Bräuchte ne Teileliste, bzw. Ersatzteilliste für den SB2 wo die gängigsten Ersatzteile aufgeführt sind. Für die jüngeren Hondas ab 80 rum ist ja alles im EPC, aber die alten? Gabs da Microfishe, oder Kataloge?

Wär für jede Info dankbar.

Hi Barney!
Probiers mal hiermit.......
http://www.cmsnl.com/search.php?s_name=civic
Da gibts alles für alle uralten Hondas...Teileliste zum Anklicken mit Lieferbarkeit der einzelnen Teile zu Mondpreisen....immerhin ist hier noch vieles NEU erhältlich...
Denke die Seite müsste Dir wunschgemäss genügen.....

Danke
und gleich die nächste Frage hinterher:

Wie bekomm ich vorne die Bremsscheiben ab? Hab die Antriebswelle gelöst, den Bremssattel locken, Beläge ausgebaut, aber die Scheibe ist nur nach innen hin locker, wie bring ich das Außen runter, hab irgendwie keine Lust auf ein neues Radlager oder sowas.

So, wetterbedingt hab ich heute etwas Zeit gehabt mich mit dem Civic zu beschäftigen.

Die Bremsen sind vorne ausgebaut, hinten auch teilzerlegt

Ich brauch:
Bremsschläuche alle
Bremsscheiben vorne
Bremsbeläge vorne
Radbremszylinder hinten

Innenraum hab ich angefangen zu zerlegen, im Fond alles ausgebaut, Stoßstange weg, Rost inspiziert, geht einigermaßen, Beifahrertür zum Lackieren zerlegt.

es geht ja gut voran bei dir. super arbeit. Barney du schaffst das schon und nächstes jahr zur hcc dann mit dem?
^^

Übern Winter will ich Motor wieder fit haben, den Tankdeckel geschweißt haben und das Auto soweit zum Lackieren vorbereitet haben. Wann das Lackieren passiert wird man sehen, aber HCC 2010 ist eher unrealistisch, ich will das Auto Ende 2010 auf die Straße bringen.

ja du hast wohl recht das liebe geld... und die zeit hasst du ja leider nicht um dich da so ran zu machen. Naja dann halt hcc 2011^^ ich freu mich

Kleiner Zwischenbericht:

Habe bisher nicht die Zeit gefunden beim Ostermeier vorbeizuschaun, er hat aber seine Oldieteile aufgeräumt, denke er wird das ein oder andere haben.

Da ich wieder nicht so gut schlafen konnte, habe ich mich schlau gemacht wie ich die Chromteile (Stoßstange, Spiegel) wieder auf Vordermann bekomme.

Werde jetzt Stahlwolle 000 und anschließend Autosol Chrompolitur probieren. Beim Spiegel hab ich schon rumgeschliffen, mit mäßigem Erfolg, war hat doch schon gut picklig der gute. Mal schaun, evtl. bau ich auch 2 andere Spiegel hin, hab eh nur einen gehabt, und das mag ich gar nicht.

Den linken Außenspiegel kann man aber so drehen, dass er rechts auch passen würde. Symmetrisch wär er.

Wird jetzt wieder ne Zeit dauern bis es weitergeht. Aber zumindest mach ich mir Gedanken...

Hmmm hab ja schon n paar Autos lackiert und danach mit Schleifpasten etc experimentiert,
könnte mir gut vorstellen das Stahlwolle zu grob ist und es keine Politur schafft das wieder zum glänzen zu bekommen???

Oder irre ich mich da?


Ich habe damals im Baumarkt in der Bootsabteilung eine Superschleifpaste gefunden eine kleine schwarze Pulle die war total grob und es hat trotzdem danach sofort geglänzt das war der Hammer.

Viel Glück weiterhin

Die ganz feine Stahlwolle aussem Baumarkt oder so ist gut!
Macht keine Kratzer auffem Chrom!
Hinterher mit Chrompolitur drüber dann sieht`s fast wie neu aus.
Große Rostpickel bekommt man natürlich nicht damit weg!

Ich werds wohl am Sonntag mal probieren.

Und die Radbremszylinder für hinten sind auch bestellt.

+21,50 EUR

= Moneycounter: 347,50EUR

Stahlwolle, Kleinmaterial usw. rechne ich am Schluß mit pauschal 50 EUR oder so dazu.

Vorher mal bißchen mit der Stahlwolle hantiert, ist schon recht gut geworden der Spiegel. Aber ne Chrompolitur hab ich mir leider noch nicht besorgt. Mal schaun obs an den Stoßstangen auch klappt, kein Geld jetzt für ne Neuverchromung.

Zitat von barney

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Aber ne Chrompolitur hab ich mir leider noch nicht besorgt.

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Dann schau´mal,ob Du die große blaue Tube "Elsterglanz" findest,die ich Dir mal mitgeschickt hatte! Oder hast´ die schon aufgebraucht?

Oli

Hab ich noch halb voll. Klappt prima das Zeug, wollte aber direkt ne Chrompolitur holen, aber werds mal versuchen mit Elsterglanz.

Ja,nimm das ruhig dafür!
Der kleine Oli hat vor 30 Jahren schon seine Fahrrad-Teile aus Chrom-und Alu damit geputzt.