|
|
#1 von
Hondafreak1981
, 06.05.2011 21:38
Hallo ich möchte gerne die Wasserpumpe wechseln.
Im Werkstatthandbuch steht, das es einfach ist.
Sie sitzt ja wohl unter der Zahnriemenabdeckung .
Im Werkstatthandbuch steht man soll auf die Zahnriemenspannung achten?
Was heisst das in der Praxis?
Muss ich das Wasser ablassen vorher?
Dann die Wasserpumpe raus, neue rein?
Was muss beachtet werden?
#2 von
HoWoPa
, 06.05.2011 21:46
Das ist im Prinzip die gleiche Arbeit wie Zahnriemen wechseln. Selbiger treibt die Pumpe ja an. Wasser sollte vorher abgelassen werden.
Vielleicht aber auch nicht so drauf los reparieren.
Vorschlag: Ich guck mir das nächste Woche auf der Hcc mal an.
* Aus Gründen der besseren Lesbarkeit wird auf die gleichzeitige Verwendung weiblicher und männlicher Sprachformen verzichtet und das generische Maskulinum verwendet. Sämtliche Personenbezeichnungen gelten gleichermaßen für alle Geschlechter.
| Beiträge: | 15.163 |
| Punkte: | 3.780.118 |
| Registriert am: | 07.05.2007 |
| Ich fahre: | Hondas |
| Da wohne ich: | Paderborn |
| Vorname: | Guido |
#3 von
Hondafreak1981
, 06.05.2011 21:49
Bis nächste Woche soll das fertig sein 
Möchte doch nicht mit dieser Temperaturnadel zur HCC fahren soviele Kilometer...
Vielleicht hänge ich mal den CivictegraTacho rein und schau was DER anzeigt???
#4 von
Ronny
, 07.05.2011 06:10
Finger weg 
Wenn du die Steuerzeiten verstellst können die Kolben den Ventilen guten Tag sagen(und das nicht freundlich)
Tausch bitte den Temp.Geber und entlüfte das System ordentlich.
Ist kein großes Ding.
An die Wasserpumpe würde ich zum Schluss denken wenn alles andere nicht hilft.
____________________________________________________
Wer die Zukunft ändern will muss seine Vergangenheit kennen.
| Beiträge: | 2.578 |
| Punkte: | 163.011 |
| Registriert am: | 26.05.2008 |
| Ich fahre: | BA4,B20A9, Civic Type R FK 8 |
| Da wohne ich: | Duisburg |
| Vorname: | Ronny |
#5 von
Kröte
, 07.05.2011 08:31
Schmeiß ein paar Eiswürfel ins Kühlwasser 
| Beiträge: | 4.790 |
| Punkte: | 712.992 |
| Registriert am: | 10.06.2008 |
| Ich fahre: | '87 Honda Civic "Browntop-Hatch"; '87 Honda Prelude 2.0Si; '86 Honda Civic Shuttle; '03 Volvo V40 2.0T |
| Da wohne ich: | DA Eberstadt |
| Vorname: | Birk |
#6 von
Sznuffi
, 07.05.2011 08:49
Die Tenparaturmessfühlereinheit prüfen, ggf den mal tauschen wie Ronny sagte
| Beiträge: | 3.598 |
| Punkte: | 261.836 |
| Registriert am: | 19.10.2008 |
| Ich fahre: | |
| Da wohne ich: | Nähe Stgt |
| Vorname: | Michael |
#7 von
el_espiritu
, 07.05.2011 09:04
Wasserpumpe würd ich auch erstmal lassen, dazu muss der Zahnriemen runter wie gesagt. Und man muss penibel schauen das die dann richtig sitzt damit sie auch dicht ist.
Würde auch wie Sznuffi erstmal Temp-Geber wechslen und mal den Temperaturmesser aus dem Tacho vom CT rein machen, mal schauen was er dann sagt.
Hast du auch den Ausgleichsbehälter kontrolliert? Ist auch da genug Flüssigkeit drin? Hast du schonmal entlüftet & Wasser nachgekippt?
| Beiträge: | 1.929 |
| Punkte: | 32.534 |
| Registriert am: | 28.09.2007 |
| Ich fahre: | |
| Da wohne ich: | Trebur |
| Vorname: | Frank |
