[div:align=center]Als umweltfreundlichstes Auto der Welt mit Null CO2-Emission wurde das Brennstoffzellenfahrzeug Honda FCX Clarity während der New York International Auto Show ausgezeichnet^^



Bereits zum zweiten Mal nach dem Civic Hybrid im Jahre 2006 wird Honda diese Ehre zuteil^^ ´

Seit 2008 fährt der Honda FCX Clarity in Kleinserien-Leasing in Japan und in Kalifornien (USA)^^''

Der Honda FCX Clarity wurde ausgewählt aus 22 Mitbewerbern, die nominiert wurden von 59 internationalen Autoexperten aus 25 Ländern^^ Sie wählten als die drei Top-Finalisten den Honda FCX Clarity, den Mitsubishi iMiEV und den Toyota iQ für den World Green Car Award^^

Nach Meinung der Juroren ist der FCX Clarity "eine tatsächlich völlig wasserstoffbetriebene Limousine mit 430 km Reichweite, einem äquivalenten Verbrauch von 3,3 Litern/100km und Null Emissionen, welche den Komfort bietet, den Menschen von einem Premiumfahrzeug erwarten^^ Das ist das Maximum, was Automobilhersteller im Bereich dieser Technologie tun können^^

Jetzt ist es an den Regierungen, an Bord zu kommen und mitzuhelfen, eine tragfähige Tankstellen-Infrastruktur aufzubauen^^ Honda muss hoch angerechnet werden, dass das Unternehmen den mutigen Schritt wagt, den FCX Clarity an Kunden in Kalifornien für 600 US-Dollar zu verleasen^^ Es ist noch ein langer Weg zurückzulegen, bevor Brennstoffzellenfahrzeugen ein kommerzieller Erfolg winkt^^ Deshalb Hut ab vor Honda, die eine solch teure Technologie weiter vorantreiben in Zeiten, in denen jeder Cent zählt^^"

Die Auszeichnung fällt zusammen mit Honda’s Ankündigung einer neuen Wasserstoff-Forschungsabteilung in seiner europäischen Forschungs- und Entwicklungseinrichtung in Offenbach am Main^^ Dieses neue Zentrum hat zur Aufgabe, die Wasserstofftechnologie unter europäischen Bedingungen auszuwerten und in Zusammenarbeit mit Interessenvertretern die Entwicklung einer adäquaten Infrastruktur für ein Wasserstoff-Tankstellennetz zu unterstützen^^

Ken Keir, Honda Motor Europe Senior Vice President, zur Nachricht über den Preis: „Diese Auszeichnung ist eine Bestätigung für Honda's langes Bekenntnis zum Bereich Brennstoffzellen-Technologie und unsere Anstrengungen in der Forschung für alternative Energien^^ Wir fühlen uns geehrt, eine so angesehene Auszeichnung für unser bahnbrechendes Null-Emissions-Fahrzeug erhalten zu haben^^ Dadurch, dass wir ein wasserstoffbetriebenes Brennstoffzellen-Fahrzeug entwickeln und in limitierter Produktion in den Markt bringen,´unterstreichen wir als weltgrößter Motorenhersteller unsere Verpflichtung, uns der drängenden Themen Emissionen und nachhaltige Energien anzunehmen^^'

Der FCX ist Teil eines weitreichenden Forschungsprojektes unter realen Bedingungen mit realen Kunden^^“ Der Preis „World Green Car“ ist nicht der einzige Preis, mit dem Honda für seine umweltfreundlichen Fahrzeuge geehrt wurde^^ Im letzten Monat erhielt das neue Hybridfahrzeug Honda Insight der Red Dot Award für sein elegantes, aerodynamisches Design^^ Bereits im letzten Jahr gewann Honda einen Red Dot Award für das anspruchsvolle Design des Honda Accord^^ 2007 erhielt Honda den „Best of the Best“ Red Dot Awards für den Civic und 2001 für den Honda S2000^^[/div]

^^^^^^^^ich hab aber nichts anderes erwartet^^
Banzaii^^^^

Sehr schön, endlich wird die Innovation
auch mal geehrt und nicht immer nur auf
Design und Verkauf geachtet!

Apropos: der neue Civic ist nicht meins,
beim Accord bin ich auch skeptisch, aber
dafür gefällt mir der Insight um so mehr!
Hab am Mittwoch wieder neben einem ge-
standen, der ist schon ein tolles Gerät! =)
Vor allem die Werbung: "Der Volkshybrid",
da sollte sich ein Hersteller mit zwei Buch-
staben mal Gedanken machen! *hrhrhr*

VLG!

Bei aller Lobhudelei im Blätterwald würde mich mal der Preis interessieren?!

Sowohl für den Wagen, als auch für den Treibstoff...

Das Auto kostet etwa 600 Dollar im Monat über 3 Jahre hinweg, und man kann den Clarity NUR (unter besonderen Vorausetzungen) leasen. In den 600 Dollar sind ALLE Wartungs-, Reparatur- und Versicherungskosten enthalten
Wasserstoff kostet 5 Dollar/kg. 270 Meilen Clarity kosten etwa 20 Dollar....
http://www.autobloggreen.com/2007/11/18/...ty-on-the-road/

Das Auto ist ein Megaschnäppchen !

Danke für die Antwort. Aber Moment mal. Bevor man in Jubelstürme ausbricht, stellt sich mir die Frage nach den Kosten eines...nun ähm...egal, Kleinwagen in den Staaten???!!!

20$ für den FCX. OK, wieviel kostet ein "normales" Auto bei denen?

Ich zitiere meinen obigen Link:
"....With gasoline currently running close to $4/gallon in the same area, the FCX will be a lot cheaper to operate. Assuming 25 mpg at $4, an Accord would cost $43.20 to drive 270 miles. The same distance in an FCX Clarity at $5/kg will run $19.85. That's not a bad deal for taking a huge leap into the future....."

Das glaube ich nicht! Bei dem Aufwand der benötigt wird um Wasserstoff herzustellen, wird Benzin wohl kaum teurer sein! Ich halte das Ganze für Propaganda...und eine Schlechte noch dazu.

Diese Zahlen sehen mir sehr getürkt aus. Ich schätze mal, daß so die ersten paar Stück für diesen "Sonderpreis" an die ausgewählte Kundschaft geht um zu sugerieren, daß das Ganze günstiger und sauberer ist.

Fakt ist, das es Unmengen Energie frißt, Wasserstoff herzustellen. Und der wird meistens aus fossilen Brennstoffen hergestellt, da Sonne, Wind und Wasser noch nicht so weit fortgeschritten sind. Wie gesagt, für eine geringe Anzahl an Wasserstoffauto´s würden die regenerativen Energien durchaus ausreichen. Vielleicht für Busse in den Städten oder Fähren usw. Aber für die Masse wird es erstmal nur ein Traum bleiben. Vielleicht mal in 10-20 Jahren...

Wenn Honda von dem FCX, wie beim IMA Civic, nur 500 Stück verkaufen möchte, dann wird das Auto sehr sehr sehr teuer werden.

Sieh' das doch nicht so extrem.


Honda subventioniert das Ganze doch. DIES ALLES ist doch der Grund, warum Honda aus der Formel-1 ausgestiegen ist. Natürlich ist der Clarity als Auto so teuer, das man den nicht bezahlen könnte. Das war der Vorgänger, der FCX, der auf den EV-Plus basierte, auch. Aber Honda macht das alles bezahlbar, für die Öffendlichkeit erreichbar und lässt sich das eine Menge kosten !

Die geringen Stückzahlen werden zudem vom aktuellen Insight kompensiert, der ja auf den Clarity basiert.

Ja, aber Honda soll lieber schneller und zügiger die Hybridecke puschen, statt unmengen an Geld für die Wasserstoffforschung rauszuhauen. Schließlich verzichten wir schon auf die Formel 1! Wie schonmal erwähnt, ich möchte den zukünftigen Jazz-Hybrid kaufen. Das ist für mich der richtige Weg! Der kommt aber erst 2010 (wenn überhaupt). Und die Kompensation auf Basis anderer gut laufender Modelle muß aufhören. Das verfälscht die Statistik und vor allem verliert man so Kunden. Honda muß aggressiver die gut laufenden Modelle an den Mann und wenn es sein muß auch an die Frau bringen. Eine gute Werbestrategie muß her und zwar schnellstens. Die dritte Generation des Prius kommt jetzt langsam zu den Händlern und ich habe gehört, daß Toyota aggressiv für den werben wird um seine Vormachtstellung im Bereich Hybrid auszuweiten. Toyota hatte beim erscheinen eine Rekordwerbung für den Auris deutschlandweit geschaltet. Die sind gefährlich.

Deswegen ist der FCX für mich bedeutungslos und auch nicht das Greencar des Jahres. Was kostet so eine Jury?

PS: ich sehe gerade fern (Formel 1 kommt gleich *freu*) und eben lief die Werbung des Peugeot 308 CC, der mit Nackenheizung (ich weiß, haben die anderen schon länger). Wenn ich mir im Moment ein Cabrio kaufen wollte (und ich das Geld hätte), würde ich zuerst mal bei Peugeot vorbeischauen, als bei VW, Audi, BMW und Co. Das ist gute Werbung!

Zitat von Black Diamond

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.... Eine gute Werbestrategie muß her und zwar schnellstens. Die dritte Generation des Prius kommt jetzt langsam zu den Händlern und ich habe gehört, daß Toyota aggressiv für den werben wird um seine Vormachtstellung im Bereich Hybrid auszuweiten. Toyota hatte beim erscheinen eine Rekordwerbung für den Auris deutschlandweit geschaltet...

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Zitat von Black Diamond

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PS: ich sehe gerade fern (Formel 1 kommt gleich *freu*) und eben lief die Werbung des Peugeot 308 CC, der mit Nackenheizung (ich weiß, haben die anderen schon länger). Wenn ich mir im Moment ein Cabrio kaufen wollte (und ich das Geld hätte), würde ich zuerst mal bei Peugeot vorbeischauen, als bei VW, Audi, BMW und Co. Das ist gute Werbung!

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Es geht dabei nicht um den Prius oder den Peugeot. Es geht darum, daß Honda es verschläft im Marketing vorne mitzuschwimmen oder Akzente zu setzen. Wie zum Kuckuck soll man denn wissen, was es für neue Honda´s da draußen gibt??? Entweder man setzt seinen Allerwertesten in Bewegung, was eh schon schwer fällt, oder man kauft gleich ein anderes Auto über das sich die Presse das Schandmaul zerreißt. So funktioniert ein erfolgreicher Absatz nach Meinung dieses Hondafans nicht!

Gute Nachrichten

http://www.spiegel.de/auto/aktuell/brenn...s-a-835997.html

Wahnsinns-Offensive !
3 Jahre später werden (eventuell) 50 Wasserstofftankstellen gebaut.