von
Die Ereignisse bei Karmann sehe ich im Rahmen der
Globalisierung sowie der gegenwärtigen allgemeinen Krise der
Automobilindustrie. Wie schon gesagt, gibt es weltweit enorme
Überkapazitäten im Automobilbau. Die aktuelle Finanzkrise, im Besonderen
die daraus resultierende zurückgehende Kreditvergabe an Firmen, zeigt hier Wirkung.
(Kreditvergaberichtlinen –Basel II) Auch andere speziell Deutsche Probleme, wie die
Alterung/Schrumpfung der Gesellschaft, Finanznot der Komunen/Länder u.a.m. spielen hier eine Rolle. Auch darf nicht vergessen werden, dass in wirtschaftlich guten
Zeiten, die Firmen, und auch die öffentliche Hand, gerne Kredite bis Oberkante aufgenommen haben. Durch diese stetige
Kreditausweitung lässt sich Wachstum und Beschäftigung generieren. Jetzt haben wir in D.
Stagnation bzw. Rezession, die Firmen leiden an den vormals aufgenommenen
Verpflichtungen. Unbeirrt schickt die Mathematik die Beschäftigten auf die Strasse !
Heute, 2009, stehen wir nach 5 Jahrzehnten Wachstum und Aufschwung scheinbar am Ende
dieses Zyklus. Manche nennen dieses Auf und Ab der Wirtschaftszyklen auch
Kondratieff Wellen. http://de.wikipedia.org/wiki/Kondratjew-Zyklus
Unschön finde ich das Vorgehen der Verantwortlichen bei dem Umbau/Neuanfang eines
Unternehmens nach Insolvenz. Hier bekommen die übriggebliebenen Beschäftigten ganz
klar gesagt, arbeite für das halbe Geld oder geh. Mangels Alternative arbeiten die meisten
dann auch tatsächlich für das halbe Geld weiter.
Still geworden ist es um die Gewerkschaften.
Über die jetzt einsetzenden „Maßnahmen der Gewerkschaften“
(Stichwort: Rote Trillerpfeifen !!) möchte ich mich nicht näher auslassen !!
Ich wünsche Allen Forumsteilnehmern/innen ein gutes Jahr 2010 !
Glück und Gesundheit.
Michael
