Scheint nicht unbedingt untermotorisiert zu sein
http://b2b.autoscout24.de/ger/detail.asp?id=158282956

Guido, link geht nicht!!!

Ist der Händler-login...

=)

VLG vom nicht-handelnden

Asche über mein Haupt und Lästermaul
http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=lz3wiwgwdixv

*gg* das passiert mir auch ab und an...
vor allem, wenn ich via ICQ mal schnell EBay-
Angebote schicke... Komischerweise geht das
seit ein paar Wochen nimmer... Warum auch
immer...

VLG vom staunenenden

Na so wie der aussieht ist er sein geld wert

In England nennt man sowas glaub ich"Sleeper". Du siehst von aussen nicht unbedingt, was da wirklich drinn steckt.
Äusserlich relativ unscheinbar für einen Integra . Kein Plastikgelst, dafür Leistung satt!
Aber manche haben es lieber andersrum

na alleine die amaturen kosten in der kleinsen ausführung 1300€

Ich glaub, allein die Teile, die der junge Mann verbaut hat,
sind fast doppelt so viel wert wie der Integra.

*omg* wenn ich mir das so anschaue, geht das Teil be-
stimmt ab wie schmidts Katze! Wenn man dran denkt,
dass das Teil im Prinzip Drag fahren könnte; wenn man
bedenkt, dass das ein 10-Sekunden-Wagen ist...

VLG vom Geld-suchenden

Den möchte ich zu gerne mal Fahren
500 PS .der sollte etwas schneller sein wie mein BA4

*maulmodusein*

Der sieht nicht schlecht aus...aber nur, weil er die Plastikteile zum Verkaufen wieder abgebaut hat. Auf Foto 2 die Heck"geschichte" von dem hinteren Auto gehörte doch bestimmt dem Integra. Die Spaltmaße vorne passen überhaupt nicht. Die Farbe sieht richtig gut aus. Dafür der Innenraum gar nicht. Ich zweifel mal hier ganz offiziell den Wert von 24.000 Euro an. Klar, ein Integra kostet schon nicht wenig. Wenn man aber mal ganz genau in den Motorraum schaut, sieht man fast nur angepaßten Eigenbau. Die Teile kosten nicht mehr als 5.000 Euro. Irgend einer hatte schon geschrieben die Amaturen könnten so 1.300 Euro kosten. Sehr gepflegt sieht der Innenraum auch nicht aus. Ist das Staub??? Oder ausgeblichen?! Motor 1.000km?! Wer nimmt einen solchen Extremumbau in Kauf und fährt danach nur 1.000km? Paßt das Motorsetup doch nicht??? Läuft er nicht rund? Sollte er nur zum Verkaufen gebaut werden? War er nur für Rennen ausgelegt? Wenn ja...wieso hatte er dann Straßenzulassung mit TÜV?

Für mich stellen sich da eine Menge fragen. Fahren möchte ich die 500PS auch mal. Wäre mal interessant. Aber kaufen für den Preis...NIEMALS. Da spare ich mir lieber nochmal 5.000 Euro und kaufe mir einen gebrauchten NSX.

Und Björn...DAS ist kein 10 Sekunden-Auto. Da gehört schon ein bisschen mehr zu. Ich sage nur, PS ist dafür nicht alles.

Irgendwie ist die ganze Geschichte nicht ganz sauber. Wenn wirklich alles so toll ist und das müßte es bei dem Preis sein, warum findet sich dann in Österreich niemand aus der Szene, der den Wagen haben will?!

*maulmodusaus*