Mal schaun was mein Versicherungsheini meint, der wurd ja immerhin angelogen von dem Verein.

auch hier mal schauen
www.check24.de

So,
da das Auto eh nicht läuft wegen toter Batterie, wird das Auto nächste Woche wieder abgemeldet für die nächsten min. 2 Jahre.
Die Zürich hat meinen Vers-makler nicht unterrichtet, die Sachbearbeiterin war stinksauer heut als sie mich angerufen hat. Es gibt auch leider keine Alternative die auf gleichem günstigen Niveau liegt. Ich überleg grad was bei mir einen Wert über 4000 EUR hat, und da fällt mir nur mein Cabrio ein. Naja, dieses Jahr mach ich nix mehr. Sauerei ist das allemal.

Nachtrag:
Heute hab ich ein nettes Schreiben an die Zurich verfasst. Außerdem Batterie eingebaut, KA3 läuft wieder. ALB-Pumpe ist keine Hexerei laut WHB, mach ich wohl erst im Winter, jetzt pressierts ja nicht mehr. Allerdings wird das mit der Kündigung der 07er ein Problem werden, da ich ja grad mal 155,21 EUR zahl im Jahr. Mal schaun. OCC will über 190 EUR. Anfrage an ADAC läuft.

Update: Trotz Ärger mit der Zurich hab ich s sein gelassen. Die ist halt einfach schon sehr günstig, wär blöd, da was zu ändern. Da der KA3 eh nur dumm dasteht hab ich die ALB-Pumpe noch nicht gemacht (sonst ist sie wieder fest wenn ich das Teil mal fahren will).

So wies aussieht wird er in knapp 3 Jahren (30.12.2017) 30 Jahre alt, dann kommt er in die 07erNummer rein. Einzig vernünftige Lösung.

Hab jetzt meinen KA3 nicht mehr als Oldtimer versichert sondern als normales Kfz.
Die Oldtimer Versicherungen gestatten dir ja nur eine Ausfahrt zum Treffen oder in die Werkstatt. Mal eben im Alltag damit herumfahren, ist nicht erlaubt.
Dann muss er jeden Tag in der Garage parken.
Hier in Leipzig sind gute Stellplätze rar und teuer und wenn man dann ne halbe Stunde durch die Stadt gurken darf, dann ist es sinnlos.

Also als normales Kfz versichert, aber da liegen die Preise teilweise fast 400€ pro Jahr auseinander...