Am gerade vergangenen Wochenende musste ich zwar komplett auf Schlaf verzichten, aber dafür habe ich jetzt nach gut 1400 Kilometer Gesamtstrecke endlich ein paar neue Spielsachen:






Nachdem der bestellte und bereits angezahlte Transporteur mehrere Termine über Wochen platzen ließ, war halt diese Doppeltour nötig. Zusätzlich habe ich noch Zeit gebraucht, weil es auf der Fahrt zum zweiten Auto ein paar Minuten vor mir auf der A46 einen schweren Unfall durch einen Falschfahrer gab. Nun aber sind beide da und ich freu mich mal wieder wie ein kleines Kind.

Morgen Nachmittag habe ich Zeit, um Fotos von den beiden zu machen. Ich stelle sie dann in den entsprechenden Kategorien genauer vor.

Grob: KA3 EZ 09/1989, 304.500 Kilometer, erste Hand. KA7 EZ 11/2005, 260.000 Kilometer mit H&R, Remus, Zimmermann.


Gruß, Ringo

Glückwunsch, was machst Du mit den ganzen Dingern?

Danke. KA3 wird morgen angemeldet. Dann werden beide in den nächsten Wochen von der braunen Pest befreit. Langfristig ist der KA7 für den Alltag und der KA3 bekommt eine Sommerzulassung.

Mann, Mann! Großeinkauf, was?

Das waren einfach Angebote, bei denen Hirn gegen Herz keine Chance hatte.

Glückwunsch zum Neuerwerb! Bin gespannt wie es in Zukunft voran geht. Halte uns über die Entrostung bitte genau auf dem laufenden!


Gruß Jens

Stark
Bin gespannt was Du draus machst!

Gott sei Dank hab ich nur Platz für 2 Autos

Bin mal gespannt wieviel Rost der KA3 hat. Ich finde es ja seit Monaten ein Unding vollzutanken. 120€ sind da mal gleich weg. Hast Du eine eigene Zapfsäule? Ne mal im ernst, die Teile schlucken doch voll viel, meiner geht ja noch mit 10l Durchschnitt, aber ein Automatik.....brauchst Du noch die KA4 seitenleuchte vorne rechts (Neu)?

Glückwunsch! Zwei tolle Autos.

Danke Euch allen.

@ Jens: Das gehört sich hier doch so!

@ Christian³: Einer muss leider an der Straße stehen, habe zur Zeit nämlich nur zwei Garagen für 3,5 Autos.

@ Christian²: Der Rost ist da, teils auch an ungewöhnlichen Stellen, aber ich werde Dich morgen mit den Bildern erschrecken. Habe den KA9 damals mit 9,4 Litern gefahren, denn der hat mich zum cruisen erzogen. Wenn Du die Leuchte doch noch hast, dann werde ich sie mir wohl besser an die Seite legen. Haben ist besser als brauchen.


Gruß, Ringo

Na, da hat sich das lange Warten doch gelohnt für die ganze Freude, oder? Bin nun gespannt auf Fotos und weitere Entwicklungen!

Auf jeden Fall! Die Schäden sind begutachtet und die nötigen Arbeiten geplant. Muss mich zum Schweißen nur mit einem Freund abstimmen, da er der Profi ist und ich selbst nicht rumprobieren werde. Schließlich soll alles so gut wie nur irgend möglich instand gestzt werden. Für den KA7 haben wir zwei Wochenenden veranschlagt, denn Radläufe sind dabei und somit nicht viel extra Arbeit nötig. Der KA3 hingegen braucht mehr Einsatz, da nicht nur Metall geformt werden muss, sondern auch Technikteile erneuert werden müssen.

Na dann auch meinen Glückwunsch.

Der Verbrauch dieser Autos ist mir relativ egal, denn ich muß nur alle zwei Wochen tanken. 120€ kommen da bei einer Tankfüllung aber nicht zusammen. So groß ist der Tank doch gar nicht, oder tankst Du SuperPlus, Christian?

Tank nur bei Shell V-Power 100. Ist ne Macke von mir. 68LiterTank, im Schnitt 1,75€ - 1,85€je Liter im moment.
Komme damit aber auch 50-80km weiter als mit Super normal. Ist also vom Preis her dann genauso wie Super normal, habe aber den Vorteil einer besseren Verbrennung für den Motor.

Samstag morgen um zwei in Arnsberg City. Das bisher einzige kurze Zusammentreffen aller meiner Legends. Brauche unbedingt wieder eine Halle...