Hallo.

Folgendes habe ich in meiner laufbahn Erfahren. Teilts mir mit wenn Ihr es anders seht:

1.2 und 1.3 Liter SCHRECKLICH lang übersetzt (4.-5. gang)
1.5 und besonder 1.5 GT guter Drehmomentverlauf. Zügig und Sparsam.
Rost nur an allen ecken aber selten ganz durch.
GT mit Kat (90ps)
anfällig in der Lambdatechnik.
Schöne praktische Form und verschiebbare Rücksitzbank mit Neigungsverstellung!!! Luxus oder?
Ideales Tuning objekt.
Vorne tieferlegen Ohne was zu kaufen (Drehstabfederung)


Honda Forever!!!