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Das schreibt Honda Deutschland über den N360
Klein, aber oho. 😮 Auf den N360 passt diese Beschreibung wohl am besten. In Japan als Kei-Car eingestuft, war er das zweite Modell, das den deutschen Markt erreichte. Mit seinem luftgekühlten Zweizylinder-Motor, Frontantrieb, einem Verbrauch von 3,6 l/100 km und seinem minimalistischen Konzept war er eine kleine Sensation. 👌
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Hier noch eine kleine (leider späte) Randbemerkung, ich hatte in den 70igern als Schüler in einer Honda-Werkstatt gejobt.
In dem damaligen ländlichen Gebiet war der N360 der Renner für alle welche nur den alten "Trecker" Führerschein hatten.
Mit einer kleinen Modifikation hat der TÜV die Autos entsprechend umgeschrieben. ...
Gruß Michael
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