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Der 1980 Thread

#1 von crow , 10.01.2013 08:07

Tja 1980, ich bin geboren! Juhu!

1980, glaub in diesem Jahr kam nichts von Honda.

Musik, Der Nippel kam doch in dem Jahr! Du mußt den Nippel durch die Lasche ziehn und dann mit der Kurbel .....

1980, ein kleiner verrückter Hondafreak schlüpfte, wurde viele Jahre in nem Mazda 1000 durch die Gegend gefahren bis ich nach vielen Jahren die Liebe zu Honda entdeckte!



 
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RE: Der 1980 Thread

#2 von KA_Sammler , 10.01.2013 09:20

Auch ich wurde im Jahre 1980 auf die Welt losgelassen. Zu dem Zeitpunkt baggerte Bodo mit dem Bagger an vorderster Front der Charts.

Von Honda wusste ich da noch lange nichts. In tiefster DDR gab es leider nur begrenzte Auswahl an automobilem Gut.


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RE: Der 1980 Thread

#3 von krb , 10.01.2013 18:33

Zitat von krb im Beitrag RE: Der 1981 Thread
Nix besonderes is aus dem Jahr aus meiner Sicht zu berichten. Ich studierte brav vor mich hin und fuhr Audi 50 LS:


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RE: Der 1980 Thread

#4 von HoWoPa , 10.01.2013 18:50

Zitat von crow im Beitrag #1
1980, glaub in diesem Jahr kam nichts von Honda.]]


Stimmt nicht ganz. Die 2.Civic Generation wurde vorgestellt. Technisch wenig neues, das Design empfand ich als Rückschritt und gerostet hat er noch schlimmer wie der Vorgänger. Es gab sogar eine interne Abwrackprämie für diese Kisten.


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RE: Der 1980 Thread

#5 von krb , 10.01.2013 19:02

@ Guido: Kam die 2. Gen. Civic nicht schon 1979? Und über Design kann man streiten, denn ich find ihn von allen Civics am hübschesten. EIN Grund neben anderen, warum ich den S von Lydia nicht so schnell hergeben werde.


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RE: Der 1980 Thread

#6 von HoWoPa , 10.01.2013 19:09

Ja, er kam 79 als 80er Model, das ist ja bis heute so.


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RE: Der 1980 Thread

#7 von krb , 10.01.2013 19:10

Ok, danke, dann lag ich doch richtig.


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RE: Der 1980 Thread

#8 von ebbw361 , 01.10.2013 18:09

Zitat von HoWoPa im Beitrag #4
Zitat von crow im Beitrag #1
1980, glaub in diesem Jahr kam nichts von Honda.]]


Stimmt nicht ganz. Die 2.Civic Generation wurde vorgestellt. Technisch wenig neues, das Design empfand ich als Rückschritt und gerostet hat er noch schlimmer wie der Vorgänger. Es gab sogar eine interne Abwrackprämie für diese Kisten.


Da war mein erstes neues Auto----Ein 1977er Civic für 9900 DM---schon lange in der Presse.
Er hat genau 1,5 Jahre und 125 000 KM gehalten .
War schon ein sehr kurzes Autoleben aber die anderen waren auch nicht viel besser.

Wenn ich mir da meinen 72er N600 ansehe !

Von den heutigen Autos will ich garnicht reden.


 
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RE: Der 1980 Thread

#9 von krb , 01.10.2013 18:12

Wenn's ein 77er war, dann muß das aber die erste Generation gewesen sein. SB2 oder SF.


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RE: Der 1980 Thread

#10 von Hondafreak1981 , 01.10.2013 18:17

Zum Glück habe ein paar Exemplare etwas länger gehalten, sonst hätte ich miir ja das Forum sparen können :-))



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RE: Der 1980 Thread

#11 von krb , 01.10.2013 18:25

Jau, ein schöner SB2 steht gerade zum Verkauf.


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RE: Der 1980 Thread

#12 von ebbw361 , 02.10.2013 07:13

Das Auto mußte bei mir auch richtig arbeiten.
Hat auch viele KM den Wohnwagen ziehen dürfen.

Hatte danach W123 mit dem Stern bei dem im zweiten Jahr schon die Türen durchgerostet waren.
Bekam dann Spachtel und Lack drauf.

Bei einem Kollegen sind beim Audi 100 die Scheiben rausgefallen.

Dann gab es noch bei Alfa die WEISSE SERIE

So waren die Zeiten-------------manche haben schon im Verkaufsraum gerostet .


 
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RE: Der 1980 Thread

#13 von krb , 02.10.2013 10:14

War es nun 1. Gen?


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RE: Der 1980 Thread

#14 von Accirus , 02.10.2013 21:14

Ich habe 1980 meinen 2. SJ-Hatchback gekauft, nachdem ich den 1. mit km-Stand 1800 mit einer akrobatischen Rolle seitwärts (zu schnell in die Kurve) in einen Totalschaden verwandelt hatte. Mit den damalaigen 155er Bridgestones war das auch keine große Kunst. Der neue bekam dann gleich vernünftige "deutsche" 175er Reifen. Mein alter fuhr dann hier in der Gegend noch ein paar Jahre notdürftig repariert druch die Gegend. Er war leicht zu erkennen, weil er krumm war, wie eine Banane.



 
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RE: Der 1980 Thread

#15 von Shifty , 02.10.2013 21:53

1980 war das baujahr meinen erster Prelude. Ich was 18 oder 19 Jahre alt.
Ich musste so ein Ding haben, und der war damals schon sowas von rostig. Hab den ganzen wagen zerlegt und komplett wieder neu aufgebaut.
Mann war ich stolz als der fertig war und ich es fahren konnte.

Komisch das nach 18 jahre diesen SN's noch immer dah sind und sogar mit weniger rost als meiner damals.
Mensch, hab ich schöne zeiten erlebt mit mein Prelude.
Hab später nochmal ein weisen gekauft.


 
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