Mit wem glaubt ihr das Honda eine "Partnerschaft" eingegangen ist?

Auflösung in ein paar Stunden. Wer es weiss, nicht verraten!!!

http://www.google.de/search?hl=de&gl=de&...iw=1280&bih=671

Proton.


Man kann es ja positiv sehen:
Lotus gehört Proton, also kann es dann auch wieder mehrere Coupes geben???
Aber sonst?
Was sagt ihr dazu???

Gibt noch einen neuen Partner:
Demnächst auch in ihrer Villa:-


Zitat:
Honda baut jetzt auch Heizungen fürs Haus. Zusammen mit dem deutschen Unternehmen Vaillant bringen die Japaner gleich ein ganzes Heizkraftwerk für Einfamilienhäuser auf den Markt. Es erzeugt Strom und Wärme
Im Keller werden vier Geräte mit einem Gasverbrennungsmotor stehen – fertig, das war's, schon hat man ein Minikraftwerk fürs Haus.
Der Motor erzeugt den Strom, während die Abgase über einen Wärmetauscher das Heizwasser erhitzen. Eine zentrale Energieversorgung erreicht einen Wirkungsgrad von bis zu 90 Prozent – das ist enorm.
Rund 16.000 Euro soll das System kosten. Dank des 2009 eingeführten Kraft-Wärme-Kopplungs-Gesetz der Bundesregierung erhalten die Hausbesitzer zudem 5,11 Cent für jede erzeugte Kilowattstunde Strom. Zusätzlich gibt es eine Vergütung für überschüssigen Strom, der ins Netz eingespeist wird. Die wird nach dem aktuellen Strompreis berechnet und liegt derzeit bei bis zu fünf Cent pro Kilowattstunde. Das kann sich lohnen.

http://www.youtube.com/watch?v=3F2dRxt0EMY

Die Honda-Heizung im Haus macht sinn. Warte schon darauf, weil Solar krieg ich nicht auf's Dach und alles andere Motorgetriebe is bei mir auch von Honda.

War Proton nicht mit Mitsu zusammen.
Kann ja nur schief gehen. Aber mal abwarten

Mitsubishi war früher das, was E.Plus heute für die Handytarifbilliganbieter ist :-)

Aha. Also zuverlässig und gut?
Weil genau das kenne ich von Mitsubishi und von Eplus...

Also früher haben Billigautos von Hyundai Kia Proton etc auf Mitsubishitechnik zurückgegriffen

Heute greifen Handybilliganbieter auf E-Plus zurück wie Base, Blau, Aldi etc :-)

Wenn man die Presse liest, dann sieht das fast nach der Kooperation Honda - Rover aus. Damals ging es ja um den europäischen Markt, der Importe beschränkte. Bin auch mal gespannt, was dabei raus kommt. Vor allem hat sich Proton alle Optionen offen gehalten. Die könnten sogar die Verhandlungen mit VW wieder aufnehmen.

Armes Honda, aber ich hab Dich trotzdem lieb ...

Wo Honda Geld verdient, is mir eigentlich egal. Hauptsache sie verdienen genug, um nicht von den ganz Großen geschluckt zu werden. Nur würde es Zeit, daß wieder andere "Herren" bei Honda ans Ruder kämen, die mehr auf die Honda-Tradition wert legen würden und die alten Honda-Tugenden wiederbeleben würden.

Zitat von krb im Beitrag #11

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Wo Honda Geld verdient, is mir eigentlich egal. Hauptsache sie verdienen genug, um nicht von den ganz Großen geschluckt zu werden. Nur würde es Zeit, daß wieder andere "Herren" bei Honda ans Ruder kämen, die mehr auf die Honda-Tradition wert legen würden und die alten Honda-Tugenden wiederbeleben würden.

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So dolle is Lotus auch nicht mehr seit Colin nicht mehr lebt, daß Honda von denen noch was lernen kann. Außerdem hat Lotus sich doch angeblich für die nächsten Jahre in Sachen neuer Modelle bereits festgelegt. Umgekehrt könnten die einen guten Motor von Honda gebrauchen, um ihre Ziele zu erreichen. Ich gebe Red Cane recht, wenn bei der Kooperation kein eigenständiges Modell (wie damals z. B. der Concerto) entsteht, dann dient das nur dem "Fußfassen" auf dem malayischen Markt.

Habe in den letzten Tagen bei meiner Reise ins Emsland zwei ehemalige (noch
vor 3 Monaten) HONDA Händler gesprochen, die jetzt TOYOTA, bzw. HYUNDAI-
Händler geworden sind.

Inhaltlich fast gleicher Wortlaut:

" HONDA wird bald den deutschen (oder europäischen?) Markt verlassen, wie
DAIHATSU auch.
HONDA wird das nicht stören, Deutschland ist zu unbedeutend für HONDA ... "

Ist das nicht etwas übertrieben? Da hätte Honda seine Deutschlandzentrale wohl nicht noch umziehen lassen. So nah dürfte der Ausstieg nicht sein.