Hallo liebe Leute,

für eine Person in der engeren Verwandtschaft suche ich einen guten gebrauchten Motor-Roller mit max. 50ccm.
Er sollte Automatik Getriebe haben und technisch in Ordnung sein. Kickstarter und E-Starter wären toll,ebenso wie ein Heck-Koffer(oder wie sagt man?)
Honda und andere japanische Hersteller sind natürlich bevorzugt, es dürfte aber auch ein renommierter Hersteller wie z.B.Piaggio, Kymco sein.

Ich weiss nicht, ob es möglich ist , hier so ein Gefährt zu finden,zumal der Kaufpreis nicht viel mehr als 500,- Euro betragen sollte.
Die Abholung ist ebenfalls ein Problem, da ich nicht über einen Anhänger verfüge.
Wer weiss etwas im Raum Ruhrgebiet?

Hallo Markus,

weiß im Augenblick kein Roller ausser meinen Gilera Roller, der aber 180 ccm hat . Also ist somit raus.
Suche auch in den einschlägigen Rollerforen.
Empfehlen kann ich dir Honda, Kymco oder Peugeot

Piaggio lasse möglichst sein.
DIe Qualität ist nicht mehr so dolle, dafür die Preise gesalzen wie auch bei den Ersatzteilen.

Baumarkt + ATU-Roller nicht beachten.

Muss es denn ein Roller sein?
Wie wäre es mit einer 50 ccm CUB ?
Auch manche Derviate sind OK z.Bsp. wie die hier
http://www.honda-innova.de/viewtopic.php?f=33&t=3875
Vorher aber schlau machen ob es auch Ersatzteile zu kaufen gibt

Dieser Heckkoffer nennt sich Topcase ;-)

Danke für Deine Info, Micha.
Es sollte aus Unterhaltskosten-Gründen ein 50er Gefährt sein.

Hallo Markus,

wenn es nur aus Kostengründen ein 50er sein soll, dann rate ich zur einer CUB bis 125 ccm.
Ist Steuerfrei und kostet in der Versicherung weniger. Läuft flotter und man kann auch auf die Autobahn damit. Unterhaltskosten wie Sprit, Antriebsriemen od. Kette, Reifen macht sich zum 50er nicht mehr oder weniger.
Ich habe eine Suzuzi Address 125ccm mit 10 PS, Verbrauch ca. 2,3-2,5 l/100 km, Versicherung ab SF3 ca. 60,- p.a. incl. TK 150 SB.
Gugg hier in der Vorstellung
http://www.honda-innova.de/viewtopic.php?f=26&t=3758
Eine 50er Roller kostet in der Versicherung um die 90,- rum. Durch dessen Antriebsart ( Variorollen, Riemen usw) geht Leistung verloren und der Verbrauch ist meist höher.

Es kommt auf den FS desjenigen jetzt an.
Vor 01.04.1980 darf man ohne Zusatz-FS ( Mopped) bis 125ccm fahren. danach 50ccm.

90 EUR ist aber teuer, ich zahl die Hälfte.

O.K., müssen diese 125er zum Tüv?

Zitat von buti im Beitrag #6

---

O.K., müssen diese 125er zum Tüv?

---

Zitat von Sznuffi im Beitrag #7

---

Zitat von buti im Beitrag #6

---

O.K., müssen diese 125er zum Tüv?

---

JA


gugg mal
klick

Die ist eine Vergaserversion und da noch vor Ende 2008 angemeldet ist das jetzt kein Prob mehr wg. der Euro 3.

Tipp kam vom Inno- Forum
klack

---

Ja Roland,

du hast recht, denn wer nicht selber schrauben kann oder mag sollte von dem China-Böller die Finger lassen. Ist eben was billiges wobei die Erfahrungen mit diesem Rappel auch breit gefächert sind.

Würde mal nach einem gebrauchten Kymco in den einschlägigen Portalen suchen.
2 T oder 4 T sollte auch vorweg geklärt sein.
Modelle davon hier gut ersichtlich
http://katalog.motoscout24.de/motorrad-modelle/kymco-roller/

Macht Euch mal keine Sorgen, einen China Roller würde ich mir nicht kaufen, ausser wenn Honda draufsteht!
Mein "Vision 50" wurde in China gebaut, leider. Wusste ich vorher nicht. Anlasser kratzt manchmal beim Starten.Sowas kenne ich eigentlich nicht von Honda.
Aber er läuft gut und hat ein sicheres Fahrverhalten, ausserdem sind die Bremsen hervorragend.
Hmm, da muß ich mal schauen, was es so gibt.


Vielen Dank für Eure Tipps!