Hallo Gang :)

Bin der der Denis aus Raum von Kölle, aus dem BM Land ;)

Jetzt bin ich auch so weit und habe mich jetzt bei euch angemeldet, bis jetzt war ich nur Gast und habe mir alles von der Seite angeguckt.

Seit gestern bin ich endlich ein stolzer Besitzer von einem ganz schön runtergerocktem Civic Shuttle von 93.

Gestern am Vatertag habe ich mich mit meinem Vater auf den Weg nach Fulda gemacht und wir haben einen Shuttle gerettet, von einem Milchbauer der den Shuttle ganz schon gef…..t hat nach dem er das von seinem Opa bekommen hat.

Jetzt paar Bilder :)





nicht mal so schlecht der kleine,aber wie es halt so ist der Rost hat ihn erwischt und die Werkstatt hat alles richtig sauber gemacht







und jetzt der HAMMER !!!



echte 71000 km aus erste Hand …. Yeeeeeeah!!

Bis 2009 hat das ein alter Opa gefahren und es wurde alles bei Honda gemacht, bis er das Auto an seinen Enkel vererbt hat und der DOOF es richtig runtergerockt hat.

und jetzt kommt kleine Hacken an der ganze Sache



der Bauer ist damit so lange gefahren bis der zahnriemen gerissen war, ist ja kein Wunder bei ersten Riemen

gestern war ich ungeduldig und den Kopf und Ventile gecheckt und es ist alles ok, also muss nur Zylinderkopfdichtung, Zahnriemen und halt alles was alles drumherum gemacht werden muss.


So ich glaube es war eine Ausführliche Vorstellung von mir und meinem Auto.

Ich werde aber von jetzt regelmäßig hier im Forum posten und Fragen stellen ;)

VG Denis

Viel Spaß mit Deiner Baustelle! Du hast jetzt einen Honda an der Backe, das bedeutet, daß Du viel Spaß haben wirst.
Aufgrund der hohen Qualität der Motorblöcke ist es meist nicht erforderlich, bei einem Kopfdichtungs-Wechsel die Flächen planzuschleifen.
Allerdings hast Du Dir laut Fotos schon eine ordentliche Aufgabe zugemutet. Respekt!

Der Gammel an den Radläufen hinten (leider Honda Krankheit) sieht sehr übel aus, und sollte schnellstens gestoppt werden.Der frisst Dir sonst die Substanz weg.Wahrscheinlich wirst Du erstmal etwa mindestens 1500,- Teuro investieren müssen, um das Gerät zu erhalten.

Ohje, nette Vorstellung -> Herzlich Willkommen hier im Forum
Na da hast ja ganz schön was an der Backe...viel erfolg

er hat Zeit, er muss nicht von heute fertig werden,
mit Zylinderkopf und Zahnriemen fange ich nächste Woche an.

alles nach und nach :)

Herzlich willkommen hier im Forum.

Bei dem Km-Stand gehört der gerettet. Könnte auch viel schlimmer sein. Halt uns auf dem laufenden.

Für 70000 sieht er echt schlimm aus, schade wenn ein Ersthand einfach nur kaputtgenudelt wird.. Aber Shuttle sind cool, kennst du "Wagon Attack"? :D
Zahnrimenriss ist schon komisch, wer weis wie der gefahren ist..viel Erfolg^^

Willkommen im Club! EE4 is cool. Meiner muß leider gehen, weil ich keinen Platz mehr habe. Aber der Allrad is wirklich was feines. Viel Spaß beim Aufbau - auch wenn es eine ordentliche Aufgabe zu sein scheint.

Sooooo ich melde mich wieder mit meine Shuttle…

dank einem erfolgreichem Wochenende hat sich meine Kasse gefühlt und schon habe ich mir den zweiten Shuttle zugelegt, den die Reparatur für den Motor war über 1500 euro plus paar andere Teile.

Und da ich ab diesem Monat platzt in der Halle bekommen habe kann ich gut an zwei Autos basteln. Den einer wird geschlachtet und die guten Teile kommen in den guten Shuttle rein.

und wieder müsste ich so weit fahren, den ersten habe ich bei Fulda gekauft und den hier bei München….. aaaaaaaa müssen die immer so weit stehen.
diesen habe ich bei keinem Milchbauer , aber bei so einem Ali Eselverkäufer gekauft der mir inkl. zu dem Preis frisch zwei Jahre TÜV dabei waren.

Motor mit 181000 und viele neue Verschleissteile , Lichtmaschine, Servopumpe, Servolenkung, neue Kupplung , Zahnriemen . Für alles lagen Rechnungen in Handschuhfach vor.

So und jetzt wenig schreiben sondern Bilder.



und hier paar kleine extras die mir der Händler verschwiegen hat, weil er keine Ahnung von hatte ….Muaaaaahahahaha

Original Momo Honda Holzlenkrad und noch sehr seeeeeehr gut erhaltene Fussmatten …… FREUDE FREUDE FREUDE!!!





schade das die El.Fensterheber nachgerüstet war und nicht original :/

Schaut auf den ersten Blick nach einem guten Fang aus.
Lenkrad und Fußmatten habe ich auch im ED, aber frage mich gerade ob der Schaltknauf auch original Hondazubehör ist?

Ich meine, einen Zubehörprospekt aus der Zeit zu besitzen, wo der Schaltknauf ebenfalls drin angepriesen wird. Wenn ich Zeit finde, werde ich mal im Archiv wühlen.