So ich stelle mich mal vor.
Ich bin ein Honda Prelude BA4 4WS Bj. 90
An mir wurde vieles geändert.
Angefangen hat das ganze vor ca. 2 Jahren.
Verbaut wurde ein Legend KA3 Automatik Motor mit Schaltgetriebe.
Warum Automatik fragen sich jetzt alle.
Der Automatik ist höher verdichtet und hat mehr Leistung.
Der Ganze Kabelsalat wurde mir auch vom Legend eingepflanzt.
Besitze jetzt 2 Auspuffanlagen je 3Zylinder eine eigene Anlage.
Somit habe ich jetzt 2 G-Kat´s, 2 MSD und 4 ESD.
Durch H&R Federn wurde ich 40mm Tiefergelegt.
Damit ich nicht so schnell rutsche, gab es da noch paar Felgen mit Reifen in
8,5Jx18 von ASA und 225/40 ZR18.
Bremsentechnisch wurde mir vorne 324mm Scheiben mit Legend KA8 Sättel verpasst und hinten 282mm Scheiben mit Legend KA3 Sättel.
Die Verspoilerung wurde selber angefertigt und aus GFK hergestellt.
Als ich dann Glatt geschliffen war bekam ich eine schöne Farbe.
Nun war ich bereit für den Tüv und der hat über mich gestaunt und alles eingetragen.
So sehe ich jetzt aus.

Sehr schöner Lude !
Und das Blau ist ja traumhaft

Das einzige was mir jetzt nicht so gefällt sind die Muffler... aber da der Rest sooo schön ist will ich da mal drüber hinweg sehen

Erzähl mal bitte was über die Fahrleistungen

Also ich weis nicht genau wie viel PS es jetzt sind.
Ich will noch ein einstellbaren Benzindruck Regler rein machen und dann erst auf den Prüfstand.
Aber vom gefühl her durfte ich schon an die 200 Pferda ran kommen.

Ich weis nur ich habe 1230Kg und brauche nicht lange auf 100 bei 240 laut Tacho habe ich aufgehört zu beschleunigen
da ich dann bisschen angst um das Auto hatte.
Es fährt sich wunderbar und die Bremsen sind echt übel die Beißen ganz ganz böse

Wow! Sowas habe ich noch nie gesehen! Bin gespannt, was bei deinem Prüfstand raus kommt, wieviel an der Achse ankommt, ...

Respekt,eine Menge Arbeit den V6 in den kleinen BA4 Motorraum zu bekommen.
Die Serienbremsanlage zu toppen ist keine Kunst,da bist du mit der vom Legend 10x besser dran.

V6 im Luden.

Coole Sache!

Traumwagen
18 Zoll stehen ihm ja auch echt gut

was mich interessieren würde, die bremsanlage des legend passt die ohne weiteres an die preludeaufnahmen?

nein die bremsen passen gar nicht vorne wie hinten habe ich abdapter aus VA gemacht.
Die Scheiben sind eh nicht von Honda die waren eigentlich auch einem Ford Focus RS der alte.

Zitat

---

Warum Automatik fragen sich jetzt alle. Der Automatik ist höher verdichtet und hat mehr Leistung.

---

Kannst du mir das mal erklären?
In US Foren liest man fast nur negatives über die Automatik, was ich (fast) bestätigen kann. Mit dieser AT ist Honda kein Glanzstück gelungen, die Nachfolge-AT aus dem KA7/8 ist um Klassen besser.

Zitat von

---

nein die bremsen passen gar nicht vorne wie hinten habe ich abdapter aus VA gemacht.
Die Scheiben sind eh nicht von Honda die waren eigentlich auch einem Ford Focus RS der alte.

---

hmm vom rs die bremsen hat der nicht einen anderen lochkreis oder ist das auch ein 4x100? ein adapter aus va ist nicht schlecht wenn die festigkeit gegeben ist, ist alles gut. vorne und hinten hast du ka3 bremsen drauf? könntest du auf wunsch auch die adapter anfertigen? so ein bremsenswap wäre nicht verkehrt, vor allem wenn der tüvmann das dann auch noch einträgt. zumal mein autowagen ohnehin zerlegt wird.

Schöner Umbau! Wohnst ja gar nicht weit weg!

Gruß Jens

Also vom Ford Focus RS wäre der Lochkreis 4x108. Da frag ich mich gerade wie das passen soll...

adapterplatten, werden in der golf/opelscene gern genommen, nur wie schaut es mit eintragungen aus, da muss es doch andere lösungen geben in sachen bremsscheiben. neue felgen würd ich mir nur ungern kaufen ich find meine schön.