Ich will nen Schalter zwischen das Kabel fürs Navi bauen damit das Ladegerät nicht permanent Strom zieht.
Die 30€ wärs mir wert wenn sich nicht irgendwo ein gebrauchter findet. Wo gibts die? Direkt bei Honda?

Hab mir heute mal die Rechnung von dem CarGlas-Fuzzi zeigen lassen:
knapp 300€ (Netto) für die Scheibe
und etwas mehr als 400€ (netto) Arbeitszeit.
dazu noch irgendwelche kleineren Positionen

= 1022€ (brutto)

Die alte Scheibe ist jetzt draussen und jede Menge Rost kam zum vorschein... hab das gute Stück jetzt erstmal ohne Scheibe wieder bei mir zu Hause untergestellt und entferne den Rost, schweiße neue Blechstücke ein und Lackiere dann noch ein bisschen nach. Wenn alles gut läuft steht er dann am Freitag wieder bei CarGlas und bekommt die neue Scheibe eingesetzt.

Das ist leider doch ein normale geworden da die mit Blaukeil nicht lieferbar war

Servus,

im Sicherungskasten befinden sich bei fast jedem Honda schon vorgesehene Strom Anschlußklemmen. Daran kann man das Pluskabel vom Navi anschliessen. Der Strom fließt dann nur wenn Du das Zündschloß einmal drehst. Also nicht permanent. Pass aber auf das Du den Widerstand im Navikabel mitbenutzt, sonst schmort das Navi durch. Masse ganz normal über Karrosse.
Nur ein kleiner Tip, ohne viel Gefummel.

Das gefummel ist schon vorbei.... und den Widerstand hab ich auch vor einzubauen... allerdings bin ich auf den Gedanken auch erst gekommen nachdem ich mein Navi abgeschossen hab

habe heute Spaßeshalber bei uns durchkalkuliert (Versicherungsabrechnungsbasis):

CRX AS:
Scheibe, Zierleiste (n), Befestigungsteile, Chemie/Kleber, Arbeitsleistung (nur die Sachen die die Versicherung bezahlt).....................................



*Trommelwirbel*



knapp 850€uro brutto....


mfg

So jetzt hab ich keinen Bock mehr... wer was braucht einfach melden - Stossi, Kotflügel und Frontscheibe sind schon weg...





NEIN ! Natürlich nicht!
Ich nutze nur gerade meinen Urlaub und den meiner Eltern um den Tegra wieder aufzumöbeln. Warum den Urlaub meiner Eltern? Na da sie im Urlaub sind kann ich noch 2 Wochen ihr Auto benutzen

Auf dem Rückweg vom diesjährigen JCC Treffen hat mir mein kleiner etwas Sorgen gemacht, denn die Temperaturanzeige zeigte plötzlich an das er doch schon sehr warm ist. Da ich das irgendwie seltsam fand bin ich dann natürlich erstmal raus. Kam gott sei dank gleich ne Tankstelle zum nachgucken. Kühlwasserausgleichsbehälter aufgemacht - das Ding war randvoll!

OK - also mal bisschen abkühlen lassen und dann vorsichtig bis zur nächsten Tanke weiter...
Da hatte ich dann die Idee mal an den Kühler zu fassen - der war oben etwas warm und der rest eher normal.

Also Kühler auf... und was sehe ich? - NIX !!! also Wasser rein... 1 Liter! Der Kühler war demnach leer, aber der Behälter voll.

Dann mal Motor an und siehe da - Temperaturanzeige fällt wieder auf normal und an der Schraube an dem Ausgleichsbehälter sickert langsam das gerade befüllte Wasser aus....

Ende vom Lied war das das blöde Ding nicht richtig zugeschraubt war und somit der Kühler ständig Wasser an den Ausgleichsbehälter abgegeben und Luft dafür bekommen hat

Ich war da nicht zuletzt dran

Außerdem zeigen die Orangen Tachos mit Drehzahlmesser eine höhere Temperatur an.
Damals war meiner oft kurz vorm roten, Schwups die Wupps den alten tacho eingebaut und alles war Supiii..

Lag 100 % am Tacho damals...

Das mit dem Tacho kann ich bestätigen. Ist bei meinem genau das selbe. Solange er nicht im roten Bereich ist, brauch man sich da eigendlich keine Sorgen machen.

Das stimmt schon statt knapp unter halb wie vorher, steht der jetzt auf 2/3 bis 3/4... aber nachdem die Nadel das Rot erreicht hatte, was vorher nie war- hab ich mir dann doch irgendwie Sorgen gemacht.

Und für den Fall das der ne Schraube locker hat - beziehungsweise- diese nicht richtig abdichtet und oder sich losgedreht hab ich das Gewinde zusätzlich mit Teflonabgedichtet.

Kotis sind jetzt wieder frisch lackiert. Die Risse sind weg, und die Blinker auch... das Ganze ist dann doch ein bisschen wellig geworden aber so ists erstmal gut.

Steht zumindest wieder komplett vor der Tür und Du kannst fahren...

Wieso hast Du die Blinker weggemacht?
Hast Du die Kotflügel neu verspachtelt?
Dann lackiert mit Acyl oder Kunstharzfarbe?

LG

Ja ich hab die Kotflügel neu verspachtelt wegen den Rissen die sich da an der Schweißnaht gebildet haben. Als ich so schön dabei war, dachte ich mir das ich die Seitenblinker nicht wirklich brauche und somit sind die Aussparungen auch gleich der Spachtel zum Opfer gefallen.

Ich dachte eigentlich ich hätte wirklich Kunstharzlack bekommen wie es mir der Verkäufer im Bauhaus gesagt hatte, aber als sich so ein lustiges Muster gebildet hatte und mein Kotflügel aussah als wäre er aus Baumrinde hab ich halt alles nochmal abgeschliffen und nochmal gespachtelt, dann grundiert und jetzt schließlich mit diesem Nicht-Kunstharz-Acryl Lack in 2 Schichten lackiert.

Wie gesagt ein bischen ebener hätte ich das ganze schon Schleifen können/müssen und eine 3. Schicht Lack wäre auch nicht verkehrt gewesen aber fürs erste reichts mir. Ich will wieder meinem "Siwick-T-gra" fahren

JUUHUUU :)

Bin super glücklich

Habs endlich geschaft mir bei Ebay einen Satz Felgen mit guter Bereifung zu einem angemessenen Preis zu ersteigern!

Heute hab ich sie abgeholt und gleich draufgeschraubt
Leider musste mein Handy mich zum Ziel navigieren und das hat der Akku nicht lange mitgemacht... Deswegen konnte ich jetzt keine Bilder mehr machen.

Also Bilder kommen morgen.

Es handelt sich um ATEV Sternfelgen in 7x15 ET38 mit Continental PremiumContact in 195/5R15 82V

Wenn es die sind, die ich glaube, dann treffen sie nicht wirklich meinen Geschmack. Aber es muss ja schließlich dir gefallen, also herzlichen Glückwunsch zum Fund