Moin

Hier ist mein neuer CRX.

Die obligatorischen Tuningmaßnahmen fanden alle schon statt, meine Aufgabe wird es lediglich sein, das gute Stück über den TÜV zu bekommen.

Der Schweller am hinteren Radlauf ist knusprig, genauso wie am hinteren Ende des Koflügels einige Knusperpunkte gefunden wurden.

Einige andere Probleme sind auch noch vorhanden.

Hier ein paar Bilder







Er sägt auch heftig im Leerlauf, ich habe den Kaltlaufregler im Verdacht, wo steckt der denn?

Ooops, das klappt wohl nicht so wie es sollte. - Bitte löschen :)

Was hast Du denn vor?

Ich hatte vor, Bilder vom zurzeitigen Zustand zu posten, aber die hochgeladenen waren zu breit, und ich bin grad außer Haus. Beizeiten werd ich sie verkleinern.

Kleines Update dann ohne Bilder halt -

Der Rost ist rausgetrennt
der Schweller selber abgedrahtbürstet
Rostumwandler ist aufgebracht
Reparaturbleche sind angefertigt

Am Mittwoch wird gebraten
Dann noch ne neue Lampe auf der linken Seite einbauen, und dann gehts zum TÜV

Grüß Dich und Herzlich Willkommen hier im Youngtimer Forum auch von mir

Moin

Am freitag gabs TÜV, ohne Mängel versteht sich von selbst, Heut wurd er angemeldet. Ich hab alles dokumentiert, werde dich Bilder demnächst online stellen.