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Hi Tim,
normalerweise nicht auf den AS Motor. Ist ein ganz anderes Konzept.Kannst Du aber vielleicht noch bei Mugen haben. Die waren damals innen hohl.
@Toni
Hast ja recht, wollte ja nur zum Ausdruck bringen das der EE8 zu lang übersetzt war, er schaffte die angegebene V-max, aber erst nach etlichen Km Vollgas. Welcher Hersteller akzeptiert sowas als Mangel, ausser damals: HONDA.
* Aus Gründen der besseren Lesbarkeit wird auf die gleichzeitige Verwendung weiblicher und männlicher Sprachformen verzichtet und das generische Maskulinum verwendet. Sämtliche Personenbezeichnungen gelten gleichermaßen für alle Geschlechter.
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aber die kompletten Zylinderköpfe sind bei as und ed angeblich untereinander tauschbar
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Dann sind wir einer Meinung. Beim Thema Tuning bekomm ich sehr oft ne Gänsehaut. Da werden PS Zahlen genannt, die man weder ausfahren kann noch ein Mensch mit gesundem Verstand ausfahren will. Gerade unsere Autos sind an sich nur noch zur Freude. Die haben ALLE was besseres verdient als mit V-max über die Autobahn zu blasen. Eben kurzer Radstand, geniesse Landstrasse! Je kuvenreicher desto besser
Zitat von Toni
... Beim Thema Tuning bekomm ich sehr oft ne Gänsehaut. Da werden PS Zahlen genannt, die man weder ausfahren kann noch ein Mensch mit gesundem Verstand ausfahren will. Gerade unsere Autos sind an sich nur noch zur Freude. Die haben ALLE was besseres verdient als mit V-max über die Autobahn zu blasen. Eben kurzer Radstand, geniesse Landstrasse! Je kuvenreicher desto besser
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Rennen ist was anderes. Ich wollte zum generellen Chiptuning Und anderen übertriebenen Massnahmen meinen Senf dazugeben. Bin auch Racer durch und durch. Dass man auf der Strecke ans machbare haltbare (oder eben nicht haltbar, dafür kurzzeitig schnell) geht ist in Ordnung. Ich will nur an die anderen Streetracer denken.Tim und sein Kollege wissen ganz genau, dass wenn sie zu schnell sind eben rausfliegen. Dann kann es weh tun, das wissen die.
Und ebenso im Dekor keine Punkte
Zitat von peppi
[quote="Toni"]... ich werds mir jedenfalls mal angucken gehen.
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so nu hab ich nen gedanken blitz
passt in meinem AS evt nen anderes Getriebe????
evt eins wo der erste gang länger is????
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Zitat von KevinKlein
fein alles klaro,
das ware ngute antworten....
UND TIM: ICH BIN SCHNELLER^^ :-*
Banzaii..
Honda seit 1979..was anderes gibts da für mich nicht mehr.
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Also am besten ihr kommt einfach zu unserem Rennen das sind knappe 110-120 autos
unser team hat im moment 6 autos darunter im moment 2x crx as 3xgolf gti und 1x nen alter seat ibiza der aber wahrscheinlich furch nen ED9 ersetzt wird
http://www.stoppelfeld.de am besten da gucken wo das is wie weit ihr wech seit und fotos gucken könnt ihr auch schonmal
das is echt ne hammer veranstaltung
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ich hoffe euer Rennen ist nicht gleichzeitig mit dem Oldtimer-Grand-Prix auf dem Nürburgring. Wann steht denn der Renntermin fest?
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Dieses Jahr müsste das der 9.August sein
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Also,
am 9. August in diesem Jahr wird das Rennen stattfinden.
Das ist ein Samstag, also wer sich dafür ersthaft interessiert, der könnte dann Freitags anreisen und sich quasi ein langes wochenende machen
Und bis sonntag bleiben, denn am abend ist eine sehr sehr geile Afterrace-Party....OPEN AIR....
Bis zu 2000 Leute werden dann ungefähr da sein.
MfG ;)
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Na aber Da guck ich doch mal,ob ich da nicht mal vorbeischauen kann....wer kommt mit??
..und ein langes Wochenende mit Frauen (da sind bestimmt welche),Motoren und Met/Bier lässt sich gut an..
Banzaii..
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wie gesagt guckt enfach mal auf die seite von userem team http://unerklaertes-ackersystem.de.tl/
oder auf die seite vom Veranstalter http://www.stoppelfeld.de/
wenn ihr euch nen paar bilder anguckt wie die alten kisten richtig losbrennen dann werdet ihr garantiert heiß aufs gucken
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