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RE: Oli und sein EE8

#61 von ManU , 13.09.2020 12:39

Hi, also Kühler bekommst du z.B. noch in England bei Tegiwa. OEM Nachbauten, die passgenau sind und gut funktionieren.

ATW Gelenke (Innen) gibt es noch bei bei Honda, allerdings ca. 250€ das Stück. Es gibt aber auch sehr gut funktionierende Nachbauten, z.B. von Febest oder Spidan. 😉

Weiterhin viel Erfolg bei der Wiederbelebung!

Grüße


 
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RE: Oli und sein EE8

#62 von Oli , 13.09.2020 13:50

Vielen lieben Dank @ManU
Teile sind schon bestellt und ich hoffe das die passen. Wegen den Gelenken.. mach mich bitte nicht verrückt, hoffe das die noch i.O. sind! Die Lager sind wohl bei den OEM das große Problem bzgl Vibrationen? Wie gesagt mal schauen was passiert, wenn der CRX das erste mal wieder rollt..


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RE: Oli und sein EE8

#63 von Oli , 13.09.2020 14:22

Mal noch nen paar andere Fragen bzgl.der Reifen... Da ich ich eh neue Reifen und vielleicht auch neue Felgen brauche, überlege ich gerade alles Neu zu kaufen.
Welche Reifen in 195/50 15 sind derzeit Top? Lohnt es sich meine Felgen auf arbeiten zulassen? (Wer macht sowas?) Oder besser komplett Neu? Welche Räder bieten sich da an, um weiterhin Zeitgenössisch zu sein? (Andere Größe, 16 Zoll?)


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RE: Oli und sein EE8

#64 von Oli , 13.09.2020 14:25






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RE: Oli und sein EE8

#65 von ManU , 13.09.2020 15:03

Ja eben, erstmal fahren und gucken, was passiert. Vibrationen müssen nicht unbedingt die Gelenke sein.

Felgen... hhhmmmmm!? Möchtest du ein H-Kennzeichen?


 
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RE: Oli und sein EE8

#66 von Oli , 13.09.2020 16:18

Ja, das H-Kennzeichen ist das Ziel!


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RE: Oli und sein EE8

#67 von ManU , 14.09.2020 06:47

Felgen vernünftig wieder aufarbeiten zu lassen ist oftmals fast genauso teuer wie ein neuer Satz, allerdings sind deine aktuellen schön passend und zeitgenössisch. Original Felgen wären auch schön.

Reifen kann man alles von den etablierten Anbietern wie Hankook, Toyo und Co. nehmen, 50€-60€ pro Reifen, mehr würde ich nicht ausgeben.


 
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RE: Oli und sein EE8

#68 von buggs , 14.09.2020 08:37

Schön zu sehen, dass es weiter geht am EE. Halt durch - am Ende lohnt es sich!!


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RE: Oli und sein EE8

#69 von Oli , 14.09.2020 09:29

Weiß jemand wo ich ein Werkstatthandbuch für den EE8 herbekommen kann?


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RE: Oli und sein EE8

#70 von buggs , 14.09.2020 11:53

Entweder Lars (soichiros freund) hier im Forum anchreiben oder Ebay und ebay Kleinanzeigen beobachten... Ploppen immer mal wieder hoch.


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RE: Oli und sein EE8

#71 von ED Rudi , 16.09.2020 15:34

Hey!
Reifen? Ich hab auf meinem Sedan Yokohama Blue Earth drauf. Passen optisch vom Profil ganz gut zum alter und sind nicht so abgespaced.
Auch das Verhalten bei Regen war gut.

Aufm EJ fahrn ich Toyo mit TR1 Profil. Sind auch top, jedoch ein ganzes Stück lauter. Was mich bei dem Auto aber nicht stört.

Felgen aufbereiten. Ich habe meine Felgen pulvern lassen und 400€ bezahlt. (15 Zoll mit Deckeln, inkl Reifen aufziehen und wuchten)

Teile bestell ich mittlerweile relativ viel über all4honda.com da bekommt man auch Buchsen etc..

Thema Buch: kannste eventuell auch mal bei Enno anfragen, der hat auch viel Literatur Sachen immer wieder da.
Entweder hier übers Forum mal anschreiben oder per Facebook.


 
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RE: Oli und sein EE8

#72 von Oli , 16.09.2020 21:57

Lieben Dank hier an euch für eure Tipps! (@ManU dir habe ich doch heute schon mal geantwortet) ;-)

Was ich mit den Felgen mache, weiß ich noch nicht, habe da schon zu viele verhunzte Felgen gesehen. Meine waren mal Poliert und Lackiert.

Auch an Reifen würde ich nie wieder Sparen, man hat mir mal Falken Reifen verkauft, wo es hieß die wären gleich mit Bridgestone Reifen, was ein Trugschluss! War froh, als die wieder waren runter vom CRX!

Aber die Räder haben noch Zeit, da kommen erst noch ganz andere Dinge...


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