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ACURA in 2017/2018 in Europa

#1 von ronny lucassen , 22.02.2015 21:52

Hallo leute

da wird schon lange uber gereded aber so wie dass jetzt aussieht wird acura in 2017/2018 nach Europa kommen.

dan haben wir ja den nachfolger von der Accord auch wieder da.

mehr kann ich leider nicht sagen

ronny


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RE: ACURA in 2017/2018 in Europa

#2 von Insightowner , 22.02.2015 22:11

Die logische Schlußfolgerung wäre, das dann Honda vom europäischen Markt der Autohersteller verschwindet.

Hat ja bei der Schokoriegel "Raider" auch ganz gut geklappt ("Twix").


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RE: ACURA in 2017/2018 in Europa

#3 von peppi , 22.02.2015 22:15

... und mit neuen Händlern. Wie wäre es mit alle 250 Meilen einen?

Davon abgesehen, würde es mich sehr freuen, wenn Acura tatsächlich nach Europa käme.


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RE: ACURA in 2017/2018 in Europa

#4 von HoWoPa , 22.02.2015 22:27

Ich frage mich welcher Händler in diese, in Europa völlig unbekannte Marke, zu investieren?
Ich bin wirklich kein Schwarzseher, aber das wird nichts.
Lieber das viele Geld in die Muttermarke stecken.


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RE: ACURA in 2017/2018 in Europa

#5 von Insightowner , 22.02.2015 22:36

Ich sehe es genauso wie @HoWoPa .

Infiniti und Lexus haben es doch mit ihrer Erfolglosigkeit in Europa vorgemacht. Da braucht man doch keine weitere Marke, welche sogar noch ohne Diesel daherkommt. Vom Hybrid wollen wir jetzt nicht mehr reden, weil das schon bei Honda ein witzloses Thema war und bei Acura-Europe nur noch witzloser werden kann.


Edit:
Aber zumindest würde der neue NSX im Showroom von Acura zwischen gescheiten Autos stehen und nicht zwischen Vertekutierer, Geländewagen und Motorroller.
Ohne Witz: Ich bin so gespannt darauf, wie das bei der Premiere des NSX in der hiesigen Wiegers-Filiale aussehen wird, so zwischen Skoda Roomster und Seat Ibiza. Da geht doch keiner hin um ernsthaft einen 150.000€ Sportwagen zu kaufen, geschweige denn ein Gespräch mit einem Verkäufer zu führen.


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RE: ACURA in 2017/2018 in Europa

#6 von Accirus , 22.02.2015 23:15

Solche Honda-Händler werden den NSX gar nicht erst bekommen. Das war doch mit dem alten NSX auch schon so, dass den nur ausgewählte Premium-Händler mit entsprechendem Showroom bekommen haben.


 
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RE: ACURA in 2017/2018 in Europa

#7 von Insightowner , 22.02.2015 23:52

Noch schlimmer, lol.
Ein extra Showroom nur für ein Auto....

Honda Brinkmann hatte den NSX damals zusammen mit der kompletten Modellpalette in EINEM Showroom. Der war damals der Vorzeigehändler in Ostwestfalen.


Edit: Ich finde, das ist kein Offtopic, da der new-NSX im Grunde ein Acura ist.


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RE: ACURA in 2017/2018 in Europa

#8 von krb , 23.02.2015 01:17

Der NSX wurde in Detroit doch als Acura vorgestellt, oder? Er ist außerdem ein HAM-Entwicklung und dort sind die Luxusfahrzeuge eben Acuras. Nur ist das alles wieder kaum verständlich, denn wenn Honda Acura in Europa einführen möchte, dann wäre der NSX eine gute Gelegenheit, das zu tun. Der soll aber doch bereits Ende 2015 lieferbar sein und könnte dann doch nur Honda heißen. Irgendwie wieder Durcheinander, oder? Ich bin gespannt, was geschieht.


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RE: ACURA in 2017/2018 in Europa

#9 von ronny lucassen , 23.02.2015 07:17

der NSX ist eine andere geschichte. dass ist ein fahrzeug was der Image von Honda verbesseren solte.

Honda verliert marktanteil in die US durch den guten verkauf von audi und BMW.
europa geht nicht geht (kostet honda geld)
die fahrzeugen werden bei die normalen honda handler verkauft, also auf eine andere basis als infinity und lexus.
wir rufen allen dass da zu wenig modellen sind, das wird hier teilweise mit aufgelost.

in Offenbach ist jetst ein team was aussucht warum honda nicht verkauft in Europa, mit diesen auskunft wird den neuen weg eingeschlagen, nach ein besseren verkauf in europa.

ich binn gespannt

(bitte einen Oddessy fur mich)


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RE: ACURA in 2017/2018 in Europa

#10 von ManiacS2000 , 23.02.2015 08:56

Ich finde das sind gute Nachrichten. Honda wird und muss was tun. Die werden niemals den Europamarkt Sausen lassen, dafür ist die Marke zu groß. Mit der Einführung der Marke Acura wird Honda in Europa wieder zum Automobilen Vollsortimenter.


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RE: ACURA in 2017/2018 in Europa

#11 von Insightowner , 23.02.2015 09:32

Ich denke, das ihnen nun klar geworden ist, das denen die europäische Modellpalette wirklich zu dünn geworden ist.

Gut ist, das nun was passieren wird. Ich bin auf das Ergebnis gespannt. Danke @ronny lucassen für die Insiderinformation !!

Ich hoffe für mich, das in diesem Zuge das Engagement in GB endlich mal in Frage gestellt und beendet wird.


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RE: ACURA in 2017/2018 in Europa

#12 von barney , 23.02.2015 09:38

Wenns wirklich so ist, dann brauchen die aber fette Dieselmotoren mit 200 PS+ und keine 3,5lV6 die einen arm schlucken.

Der 2,2ltr eigenentwickelte Diesel war super, aber der ist halt auch schon wieder uralt.


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RE: ACURA in 2017/2018 in Europa

#13 von Shifty , 23.02.2015 10:31

Schlechte nachrichten wenn Honda in der USA weniger verkauft wird aber war ja zu erwarten. Audi und BMW drücken schon durch.
Es hat alles mit status zu tun. Mit Audi und BMW gehört man dazu obwohl die auto's deutlich schlechter sind als Honda.

Genauso ist es schon länger in Europa.
Dazu kommt das Audi, BMW und MB grosse Schlitten im programm haben und Honda schon laaaange nicht mehr. Ist auch zu verstehen, werdem ja eh nicht verkauft.

Aber..... bin froh dat es sich bewegt bei Honda/Acura. Sei es viel zu spät.


 
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RE: ACURA in 2017/2018 in Europa

#14 von ronny lucassen , 23.02.2015 12:01

barney

Diesel kansst du vergessen, dass wird innerhalbe einige jahren aussterben.
amerika und diesel ist fast wie amerika und taliban,nein honda baut noch ein par jahr ein diesel und dann schluss.

ich binne gespannt wann ich mehr info habe.


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RE: ACURA in 2017/2018 in Europa

#15 von Insightowner , 23.02.2015 12:35

Europa braucht keine 3,5L V6, da die Spritpreise in Europa einen anderen Level haben als in den USA.
Der Diesel wird in Europa noch einige Zeit "die Macht" bedeuten, daran wird man nicht drumherum kommen um als Importeur höhere Stückzahlen vorzuweisen.

Des weiteren ist das Design der aktuellen Acura-Reihe zu progressiv für den deutschen Kunden. Besonders das Frontdesign...
KIA hat es im Design-Bereich richtig gemacht: einen erfahrenen, europäischen Designer ins Boot geholt.


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