Hallo,

ich möchte euch an dieser Stelle mein Accord Coupé vorstellen das in Deutschland ja kaum vertreten ist...

LG
Dennis

Sehr schönes und seltenes Auto. Auch die gemachten Veränderungen treffen meinen Geschmack.

Vielen Dank!

Ja, er sollte nicht verbastelt und mit GFK behangen werden (siehe die US Coupés)...
Mein Plan war es ihn sportlich-elegant zu gestalten und Ton in Ton (Silber/grau)

Der Wagen hat was.. Könnt ich mir gut als Alltagsauto vorstellen. :-)
Von denen fahren hier bei uns 3 oder 4 Stück rum. Ich mag die Optik..

Zitat von Ace Cooper

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Der Wagen hat was.

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Leistung satt hat er.

Leistung ja, aber auf die Straße bringt er es anscheinend nicht wirklich .
Ist halt einfach ein Schiff... mit Automatic... ;)
Aber rein optisch finde ich ihn auch sehr gelungen...
Nur der Verbauch passt auch nicht ganz zum "Wunsch-Alltagswagen"
Aber ansonsten: seeeehr schöner Honda :D Hat mir auch schon immer gut gefallen :D

Bis hierher schonmal vielen Dank für die Kommentare.

Aber es handelt sich hier um das CG4 Coupé. Also Handschaltung keine Automatik und trotz einer Außenlänge von 4,765 m nur ca. 1300Kg Leergewicht. Und trotz dauereingeschalteter Klimaautomatik kann ich ihn durchaus mit deutlich unter 10L Verbrauch bewegen!

Ein sehr schnittiges Coupe! Damit hatte ich auch schon mal geliebäugelt, habe mich aber dann wieder für "Old School" entschieden. Zumal ich nicht soviel Geld für den Anschaffungspreis hatte.
Wie ist eigentlich der Audiosound der Serienmusikanlage? Bist Du damit zufrieden?

So einen habe ich auch mal fast gekauft. 3.0 V6 ist schon recht reizvoll...

Und den Beschleunigungsvergleich lassen wir mal weg. Dieses Auto wurde als Reise-Coupé für den amerikanischen Markt gebaut und auch dort sehr erfolgreich verkauft. Alleine das Dahingleiten macht tierisch Spaß. Und ich persönlich finde den ganz chic, weil er anders ist. Hinten zwar recht hoch, aber dafür hat er Platz und einen schönen brummigen V6.

Das Coupe von dem hier die Rede ist, ist ein CG4, kein CG2, soll heissen keine 6, nur 4 Zylinder, 147 VTEC PS

Wußte ich zum Beispiel gar nicht, das es auch einen kleineren Motor in dem gab.

Finde das Coupe auch Schön :-)o. Leider ist kein V6 als Schalter zu bekommen
Vom Fahrkomfort gibt es nicht gemütlicheres:-)

Das war auch der Grund warum ich mich für diesen entschieden habe. Wollte keine Automatik. In der Tat handelt es sich um den 2.0 Vierzylinder VTEC. Einer der kompaktesten 2L Maschinen der Welt! Deswegen passte er ja auch in den CR-V der ersten Generation...

@buti: Mit der Serienanlage bin ICH sehr zufrieden, wobei ich ja nicht mehr das Serienradio eingebaut ist. Die Anlage hat 6 Lautsprecher und erzeugt einen schönen klaren und "kräftigen" Raumklang. Es handelt sich aber hier nicht um die BOSE Anlage aus dem V6, in dem, glaub ich,zusätzlich noch einen Subwoofer verbaut ist.

Hallöchen

Ach, da werden Erinnerungen wach, habe von 2003 bis 2006 genau so einen CG4 gefahren. Einen 98er in schwarz. Immerhin fast 120.000 km in 3 Jahren. War ein tolles Auto, vor allem für lange Autobahnetappen. Würde ich mir jederzeit wieder kaufen. Leider hat der Honda Händler wo ich ihn in Zahlung gegeben habe, den irgendwo nach Russland verkauft...

Schöne Grüße
Jochen