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RE: ŔE:Des Jazzydriver's Jazz AA aus 1986

#31 von barney , 15.02.2017 05:06

Mach mal Bild vom Riß.
Die Verkleidungen haben nämlich alle einen Riß (ist eigentlich keiner) über dem Loch wo der Gurt rauskommt. Dient zur Demontage der Verkleidung. Sonst würds ja nicht gehen. Aber ich denke du kannst Riß und werksmäßigen Spalt unterscheiden ;-).


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RE: ŔE:Des Jazzydriver's Jazz AA aus 1986

#32 von krb , 15.02.2017 09:35

Ich hoffe, heute wegen des Blinkers meine Kartons durchwühlen zu können. Aber es fehlt aus einem bestimmten Grund gegenwärtig viel Zeit:


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RE: ŔE:Des Jazzydriver's Jazz AA aus 1986

#33 von Jazzydriver92 , 18.02.2017 18:13

@barney ok dann hat sich das scho n geklärt, denk ich. Denn da war der Riss. Aber ist noch der Clip gebrochen, der den Gurt hält.

@krb das ist ein entschuldig barer Grund. Ich hoffe aber, dass ich in demnächst noch von dir höre. Vlt kommt ja mal wieder jemand vorbei der dann kurz helfen könnte.

Ich würde zu dem gerne ein paar Teile austauschen. Ich habe bereits ein paar Teile gefunden

Bremsbeläge die 1.

Bremsneläge die 2.

Zündkabel

Zündkerzen

Stoßdämpfer vorne

ich habe leider nur Stoßdämpfer für vorne gefunden. Würde aber gern auch für hinten welche haben.


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RE: ŔE:Des Jazzydriver's Jazz AA aus 1986

#34 von krb , 18.02.2017 18:59

Zitat von Jazzydriver92 im Beitrag #33

@krb das ist ein entschuldig barer Grund. Ich hoffe aber, dass ich in demnächst noch von dir höre. Vlt kommt ja mal wieder jemand vorbei der dann kurz helfen könnte.


Heute wurde den ganzen Tag schwer geschraubt - an Albert. Morgen geht es weiter, aber wohl nicht den ganzen Tag und dann kann ich hoffentlich die Kartons aus dem Regal holen.


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RE: ŔE:Des Jazzydriver's Jazz AA aus 1986

#35 von Jazzydriver92 , 03.03.2017 12:42

So heute hat der Jazz, der Erstzulassung nach, seinen 31. Geburtstag. Die Geschenke waren, das Anpassen der Stoßstangen, ein Ölwechsel sowie eine durchsicht nach Restaurierbarkeit.

Das Urteil: er ist in einem erhaltenswerten Zustand. Nur wurde ich noch nicht über die anfallenden Kosten informiert.


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RE: ŔE:Des Jazzydriver's Jazz AA aus 1986

#36 von Jazzydriver92 , 11.03.2017 23:37

Wieder eine Kleinigkeit zu berichten. Ich hatte mir heute einen Pflegestift für die äußeren Kunstoffteile gekauft. Ich habe ihn erst an einem kleinen Teil der Heckstoßstange ausprobiert. Da ich mit dem Ergebnis zufrieden war, probierte ich ihn an dem Plastikteil der Seitenscheibe aus. Nachdem das Mittel getrocknet ist, erstrahlt das Plastik in altem Glanz. Ich werde so die Hecksstoßstange diese beiden Seitenteile an den Fenstern und an den Scheinwerferringen verwenden.


Die linken Lamellen wurden bereits behandelt. Die rechten 2 sind noch im Urzustand.


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RE: ŔE:Des Jazzydriver's Jazz AA aus 1986

#37 von Jazzydriver92 , 12.03.2017 20:25

Und dann hatte ich noch den rechten Außenspiegel mal entfernt. Das Innenteil will nicht richtig sitzen, da der Nippel fehlt, der in das Loch gehört. Habe dann das mit Spiegeleinstelloch genommen.



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RE: ŔE:Des Jazzydriver's Jazz AA aus 1986

#38 von krb , 13.03.2017 00:32

Brauchst Du keinen rechten Außenspiegel?


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RE: ŔE:Des Jazzydriver's Jazz AA aus 1986

#39 von HoWoPa , 13.03.2017 21:14

Ach was, weg mit dem unnötigem Firlefanz.
Versaut nur den CW-Wert des Jazz.


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RE: ŔE:Des Jazzydriver's Jazz AA aus 1986

#40 von Jazzydriver92 , 15.03.2017 09:52

Wer kann mir helfen? Ich bräuchte eine Zylinderkopfdichtung. Entweder eine Internetseite oder die Originale Teilenummer. Motro er12


Edit: ich könnte bereits eine gefunden haben.


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#41 von Jazzydriver92 , 15.03.2017 15:30

Eine Kopfdichtung mit der Nummer 61-52349-00 hätte ich gefunden. Ist von Victor Reinz


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