Bitte sofort die Suche nach einem rechten Bremssattel einstellen.
Dank Karlheinz Hilfe ist schon Ersatz auf dem Weg.

@Holly: Dann ist Liqui Moly doppelt so teuer. 100 Gramm ca. 12 €.

Zitat von HoWoPa im Beitrag #91

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Bitte sofort die Suche nach einem rechten Bremssattel einstellen.
Dank Karlheinz Hilfe ist schon Ersatz auf dem Weg.

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Volker kann's nicht lassen: Die Vorlage für sein 1000-Teile-Puzzle muß doch lauffähig zu bekommen sein. Wir haben diverse Versuche unternommen und dabei wie erwartet die Batterie geleert. Welche war noch da? Ja, die von Albert. Nur die ist geplatzt. Da muß wohl eine neue her.

über Säure?

Wie platzt den eine Batterie?
Die War doch noch wie neu:)

Säure is ausgelaufen, hat den Tisch versaut. Null Strom drauf.

Last uns gemeinsam um eine Batterie trauern.
Ein kurzer Lebenslauf:
Sie trat irgendwann, vor nicht mehr nachvollziehbarer Zeit ihren Dienst in einem Honda Civic EG3 als preiswerten Ersatz für ihren Vorgänger an.Weil diese japanischen Spitzenprodukte in der Regel 10 Jahre halten, muss man wohl von einem 2004 Einbau rechnen.
Bis ca. 2012 hat sie tadellos funktioniert, bis sie samt Auto den Besitzer wechselte. Wie neue Besitzer halt so sind, nutzen sie das Auto,ohne täglich der Batterie zu huldigen. Weil ohne 12 Volt am Anlasser springt selbst ein Honda schwer an.
Der neue Eigentümer schrieb die gute Batterie wohl innerlich ab,als er sie im Hörsteraner Sand parkte. (Samt Auto)
Dann kam ein neuer Mensch, von der Gattung noch Autos eigenständig zu bewegen zu können. (ich denke schon weiter...) Diie Gute bekam 12 Volt/ 45 Ampere von einem Kollegen fusioniert, schon lief der Honda Motor und der Batteries bester Freund,die Nippon Seiki Lichtmaschine versorgte sie mit köstlichen Strömen. Ach, btw., sie hat auch einen Namen, groß prangt die Aufschrift "Arktis" auf ihrer Längsseite.Der neue Besitzer der Batterie, selbst nicht mehr der jüngste, misstraute ihr wegen des Alters,
ja, er degradierte sie zur Startbatterie für Autos wo es nicht so wichtig ist, ob sie morgens funktionieren.
Als ob das nicht der Schmach genug sei, wurde sie jetzt noch von ihrem Vorbesitzer zum Start eines unwilligen BMW Motor verurteilt.
Jetzt ist aber genug. Die arktische verabschiedet sich von dieser Welt durch einen Harakiri, bekannt als japanische art des Freitods durch öffnen des Bauchraums mit Austritt des Gekröses.
Ruhe in Frieden

Ich schmeiss' mich weg !!!
XD

Toll geschrieben, @HoWoPa .

An dir ist ein Lyriker verloren gegangen @HoWoPa sehr toll geschrieben

Die Bremssättel sind da. Es kann geschraubt werden.

Leider konnte die Arbeit an Albert nicht beendet werden. @213S hatte die Scheibenbremsen schnellstens erneuert und @Pauleg2 die Trommeln wieder angebracht, aber beim Versuch zu entlüften riß eine Bremsleitung ab und es war zu spät, um entsprechendes Material einzukaufen. Außerdem is unser Bördel-Werkzeug nicht wirklich brauchbar. Deshalb wurde Albert auf die Wiese geschoben, damit andere zwischenzeitlich auf die Bühne dürfen.

Es war eigendlich ein Entlüftungsnippel hi/li, der sich nicht regen wollte und sich eher Abscheren, als Lösen wollte.
Beim Versuch die Leitung jenes Zylinders zu Lösen, da ich die hinteren Bremszylinder nun erneuern wollte, rundete sich, trotz Einsatzes eines passenden Ringleitungsschlüssels deren Überwurfmutter ab.
Mangels Leitung und passendes Biege- und Bördelwerkzeuges mussten wir dann leider kapitulieren...

-seufz-

Hallo!

An alle, die sich gefragt haben was aus "ALBERT" geworden ist: Ich weiß es!


ALBERT wurde nach Berlin verkauft, an eine Autoverwertung und beim Abladen von HoWoPas Anhänger hat er sich erbittert gewehrt. Er hat sich mit den Auspuff am Anhänger festgehakt und wollte auf keinen Fall runter.

Falls Ihr jetzt denkt : Wieder einer der vernichtet wurde.... Keine Angst, es ist Albert, der ist nicht Tod zu kriegen!

Die Gute Nachricht: Albert kehrt zurück!!!

Die Arbeiten sind fast abgeschlossen und Albert kommt komplett restauriert und neu lackiert zurück auf die Strasse. Alle Arbeiten wurden mit Fotos dokumentiert und werden ab April hier nach und nach eingepflegt. Einen besonderen Dank an HoWoPa, der es überhaupt möglich gemacht hat, da er die Überführung von Paderborn nach Berlin zum Selbstkostenpreis möglich gemacht hat und auch das eine oder andere Teil dazu beigesteuert hat das Albert in neuem Glanz erstrahlt!

Grüße Wolfgang

Wünsche Albert alles gute! Beinahe wäre er ja bei mir gelandet aber leider fehlten mir die finanziellen Mittel für eine seriöse Restaurierung! Freue mich schon auf die Berichte über Alberts weiteren Werdegang!