Hi

Am Wochenende hab ich mich daran gemacht, die Stoßdämpferbuchsen zu wechseln. Auf der rechten Seite ging es gut, auf der linken habe ich die Schraube nicht aufbekommen. Jetzt hab ich es erstmal mit Rostlöser eingeweicht, und warte ab bis zum nächsten Wochenende.

Dabei habe ich bemerkt, dass diese "Quietschgeräusche" von der Gummibuche im Länglenker kommen. Also neue Baustelle. Eigentlich alles nicht so schlimm, aber woher die Teile nehmen. Wie es aussieht, ist das Teil nicht mehr lieferbar, als einzelne Gummibuchse sowieso nicht. Nun muss ich wohl eine gutes gebrauchtes auftreiben.

Guck mal bei https://www.akr-performance.de/

Danke, es gibt einige interessante Sachen dort, aber leider nicht das was ich brauche.

Wie es aussieht, bekomme ich die Teile vom Ostermeier. Ich hoffe die sind noch gut.

Wie gesagt, habe ich mir nun gebrauchte Teile vom Ostermeier geholt.
ER hat sie extra etwas entrostet, und lackiert, sehen relativ gut aus. Eine Gummibuchse hat er auch umgepresst. Sie stammt von irgendeinem anderen Honda-Modell, welches wollte er mir noch mitteilen. Hier gingen auch alle Schrauben leicht auf, und es ging recht schnell das ganzen zu wechseln. Die alten Teile werde ich bei Gelegenheit mal zerlegen und versuchen die Gummibuchsen auszupressen, dann kann ich die mal nachmessen.

Leider ging die Schraube am Stoßdämpfer immer noch nicht auf. Ich hab dann etwas zu viel Kraft angewendet und sie abgerissen. Darauf hin wollte ich als nächstes diesen dreieckigen Halter zwischen Stoßdämpfer und Achsschenkel losschrauben - die obere Schraube ging gleich auf, die untere, wieder abgerissen . Naja, jezt muss wohl der ganze Achsschenkel raus. Die Traggelenke hab ich schon abgezogen, Handbremsseil entfernt, aber der untere hintere Querlenker will nicht ab. Bevor ich nun wieder zuviel Kraft anwende, versuche ich das ganze noch besser mit Rostlöser einzuwirken.

Schöne Scheiße, alles nur wegen der kleinen Buchse. Was ich festgestellt habe, die Bolzen sind nicht am Gewinde festgerostet, sondern in der Hülse der Buchse bzw. im Loch im Achsschenkel.