Der Innenraum ist ein Traum, Oberhammer. Du machst das wenigstens so das es ordentlich und (fast) original aussieht, und nicht wie reingebastelt. Ziehe meinen Hut (wenn ich einen hätte)..!!!

Ich hoffe ich sehe deinen Wagen auf der HCC im Mai!

@ asimo
Danke.Ne, die habe ich entfernt da immer ein Fehler kam.

@el_espiritu
Danke, der Innenraum ist ebenfalls komplett auf original rückrüstbar. Habe auch noch ALLES an original Teilen und werde diese auch aufheben.

Auf die HCC werde ich nicht mit dem EG kommen. Der Kerle ist ja noch keine 20 Jahre alt .
Komme wenn alles gut läuft & ich ordentlich voran komme mit dem EE8.

Oh ok stimmt, gut, dann nimm den EE8, auch ein gern gesehener Gast!

ich kann diese Tachoscheiben auch nicht leiden...höchstens einfach schlicht weiss, ohne Beleuchtung.

Hy,

ich dachte mir, ich poste mal wie es weiter gehen wird mit meinem EG.

Er war die komplette letzte Saison abgemeldet, da absolut keine Zeit für den Wagen übrig war.

Im April möchte ich ihn aus der Garage hohlen & direkt einen Ölwechsel machen. Der Zahnriemen soll ebenfalls gewechselt werden.

Beim EG6 & beim EE8 habe ich das Problem mit den Benzinpumpen Relais!
Das Problem stellt sich wie folgt bei beiden Fahrzeugen da;
wenn man ihn z.B. für ca 10min warm gefahren abstellt und ihn dann nach ein paar Minuten starten möchte, springt er ganz normal an & geht dann direkt wieder aus. Danach springt er erst einmal nicht mehr an, selbst wenn man noch zusätzlich Gas gibt. Dieses wird nicht angenommen & er säuft ab. Man muss sich dann ca. 5min gedulden bis beim Zünden das klacken des Relais wieder ertönt. Dann startet er erst wieder.
Ich hatte gelesen, dass es kein Akt ist die Relais nachzulöten. Hat jemand Erfahrung wie lange sie dann heben? Sollte man lieber zu neuen greifen?

Was sonst noch am EG ansteht:

- ITR Airbox verbauen
- Umbau der Rückleuchten
- kleine Echtcarbonabdeckung für den Motorraum verbauen
...
Ich kann es kaum erwarten den EG wieder zu fahren.


Gruß Jens

Meins hab ich vor 5 Jahren nachgelötet und es funktioniert ohne Probleme

Zitat von SolidKey im Beitrag #36

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Meins hab ich vor 5 Jahren nachgelötet und es funktioniert ohne Probleme

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Servus Jens, baue das Relais aus und sende es mir zu. Ich löte es Dir.
Gruß Christian

Danke fuer die Antworten :-).

@ Christian

Danke, ich melde mich morgen.

Servus Leute,

ich habe den EG nun früher als geplant wieder aus der Garage gehohlt.

Letzte Woche Di als das Wetter mitspielte, meldete ich den EG wieder an. Ich hatte Glück, dass die Kennzeichen noch nicht vergeben waren, da die Reservierung bereits abgelaufen war.

Ich machte direkt einen Ölwechsel & fuhr über 60Km an dem Tag mit dem EG.

Es hat ne Menge Spaß gemacht den EG mal wieder zu fahren!

Hier mal ein Schnappschuß nachdem ich ihn gewaschen hatte...



Der Zahnriemen ist auch schon gekauft & wird demnächst gewechselt.

Laut KBA sind zum Januar 2013 nur noch 89 EG6 auf deutschen Straßen unterwegs.


Gruß Jens

Hast du den Civic 2011 gekauft oder ist es dein 11ter Honda?

In der Überschrift des Threads stand früher 2011. Warum das immernoch angezeit wird weiß ich nicht?

Den Civic habe ich seit Mitte 2008...

...wie die Zeit vergeht...

Mahlzeit,...


der EG6 bekam gestern einen neuen Zahnriemen...





Danach traf ich mich noch mit einem Kollegen...



...und knipste den EG noch mit einem seiner Brüder den ich letztes Jahr adoptierte...




Nach 28h ohne Schlaf, legte ich mich zur Abwechslung mal ins Bett.

Gruß Jens

Dein Fuhrpark, zumindest was die Hondas angeht(ka was du sonst noch so hast? xD) ist ziemlich nice^^

Hy Leute,

gestern hatten wir ein kleines Meeting in Reutlingen welches ein Clubkollege von uns veranstaltet hat.

Ich habe Anfang dieser Woche meinen Civic aus der Garage gehohlt & das Raid Lenkrad ausgebaut, welches nun zum Verkauf steht.
Verbaut ist nun ein Momo Typ 35 in gutem Zustand. Auf dieses Lenkrad war ich schon eine ganze Weile scharf .
Vorgestern ging es dann rein zum Tüv & mit der Eintragung wieder raus. Ich bin happy; dass Lenkrad passt meiner Meinung nach sehr gut in den EG & wirkt stimmig im Innenraum. Es ist das gleiche Momo welches Spoon anbietet bis auf den Hupenknopf.

Ich werde die kommende Woche noch ein paar Kleinigkeiten machen & verbauen die ich weiter oben bereits aufgezählt habe. Eine Kleinigkeit habe ich noch bestellt. Nächsten Samstag geht es dann auf das Markenoffene Japanertreffen nach Germersheim mit dem Civic.








Vielen Dank an dieser Stelle an einen Kollegen der die pics auf dem gestrigen Treffen gemacht hat !








Gruß Jens