und wenn in welchen Varianten? Nur 120PS oder auch der 160PS.

Der 160PS als Sport Plus wäre das Dreamteam für uns.

Ich sags mal so: ich habe in einem Vorserien-Diesel Sport mit 9AT drinnen gesessen. Über Leistungsdaten konnte (oder wollte) man mir da noch nichts sagen. Aber es scheint wohl, dass es eine überarbeitete Variante einer der beiden Motoren ist. Ich habe mich aber auch nicht mehr darum gekümmert, weil der Diesel für mich nicht interessant ist. Meine Frau will im Spätsommer versuchen, beim FW-Tausch einen 1.5 Sport+ CVT zu bekommen. Mal sehen, obs klappt. Für mich selbst steht der Austausch im Dezember an, da geht mein Tourer weg. Aber ich bin noch mit mir am hadern, ob ich "so viel" Geld für einen Civic investieren soll - zumal meine Frau ja dann wohl einen hat. Ich habe meine Arbeitsstelle mittlerweile 50m von zu Hause entfernt und brauche nur noch für etwa 8000km pA das Auto wenns hoch kommt - da würde mir ja auch ein Jazz reichen (zumal da ja auch etwas interessantes kommen soll ...). Wäre halt wieder ohne Schiebedach .