Hier mal der Bilderthread zum INX Prelude

die front hat was. aller integra US

Hier noch 2 schöne Bilder

Ich vor einiger Weile Gerüchte vernommen, ein Kaufmann in Leer würde einen solchen Luden fahren. Zu Gesicht bekommen, geschweige denn Fotos von gesehn hab ich bisher nicht...

Was ist denn das Besondere an dem?

Normale Scheinwerfer vorne, Airbag, Klimaautomatik etc...

An sich haupsächlich keine Klappscheinwerfer und schriftzug auf dem heckleuchten mittelteil

alle weiteren Optionen gabs in Amiland auch beim normalen luden


der INX hatte angeblich eine sehr schlechte Ausleuchtung und viele wurden deshalb auch die Klappscheinwerfer umgebaut(leider)

Aha...wieder was gelernt.

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Hier ein INX Heckleuchtenmittelteil

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Hier noch ein paar Bilder des INX.

Was mich vielleicht am meisten fasziniert an dem Auto ist dass kein Mensch weiß woher der Beiname INX stammt. Sowohl meine japanischen Kumpels als auch HONDA heben da die Schultern wo normalerweise HONDA sowas immer erklärt.
Maysy: weiß du da mehr?

Meine Erkärung ist, das der Name Prelude "INX (INCS)" von includes (zu deutsch einschließt/eingliedert) hergeleitet wurde. Der INX mit den integrierten Scheinwerfern sollte ältere Fahrer ansprechen. Er war am 21.11.1989 die letzte Bauform der 3. Prelude-Generation und nahm die fest eingebauten Scheinwerfer vorweg, die die 4. Prelude-Generation, ab 29.09.1991, hatte. Die Zeit der Klappscheinwerfer war vorbei, gerade in den USA und auch Japan, wo die Nachfrage nachließ.
Der Fußgängerschutz wurde im übrigen strenger und neue Beleuchtungstechniken ermöglichten kleinere Bauweisen von Scheinwerfern.
Der Honda NSX hatte die Klappscheinwerfer bis 2002, da die Sportwagenfront erst durch Xenon-Leuchten (von Philips 1989 entwickelt) flach gehalten werden konnte und in der Großserie zum Einsatz kam.
In einigen Ländern ist es vorgeschrieben, bei Fahrzeugen mit Klappscheinwerfern zusätzlich noch ein weiteres Paar Scheinwerfer mitzuführen, da ansonsten beim Einsatz der Lichthupe im Notfall die Reaktionszeit mit 0,2–0,5 Sekunden zu lang wäre.

Was habe ich denn da die Ganze Zeit übersehen ?
Den kannte ich ja noch garnicht !

RONNNYYY !!! Hast Du davon ein Prospekt ? Habenwillganzdolle !

Was ich an diesem Auto interessant finde sind die Chromringe um die Anzeigen im Armaturenbrett (hatte selbst der NSX nicht, glaube ich) und ganz besonders den Fahrerairbag ! Denn meines Wissens hatte selbst die US-Ausführung eines vergleichbaren Prelude-Modells KEINEN Fahrerairbag. Das Fahrzeug wurde bis zur Einstellung mit den speziellen Automatikgurten in den Türen ausgerüstet, wie sie Pflicht waren, wenn kein Airbag montiert war.

Vielleicht gibt es ja so einen Prelude INX auf Zypern ?

EDIT: Wenn ich mir das Lenkrad auf dem Bild genau betrachte, gab es den Airbag nur im Zusammenhang mit der Allradlenkung ? Oder gab es gar unterschiedliche Airbagabdeckungen für das Auto ? Denn da steht 100%-ig "4WS" eingearbeitet.

Zwar ohne Airbag und leider nicht auf Zypern, aber dafür mit wenig Kilometern:
http://exchange.goo-net.com/usedcars/HON...8001/index.html