Glückwünsche zum Kauf und viel Spass mit dem Sportsgerät

Ich find den auch Klasse, und grad mal eingefahren. Sehr schön. Viel Spaß beim fahren wünsche ich.

Zitat von Dirty South

---

Wie steht er von der Karosse da? Rostmäßig?
Was für Felgen schweben dir vor?

---

Rost hält sich in Grenzen, wurde schonmal überlackiert. Radläufe sehen noch ordentlich aus, noch orginal Kantenschutz drauf (den ich noch entfernen muss). Ansonsten viele schlechte Lackierungen, Macken, Steinschläge & Beulen überall, bis auf dem Dach, das sieht noch gut aus.
Überlege gerade ihn einmal komplett duschen zu lassen, sprich Stoßfänger vo und hi, Türen seitlich und evt. Haube & Kofferdeckel. Da es ein UNI Lack ist halten sich die Kosten in Grenzen.

Originale VTI Felgen wären mir am liebsten, in gutem Zustand. Nehme aber auch Zubehör Alus sofern ich die Originalreifengröße drauf bekomme, sprich ich will keine breiteren und/oder größeren Felgen/Reifen. Soll original bleiben.
War sogar schon am überlegen mir Stahlfelgen drauf zu machen, wäre schön oldschool.
Sind aber schwierig zu bekommen (15 Zoll mit LK4/100)...

Neue Schuhe.

Das sieht gut aus!
Und? Hast Du ihn schon mal ein bisschen gekitzelt?

Zitat von buti

---

Und? Hast Du ihn schon mal ein bisschen gekitzelt?

---

Naklar, das Teil ist einfach nur genial...!
Schau aber schon das ich ihn vorher einigermaßen warmfahre, wenigstens bis die Wasser-Temp-Anzeige so 5 Min lang auf warm steht.

Das VTEC ab 5500 U/min ist schon brutal, die abgenudelten Wintereier hatten damit so ihre Probleme.
Mit den neuen Sommer Pneus ists aber ok, sogar bei Nässe.

Das Geile an dem Wagen ist, er sieht von außen einfach so brav und "peinlich" aus. Wenn man aber dann Gas gibt kann man das ein oder andere Auto ganz schön alt aussehen lassen.

Sag mal gab es den nicht auch mit Flügel?
Ich finde sowas würde dem stehen :-)

Nix Flügel, auf sowas steh ich gar nicht bei Stufenheck's. Da kommt nix drauf.
Aber keine Ahnung ob's den mit Flügel gab.

Ich sagte ja ich fände das passend :-)
Nee lass den mal so.
Die Felgen finde ich schön schlicht.
Der Wolf im Schafspelz halt...

Mit genau so einem sind wir vor Jahren mal am Ring gewesen. Der war nur etwas tiefer und hatte auch die Serienalus, allerdings mit Yokohama Semislicks
Was man mit dem Ding und 4 Personen an Board anstellen konnte war unglaublich!
Das Heck lenkte punktgenau dahin ein, wo man es haben wollte und der Motor schrie nur so vor Wonne!
Nach einigen Ründchen stellten wir den Wolf im Schafspelz auf dem Touristenparkplatz ab und gingen Kaffee trinken.
Ruck zuck war er umstellt von neugierigen "Rennfahrern" welche es nicht glauben konnten das HONDA soetwas in Serie baut!
Das hat Spass gemacht

Genau, immer schön "brav" aussehen lassen, da ist der Überaschungseffekt grösser!
Das ist .Was nuckelt der denn so weg? Ich habe damals meinen Del Sol VTI nicht über 10 l gekriegt.
Damals nannte ich das immer "schaltfaules" Fahren, weil man den nächsten Gang erst später einlegen musste.
Bei unnormaler Fahrweise etwa 6 - 7 l

@Mamadiwa
Cooler Bericht!

@Buti
Erste Tankfüllung 8,3 Liter (Winterreifen)
Zweite Tankfüllung 7,5 Liter (Sommerreifen)

Keine permantnen Vollgasfahrten, aber ab und zu hab ich meinen Spaß.

Zitat von el_espiritu

---

Schau aber schon das ich ihn vorher einigermaßen warmfahre, wenigstens bis die Wasser-Temp-Anzeige so 5 Min lang auf warm steht.

---

Da ist das Öl aber noch nicht auf Temperatur,weißt ja....

Der einzige Spoiler den ich auf dem toll finde ist der hier - aber dann auch nur in Verbindung mit den Lippen etc.

Zitat von Dirty South

---

Da ist das Öl aber noch nicht auf Temperatur,weißt ja....

---

Jo, aber ich kann nicht immer erst 30km fahren um an diesen Punkt zu kommen. Das ist beinahe unmöglich und würde auf die Dauer ins Geld gehen.