Zitat von Hondaholic2 im Beitrag #15

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#12
Du sprichst jetzt nicht von 1300 ccm (100 PS)
sondern von 600 ccm (38 PS) - N 600 ?

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Genau die meine ich, ich glaube, das sind Fahrzeuge auf Kei-Car Basis.
Bin mir auch nicht sicher, ob es überhaupt ein Honda war.
Aber chic sind diese kleinen Flitzer allemal.

Red AS Driver

Zitat von Red AS Driver im Beitrag #17

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Genau die meine ich, ich glaube, das sind Fahrzeuge auf Kei-Car Basis.
Bin mir auch nicht sicher, ob es überhaupt ein Honda war.
Aber chic sind diese kleinen Flitzer allemal.

Red AS Driver

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Apropos Exoten.

Ein Bekannter wollte sich letztes Jahr einen Honda Inspire importieren, aber die Umstände waren wohl zu groß, drum wurde nix draus.

Jo. An den hatte ich u.a. auch gedacht. Weißt Du, woran genau es gescheitert ist?

Der Informationsfluss war sehr karg und nicht nachvollziehbar. Man hatte immer das Gefühl, dass Sie nur dein Geld wollen und alles, was dann passiert, ist Ihnen egal.

Es ging da um ca. 5k und das war zum "einbüßen" einfach zu viel für ihn.

Aber gut angeboten war er schon. Hätte mir auch gefallen.

PIT

Schickes Auto, aber ich sehe da nur 5! Ansaugkrümmer und Kerzenstecker oder habe ich krumme Augen?

Das Kennzeichen welchen Landes trägt der Inspire ?

Zitat von Red AS Driver im Beitrag #22

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Schickes Auto, aber ich sehe da nur 5! Ansaugkrümmer und Kerzenstecker oder habe ich krumme Augen?

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Bei mir ums Eck steht ein weißer Toyota Tourer... der hat ne ganz ähnlich schicke Hinterpartie 😉

Beispielfoto:

Zitat von Hondaholic2 im Beitrag #23

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Das Kennzeichen welchen Landes trägt der Inspire ?

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Zurück zum HONDA 1300 Coupé:

Es gibt viele Gründe, die für den Ankauf des super raren Exoten sprechen, aber
leider auch manche, die dagegen sprechen, so z.B. Preis, Ersatzteillage, Stellplatzfrage.

Aber es wäre doch schön, wenn das Fahrzeug einen Besitzer hier im Forum fände:

https://www.nederlandmobiel.nl/tweedehan...0-coupe/9568769

Zitat von Hondaholic2 im Beitrag #8

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Viel gefälliger finde ich die fast europäische Designsprache der 1300er Limousine, kantiger, für
mein Empfinden optisch wesentlich ansprechender. Und da kenne ich von Abbildungen fast nur Exemplare
in weisser Lackierung, auch typisch für die Zeit der 60er und 70er Jahre.

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Das streite ich nicht ab, aber in Firmenabbildungen war er vorrangig in weiß zu sehen