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RE: T360 Motorrevision

#46 von Ace Cooper , 11.07.2011 23:04

Das hört sich doch echt gut an. Dann gehts ja wenigstens vorwärts.
Andere Frage wo kriegst du die Dichtungen her?


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RE: T360 Motorrevision

#47 von ronny lucassen , 12.07.2011 23:49

Guido

du gibst ja richtig dampf.
ist da schwissen die cylinderbuchse auch gummie montiert? kleine runde gummie sachen?

bitte nicht kaufen ich habe sie fur dich (um sonst)

grusse ronny


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RE: T360 Motorrevision

#48 von HoWoPa , 13.07.2011 17:14

@Ace, Die Dichtungen schnitz ich mir selbst oder, wenn es passt vom S800 nehmen, die Teile gibt es ja.
@Ronny, ich was Du meinst, die hast Du mir doch zu der Kopfdichtung gegeben. Ich weiss nur noch nicht wo die hingehören?


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RE: T360 Motorrevision

#49 von Ace Cooper , 13.07.2011 17:15

Okay... Dann bin ich ja mal gespannt wann der T wieder fährt :-)


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RE: T360 Motörchenrevision

#50 von HoWoPa , 13.07.2011 17:56

Du, ich mach mir da keinen Stress, ich will jedes Teil sauber haben, bevor es wieder montiert wird,
und außerdem, hab ich gerade eben feststellen dürfen, passt die verdammte Kopfdichtung nicht!


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RE: T360 Motörchenrevision

#51 von ronny lucassen , 13.07.2011 19:11

Hallo guido

was ist der untersheid in der dichtung? binn sehr gespannt was da anders sein wurde

grusse ronny


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RE: T360 Motorrevision

#52 von HoWoPa , 14.07.2011 13:59

Ich hab mal 3 Bilder gemacht, die Löcher für die Wasserkanäle sind zu klein, die Löcher für die Stehbolzen passen nicht, usw. Egal, ist mein Pech. Lt. ET Nr. passt die ja auch nicht, ich hab sie trotzdem genommen, hätte ja auch nur ne Kleinigkeit sein können.
Ich warte jetzt auf Antwort aus Japan, wenn das nichts wird, bleibt nur die Anfertigung.
Dafür hab ich heute eine Großbestellung bei CMS gemacht, die haben viele Dichtungen und fast alle O-Ringe im Programm.


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RE: T360 Motorrevision

#53 von Ace Cooper , 14.07.2011 14:09

Gut.
Zum Thema Zylinderkopfdichtung hat mir ein Maschinenbaumeister was interessantes erzählt.
Er hat sich eine aus Weichkupfer lasern lassen...
Wäre das nicht die Idee für den T? Die bleibt immer dich..


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RE: T360 Motorrevision

#54 von HoWoPa , 14.07.2011 14:15

Immer dicht? Das macht Sinn.
Wenn das mit Japan nichts gibt, warum nicht?


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RE: T360 Motorrevision

#55 von Ace Cooper , 14.07.2011 14:22

Musst du halt mal deine Originale Dichtung nehmen und dir eine Weichkupfer Platte in selber größe organisieren und dann zu einer Firma schaffen, die dir das auslasern können.
Weichkupfer ist ja so weich das es alle rillen wieder schließt...
Ich find die Idee gut.


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RE: T360 Motorrevision

#56 von HoWoPa , 14.07.2011 22:40

Kupferkopfdichtungen ist vielleicht doch ehr was für Vorkriegsfahrzeuge. (OK, manche halten den T für ein Vorkriegsfahrzeug, kommt halt auf den Krieg an) Ich habe was besseres gefunden, es gibt eine Firma in Solingen, deren telefonische Annahme freundlich und kompetent ist. Diese Firma baut jetzt eine neue Kopfdichtung für den T. Dauert leider 3-4 Wochen, ich hab ja noch genug zu tun. Alles wird gut!


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RE: T360 Motorrevision

#57 von HoWoPa , 15.07.2011 18:25

Dann hab ich ja jetzt 3 Wochen Zeit zum moppen. Alles soll zumindest sauber sein. Hab gleich gestern Abend angefangen den Ventildeckel zu polieren, und gleich wieder aufgegeben. Das dauert ja länger als 3 Wochen.
Ich also in den nächsten Getränkefachmarkt und 9 Liter Cola geholt. Das ist Hardcore Chemie, hilft immer.
Felix wird wohl morgen früh nicht gebadet.


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RE: T360 Motorrevision

#58 von HoWoPa , 15.07.2011 21:32

btw, danke für die über 1000 Zugriffe auf diesen Threat. Hab ich die allein gemacht oder waren da noch andere beteiligt, die nur noch nichts geschrieben haben? Ist ja auch ok, würde nur mal gern wissen wer meinen Kram alles liest, bitte, outet Euch mal kurz, das spornt mich umso mehr an, DANKE.


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RE: T360 Motorrevision

#59 von Ubbedissen , 15.07.2011 21:41

Jepp, ich !

....möchte aber nicht, dass Du die Cola in der Forums-Kneipe anbietest.


 
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zuletzt bearbeitet 15.07.2011 | Top

RE: T360 Motorrevision

#60 von hilli , 15.07.2011 22:07

Ich ! finde den T super !



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