Jau, mit dem Knie. Im Gelände konnteste doch sowieso nur zwischen erstem und zweiten Gang schalten - wenn überhaupt. Dazu hängste das Knie über den Schalthebel und verrenkst Dich etwas. Geht mit etwas Übung ganz gut. Ungeübte schalten halt nicht, denn: Laß im Gelände nie die beiden Hände vom Lenkrad! Sonst haste die eine Pfote schnell in Gips.

Also: Ich fand Trabbi fahren gar nicht so übel. Bin selbst aber nie gefahren, immer nur mit gefahren. Einige Male in Leipzig kurz nach Grenzöffnung. Die Straßen waren sauschlecht, aber davon merkteste nix im Trabbi. Und einige Male an der Müritz über die Waldwege. Geländegängiges Ding? Mit meinem West-Auto habe ich mich jedenfalls nicht getraut, so schnell über diese Wege zu brettern.

Ganz klar die CX650T und die CX500 und die CB750 und die CB200 und die 2CV4 und den DAF66 und den TR7 und ...

Einfach alle

meinen ersten mehr als geliebten AS den ich 10 Jahre gefahren hatte und heute noch nachtrauere. Man was hab ich geheult (typisch Frau) als der neue Besitzer mit "meinem" Auto einfach weggefahren ist.
Auf den war ich so stolz!
Damals noch selbst im Auto rumgekrochen und die Heckscheibe und Seitenscheiben mit Tönungsfolie beklebt - ohne Luftblasen - einfach perfekt hinbekommen. Ich kann mich noch erinnern, dass ich mir vorher noch mit stabiler Pappe die Konturen der Seitenscheiben abgenommen hatte um den Zuschnitt einfacher zu haben. Die Folien sahen richtig geil aus.
Heute bin ich leider nicht mehr so gelenkig sonst hätte meiner schon längst.....

Meinen guten alten 84er T3 Camper - den vermisse ich wirklich. Den habe ich wg. Familienzuwachs 2002 leider verkauft. Den fand zu der Zeit kaum einer "cool". Dementsprechend niedrig war der Verkaufserlös-eigentlich hätte ich ihn behalten sollen, aber der Drops iss ja nu schon lange gelutscht. Tja, und dann gab´s da noch dem Maxima J 30 von 1990 - 3Liter V6 mit Automat. Der wurde fasst zur selben Zeit verkauft, wie der T3. Könnt mir auch immer noch in den A.... beißen....nunja was solls - ich war jung und braucht das Geld............

der andi

Meinen ersten AS vermiss ich, der war vom Rost besser wie der rote den ich noch hab, leider war die Neuregelung der 07er Nummer gegen uns, und so hab ich ihn nach 1maliger Fahrt mit 5Tageskennzeichen schweren Herzens in den Norden Bayerns verkauft.

Den Opel Omega Caravan meiner Eltern.


Es war aber kein 136ps 2,0L sondern der MV6 mit 3,0LV6 und gechippten 250ps. Von aussen sah er aus wie jeder andere ,,Popelga´´. Und auf der Landstraße konnten wir die S-Klasse Fahrer mächtig ärgern auf der Autobahn auch. Leider wurde er in den Export in die Slowakei verkauft. Und vom Platzangebot fang ich erst garnet an.

Meinen silbernen ED9 den ich über sechs Jahre hatte & den roten EP3 vermisse ich definitiv am meisten!



Mit dem silbernen CRX habe ich sehr viel erlebt & er hat maßgeblich dazu über die ganzen Jahre beigetragen, meine Honda Leidenschaft in eine unheilbare Krankheit umzuwandeln! Wir haben zusammen viele Treffen besucht & er machte keine Probleme.





Den roten Civic EP3 hatte ich zwar nur kurz aber in der Zeit überzeugte er auf ganzer Linie & machte einen riesen Spaß! Dazu kam noch die vielfältige Nutzung des Wagens bzw. die uneingeschränkte Altagstauglichkeit.





Beides waren Klasse Sportler!




Gruß Jens

Vermissen tu' ich meinen Rover 213S und den Honda Insight I.

Aber ich weiss das es da noch ein Auto gibt. Es ist das komfortabelste und praktischte Auto, welches ich mir vorstellen kann. Das Design ist zeitlos und elegant, das Fahren darin ist einfach nur götttlich (sorry, DeeEsse).
Ich weiss, das wenn die Abgasgesetzte wieder angeglichen werden und die sauberen Autos von heute als Dreckschleudern gelten, ja, dann weiss ich schon jetzt, das ich meinem Accord-Diesel nicht nur -eine- Träne nachweinen werde.