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Das muss einfach sein

#1 von Schnuffell , 22.04.2011 23:32

Hallo Leute

Also wenn jemand paar Felgen mit Reifen sucht, habe ich ein Perfekten Angebot für euch.

http://cgi.ebay.de/Alu-Komplettrader-Pol...f#ht_500wt_1156


Ohne schlechten Verlierer gibt es keine guten Gewinner.

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zuletzt bearbeitet 22.04.2011 | Top

RE: Das muss einfach sein

#2 von HoWoPa , 22.04.2011 23:40

Und hier macht man sich ins Hemd wegen der lächerlichen Preise für Mugen Felgen!


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RE: Das muss einfach sein

#3 von Schnuffell , 22.04.2011 23:45

Da hast du Recht


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RE: Das muss einfach sein

#4 von mamadiwa , 23.04.2011 11:22

Hallo?
Das sind ja auch nicht "irgendwelche" Felgen, sondern Polo-Felgen!


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RE: Das muss einfach sein

#5 von SaschaOF , 23.04.2011 11:36

Selbst wenn der Polo noch dranhängen würde, wärs noch nicht unbedingt ein Schnäppchen ...



 
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RE: Das muss einfach sein

#6 von Bernhad , 26.06.2011 17:10

Oder diese Rarität von gebrauchten Original JDM Mugen 14" wheels rims civic itr ctr integra ef8 ef9 für nur US $599.00 Buy It Now + Transport weltweit ist noch günstig gegenüber den Polo Rädern:
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/JDM-Mugen...sQ5fAccessories

Diese Felgen sind nicht gerade die aerodynamisch günstigsten... aber das juckt einen MUGEN Fan doch nicht


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RE: Das muss einfach sein

#7 von Kröte , 26.06.2011 17:43

Das sind ja auch nur die "halben" Felgen. Normalerweise gehören da noch Abdeckungen drauf.
Die Felgen wurden meines Wissens damals so konstruiert, dass sie die Bremsen zusätzlich kühlen sollten. Die Abdeckungen (auch Aerocaps genannt) sollten die aerodynamischen Nachteile wieder "ausbügeln".



 
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RE: Das muss einfach sein

#8 von Bernhad , 27.06.2011 18:16

Danke Birk für die aufklärenden Worte -
jetzt machen diese Kühlrippen aussen auf der Felge auch richtig Sinn. Wieder was dazu gelernt
Ich bin gespannt, wie dann wohl diese Aerodeckel aussehen, die eigentlich noch draufkommen...


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RE: Das muss einfach sein

#9 von Kröte , 27.06.2011 19:37



So sieht das ganze komplett aus.


Angefügte Bilder:
1202.jpg  

 
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RE: Das muss einfach sein

#10 von Bernhad , 27.06.2011 23:59

Jaaa, diese Felgen schauen tatsächlich sehr ausgeklügelt und 'extraordinaire' aus und sind wohl für ein Rennsport-Fahrzeug...

Was solch eine MUGEN-Felge wohl auf die Waage bringen wird ?
... im Vergleich zu meinen kleinen 14" x 5.5" ET 45 4x100 ASAHI : .................... 4.6 kg ohne Centercap


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#11 von Kröte , 28.06.2011 17:24

Die CF48 gab es in mehreren Größen. Laut Google kommen sie der Größe wie die von dir genannten auf 5-6 kg - im Vergleich dazu die Exip-Mehrspeichenfelgen wiegen knapp 10 kg.

Allerdings gab es vor etwa 20 Jahren bereits interessante Felgen von Honda ;) Leider habe ich zu denen keine weiteren Informationen...


Angefügte Bilder:
118813002_full.jpg  

 
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#12 von Bernhad , 28.06.2011 17:42

Oh Du bist ja als Karosserie- und Fahrzeugbaumechaniker prädestiniert in solchen Spezialitäten, wie den diversen Felgen und anderen Honda-Spezialitäten, Dich gut auszukennen -
dagegen bin ich erst seit 2007 mit dem Honda Virus infiziert und noch ein fast blutiger Anfänger.
Ich staune nur immer wieder welche Ingenieurskunst in diesem kleinen Insight steckt, der mein Autofahrer-Herz erobert hat. Es scheint endlose Möglichkeiten zu geben diese Flunder zu modifizieren, um ein noch umweltfreundlicheres Fahrzeug daraus zu entwickeln. Ein Protagonist ist für mich dieser Peter Perkins aus Yorkshire alias retepsnikrep mit seinem IMA C&C, was man verfolgen kann auf InsightCentral.net. Er geht direkt in die elektronische Steuerung des IMA und hat die notwendigen Codes entziffert: IMA Control & BCM Gauge Combo
http://www.insightcentral.net/forums/mod...auge-combo.html


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#13 von Hondafreak1981 , 01.07.2011 08:58

Hier kann man NSX Felgen erwerben um sie auf enem VW oder Opel zu fahren

http://kleinanzeigen.ebay.de/anzeigen/s-...-5x100/30815027



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