"...wenn das Bodykit dran ist..."
Falls es mir nicht gefällt,lasse ich mich eben von Deinen Plänen eines Zweit-Hondas trösten.
Am wichtigsten ist doch,daß das Modell seine Fans hat,die einigen Exemplaren ein gutes Überleben sichern!

Oliver

Zitat von WolFree

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Die Antwort zum Mohr am EF9 ist einfach - zeitgemäßes Tuning für das H-Kennzeichen. :-)

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Bei uns in Deutschland - ja - aber nicht an nem EF9

Zitat

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Leider gibt es keine Muffleranlage aus dem Jahre 1990 *g*

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Zum Glück

Gibt so schöne dezente Auspuffanlagen aus der Zeit...

Lass uns wissen, wenn der EF9 da ist! Schon was konkretes in Aussicht? SIR I oder SIR II? Man - ich kann auch Fragen stellen

Der Buggs - hier lauf ich ja nur bekannten Gesichtern über den Weg ;)

Nein, noch nichts in Aussicht. Gab auch einige Planänderungen am CRX. Möchte ich hier aber noch nicht ausführen. ;)

Da ich demnächst ja hoffentlich auch eine Familie gründe, denke ich vor und werd mich dann erstmal von der ED/EE Linie verabschieden. Sprich - bleibt nur dieser CRX. Danach kommt ein Nissan. . 5 Türer :P Mehr sag ich nicht.

Naja, mal abwarten, was die Zeit so bringt. Neue Sitze sind unterwegs, neue Auspuffanlage ist auch schon ausgeguckt, wird vermutlich eine Eigenbauanlage - und Motortechnisch - naja ;) Ich halt mich erstmal bedeckt. :)

"...und werd mich dann erstmal von der ED/EE Linie verabschieden. Sprich - bleibt nur dieser CRX."

Na aber hoffentlich!
Nicht daß ich noch lesen muß: verkaufe schweren Herzens meinen heißgeliebten CRX,der mich nieee im Stich gelassen hat...blablabla
Im Zweifelsfall gut unterstellen und wieder ausgraben,wenn Du älter bist.

Oliver

Neiiiiiin behalten tu ich ihn! :) Ich mach das nicht nochmal. Ich hab ja einen Unterstellplatz.