Wir sind ein ernsthaftes Forum, daher legen wir viel Wert auf mit Zeit und Liebe verfasste Beiträge. Dank der hier gepflegten Umgangsformen erheben wir uns aus dem Allerlei der anderen Automobilforen und stellen damit, wie auch unsere Fahrzeuge, eine besondere Klasse dar.
Ich denke kaum dass das eine Rolle spielt ob der Kälteprüfstrom 30a tiefer liegt, ausserdem hatte Deine alte Batterie letzten Winter bestimmt schon weniger drauf, da das eher für den Neuzustand gilt. Blei-Starterakkus sind eh nicht Kapazitätsfest schon garnicht wenn die oft halbleer rumstehen....aber es gibt im Prinzip nichts anderes fürs Auto..... Wenn Du die Batterie mit 30a weniger auf den Winter z.B.mit Styropor oder ä.isolierst hast Du wahrscheinlich mehr Kaltstartleistung als mit einer 30a höheren unisoliert.