Habe grad mal die Autobörsen durchgesehen. Habe einen Insight gefunden.

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDe...de&pageNumber=1

Und den gibt es auch nur, weil er Schrott ist. Die Diskussionen um Kraftstoffpreise und Umweltprobleme zeigt scheinbar Wirkung.

Rarität aus Russland auf AutoScout.de - ein Abenteuer :-)

Ein gebrauchter Honda Insight CVT 1/2004 fuer 280'000 Rubel - das sind EUR 7'000
http://www.autoscout24.de/Details.aspx?i...uwqaeri&asrc=fa
Dieser Wagen muss der Motorleistung nach mit 53 kW (72 PS) ein CVT Automatic sein !

Privater Anbieter
RUS 410000 Saratov
Tel.: 8452408317
Endpreis:
RUB 280.000,-

Angebotsnr:
121187582

Kilometerstand: 147.000 km
Erstzulassung: 01/2004
Leistung: 53 kW (72 PS)
Fahrzeugausstattung

ESP
Schiebedach

Zitat von Bernhad

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Rarität aus Russland auf AutoScout.de - ein Abenteuer :-)

ESP
Schiebedach

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Wohl wirklich eine Rarität - angeblich mit ESP und Schiebedach ...

Bei mir um die Ecke steht auch einer!!

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDe...de&pageNumber=1

Gruß
PE S800

Bei dem russischen Exemplar kommen ja noch Zoll und Einfuhrumsatzsteuer dazu, macht dann ca. 9.200 EUR und man müßte den dann ja auch noch nach Hause holen

Wahnsinn! Ein echter Ur-Insight in silbermetallic mit 107.500 km hier bei uns in Frankfurt zum Verkauf!
http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=b4wijijfhmgd

Hab ich gerade eben entdeckt... Oh Mann, jetzt 10.000 Euro zu viel haben....

Stimmt...
Banzaii..

Zitat

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von 1000 S800 , Heute 09:44

Bei mir um die Ecke steht auch einer!!
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDe...de&pageNumber=1

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Dieser gesund-grüne Insight aus Franken ist als Gebrauchter EZ 08/2000 mit nur 77.500 km "der Jugendlichste von allen" und der preislich günstigste mit 9.490 EUR (verhandelbar). Wenn die IMA Batterie bereits ersetzt worden ist, dann wäre das ein Schnäppchen.
Übrigens: In der Eurotax- oder Schwacke-Liste soll der Insight Mk I garnicht aufgeführt sein zum Bewerten.

Zitat von Bernhad

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Übrigens: In der Eurotax- oder Schwacke-Liste soll der Insight Mk I garnicht aufgeführt sein zum Bewerten.

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Das stimmt! Wir hatten letztes Jahr beim Kauf der beiden CR-Z kurzzeitig darüber nachgedacht, den Insight wieder an unseren Händler zurückzuverkaufen. Er wollte ihn auch sehr gerne haben - aber er hatte nicht die geringste Ahnung, wie er einen Preis festsetzen sollte. Das ging immer zwischen meinem Männe und ihm hin und her: "Ja, sagen Sie mal eine Preisvorstellung!" - "Nein, sagen Sie ruhig was" - "Was hatten Sie sich denn vorgestellt?"
Letztendlich wollte keiner eine Summe nennen, denn den reinen Fahrzeugwert kann man bei einem derart seltenen Fahrzeug nicht ansetzen.

Wir haben dann entschieden, den Kleinen zu behalten und sind auch sehr froh darüber. Er wurde für ein Jubiläum unseres Autohauses für ein paar Tage verliehen und wir bekamen ihn dafür grundgereinigt und frisch poliert zurück...

Zitat von Bernhad

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[quote]von 1000 S800 , Heute 09:44

Wenn die IMA Batterie bereits ersetzt worden ist, dann wäre das ein Schnäppchen.

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Vorsicht:
Aus eigener Erfahrung muss ich sagen, dass ein ersetzter Akkupack nicht unbedingt lange halten muss. (Der Recal-Ärger ging schneller wieder los, als gehofft.) Ich befürchte, dass "neue" Akkupacks eben nicht unbedingt neu produziert sind, sondern schon länger im Regal standen. Nun sind Akkus leider keine passiven Blechteile...

Zitat von bommelino

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vor 10 Minuten
Vorsicht:
Aus eigener Erfahrung muss ich sagen, dass ein ersetzter Akkupack nicht unbedingt lange halten muss. (Der Recal-Ärger ging schneller wieder los, als gehofft.) Ich befürchte, dass "neue" Akkupacks eben nicht unbedingt neu produziert sind, sondern schon länger im Regal standen. Nun sind Akkus leider keine passiven Blechteile...

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Das stimmt wohl, was Du sagst. Ich vermute, das sind bei Honda wohl auch keine total neuen Batterien, sondern im Grunde nichts Anderes, als "battery packs refurbished". Bei Battery Repair Shop von Ron Hansen kann man das zu einem viel günstigeren Preis (1000 US$) haben inklusive einer Batterie-Garantie, wenn man seine Batterie hingibt, als bei Honda Motors North America INC.

Und: Akkus sind in der Tat keine derart gewöhnliche Lagerware, wie Motor-oder Blechteile, sondern altern schon, wenn sie rumstehen. Das beste, was einem Akku geschehen kann ist, dass er vollgeladen ist und das strebt ja auch im Insight die BCM unit ständig an.
Glücklich kann sein, wer zur IMA Batteriepflege einen GridCharger von Mike Dabrowski oder Peter Perkins zur Hand hat und seine IMA Batterie gut 'balanced' halten kann.