Dritte Gewinnwarnung in fünf Monaten

Schwere Zeiten für Honda: Der japanische Autohersteller muss bereits zum dritten Mal binnen fünf Monaten seine Ertragsprognose zusammenstreichen. Neben Absatzeinbruch und Finanzkrise macht dem Konzern vor allem der starke Yen zu schaffen.

Tokio - Honda rechnet für das bis zum 31. März 2009 laufende Geschäftsjahr nur noch mit einem Reinerlös von 185 Milliarden Yen (umgerechnet 1,5 Milliarden Euro). Der zweitgrößte japanische Autobauer senkte seine bisherige Gewinnprognose damit um 61,9 Prozent. Es ist bereits die dritte Gewinnwarnung des Konzerns innerhalb von fünf Monaten.

Honda hatte lange darauf gehofft, wegen seiner spritsparenden Modelle vergleichsweise glimpflich durch die Branchenkrise zu kommen. Doch neben Absatzeinbruch und Finanzkrise macht dem Konzern nun vor alle Chart zeigenm der starke Yen zu schaffen. die japanische Währung kletterte nach der Zinssenkung der US-Notenbank Fed gegenüber dem Dollar auf den höchsten Stand seit 13 Jahren und verteuert somit den Export japanischer Autos.


Auch Honda-Konkurrent Nissan muss wegen der Flaute seine Produktion um weitere 78.000 Autos drosseln. Von Januar an sollen in mehreren heimischen Werken zusätzliche Ruhetage eingelegt und die Fließband-Geschwindigkeit reduziert werden, teilte der Renault-Partner mit.

Honda-Präsident Takeo Fukui verfügte zudem eine Lohnsenkung von zehn Prozent für den Vorstand des Unternehmens. Die Senkung tritt mit Beginn des kommenden Jahres in Kraft. Erst kürzlich hatte Fukui zudem Hondas Ausstieg aus der Formel 1 bekanntgegeben. Wegen der Krise verlieren in Japans Autobranche immer mehr Zeitarbeiter ihre Jobs. So kündigte Nissan für die ersten drei Monate des neuen Jahres die Streichung von 500 Stellen an.


Quelle: spiegel.de

Hmmm die Zahlen müssen ja stimmen sonst würden die es so nicht veröffentlichen,
jedoch glaube ich das es mehrere solcher Nachrichten gibt und vielleicht ein Hauch Extradramatik mit reingehauen wird,
damit die Deutschen sich bloss keinen Honda mehr kaufen bevor die "Pleite" sind.

Oder?

Also Honda hat konkurrenzfähige Produkte,
wenn Honda schon an der "Grenze" stände wie sieht es dann mit den anderen aus?
Mitsubishi?Nissan? Mazda?Toyota?

Also ich denke das die anderen Marken auch keine anderen Gewinnwarnungen bekanntgeben können.

Hier noch ein paar Links

Krise bei Toyota
http://www.n-tv.de/1065011.html
http://www.finanznachrichten.de/nachrich...nkungen-016.htm

Krise bei Nissan
http://derstandard.at/?id=1225358741634

Krise bei Mazda
http://www.handelsblatt.com/unternehmen/...baender;2108405

Also Honda macht Nägel mit Köpfen !!

Ich hoffe ich bekomme meinen 2009er ciVic Hybrid noch....


Der Link hat es ECHT in sich:
http://world.honda.com/news/2008/c081217Year-End-CEO-Speech/

Ich zitiere:
"...Honda will reassess the priorities of all investment/development projects....
The development of the NSX successor model equipped with V10 engine will be cancelled..." (Edit: !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!)

"...Toward this end, Honda will closely monitor the marketplace and then carefully determine what actions need to be taken. Once decisions are made, Honda will take quick action as the company realizes the situation is very urgent and a slight delay in making management decisions could be critical...." (Edit: !!!!!!!!!!!)

Zitat von insightowner

---

"...Honda will reassess the priorities of all investment/development projects....
The development of the NSX successor model equipped with V10 engine will be cancelled..." (Edit: !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!)

---

Ist den bei der Wirtschaftskrise 1,5 Mrd. EUR Gewinn zu wenig? Andere machen Autofirmen machen solche Verluste (GM)! Ist doch gut wenn die Jungs und Mädels vorher reagieren (und toll,wenn nicht nur Arbeiter entlassenwerden, sondern auch Vorstände Lohnkürzungen erfahren, ist doch mal ein Zeichen)

Das mit den Lohnkuerzungen finde ich eine 'tolle' Sache. Hier wird das nicht auf Kosten der Arbeiter ausgetragen. Wieviel haetten sie bei den Arbeitern entlassen oder kuerzen muessen, damit diese 10 % reingeholt werden wuerden ?
Das waere der deutsche Weg: bevor die Manager zurueck stecken, wird lieber entlassen oder die Gehaelter der 'kleinen' Arbeiter werden gekuerzt. Das finde ich von Honda gut ! Hut ab !

Ich muss dem Christian1 recht geben mit dem " Extradramatik "

Nur weil Honda ehrlich war und aus dem Formel1 ausgestiegen ist, kommt Honda ins gerede.
Honda hat den umständen entsprechend vernünftig gehandelt und hat seine Hausaufgaben für die Zukunft schon gemacht.
Welche maßnahmen würden die Deutschen hersteller treffen ? da bin ich wirklich gespannt !!
Hier wurden in letzten jahren fast genauso Spritfresser gebaut wie bei den Amis.. was zur zeit keiner haben will.
( VW Touareg, Phaeton,Audi Q6, Bugatti, Maybach, BMW X5......viele andere)
Wenn es um Kostensenkung und Einsparungen geht, immer auf die Arbeiter drauf.. ja klar Manager sind hier unantastbar.
Skandalös finde ich noch das die Hersteller mit ihrem druck auf die Kanzlerin Merkel erfolg hatten um die Frist zu verlängern bei einheitlichen EU ausstoß Normen weil Sie ihre Hausaufgaben nicht gemacht haben bei den Umweltverträglicheren Autos.

Wie siehts den hier mit den Deutschen und anderen Herstellern aus ?
Hier der Link wo von ich die Zahlen entnehme

http://www.handelsblatt.com/unternehmen/...iter-ab;2110530

Hersteller die bei den Zulassungszahlen in Minus liegen gegenüber dem Vorjahr
BMW 31,1%, Mini 40,7%, VW 16,4%, Skoda 28,7%, Mercedes 24%, Opel 38,5%, Toyota 36%, Lexus 44,7%, Suzuki 38,1%, Fiat 24,9%, Renault 19,8%

Hersteller die bei den Zulassungszahlen im Plus liegen gegenüber dem Vorjahr
Dacia 25,7%, Jaguar 0,7%, Audi 0,2% (was für einen Plus aber für den Audi)

...und von offizieller Seite Hondas sieht das Geschaeftsjahr so aus:

In Antwort auf:

---

Summary of 2008 Year-End CEO Speech

TOKYO, Japan, December 17, 2008 – The abrupt change involving the global automobile industry from mid-September of this year that was triggered by the financial crisis, forced all the automakers to change various plans over a very short period of time. The situation is worsening day by day and is showing no sign of recovery.

Despite this severe business environment, Honda has been able to introduce its advanced environmental technologies to its customers in the form of products such as the FCX Clarity fuel cell vehicle and the all-new Insight hybrid vehicle.

Facing an urgent need to address the sharp sales downturn, production adjustments have been made starting from the latter half of this year in North America, Europe, and Japan to maintain appropriate inventory levels. Honda has further decided to make an additional production adjustment of 54,000 units of automobiles in Japan during the current fiscal year.

[ Revised forecast for consolidated financial results for the fiscal year ending March 31, 2009 ]
· At the board of directors meeting held today, Honda resolved to amend the forecast of consolidated financial results for the fiscal year ending March 31, 2009, which was last announced October 28, 2008.

· New forecasts are: net sales and other operating revenue; JPY 10,400 billion (-13.4% from previous fiscal year), operating income; JPY 180 billion (-81.1%), income before income taxes; JPY 190 billion (-78.8%), equity in income of affiliates; JPY 125 billion (+5.1%), net income; JPY 185 billion (-69.2%), basic net income per common share; JPY 101.95 (-69.2%).

· The forecast for the fiscal third quarter dividend is 11 yen per share. The payment of the year-end dividend per share of common stock has not been decided yet. The company will propose the year-end dividend upon consideration of its consolidated financial results for the fiscal year ending March 31, 2009 and forecasts for consolidated financial results for the fiscal year ending March 31, 2010.

· Unit sales forecasts are: motorcycles; 10.3 million units ([style=color:00ff00]+10.5%), automobiles; 3.65 million units (- 7%), power products; 5.185 million units (-14.4%).

[ Estimated CY2008 Worldwide Sales ]
Motorcycles: 15.12 million units (up 12 % from 2007)
Automobiles: 3.77 million units (100% of 2007)
Power Products: 5.67 million units (down 7% from 2007)


[ Motorcycle ]
Even in the growing motorcycle markets in emerging countries in Asia and South America, overall motorcycle sales experienced a slowdown in the latter half of the year due to the impact of the credit crunch.
< Asia Oceania - Motorcycle >
· 2008 sales forecast: 11.042 million units (up 15% from 2007)
< South America – Motorcycle >
· 2008 sales forecast: 1.732 million units (up 13% from 2007)
[ Automobile ]
The situation is worsening every day in all regions.
< U.S. – Automobile >
· The overall market is declining since the latter half of the year due to the impact of the credit crunch.
· 2008 sales forecast: 1.43 million units (down 8% from 2007)
< South America – Automobile >
· The financial situation is rapidly worsening since the latter half of the year.
· 2008 sales forecast: 157,000 units (up 34% from 2007)
< Europe – Automobile >
· The financial crisis has accelerated involving growing markets in Eastern Europe and Russia.
· 2008 sales forecast: 380,000 units (up 1% from 2007)
< Asia – Automobile >
· Strong sales of the all-new City is contributing positively to overall sales, however, we have begun to see the impact of the global economy crisis in this region as well.
· 2008 sales forecast: 367,000 units (up 7% from 2007)
< China – Automobile >
· 2008 sales forecast: 478,000 units (up 12% from 2007)
< Japan – Automobile >
· 2008 sales forecast: 622,000 million units (100% of 2007)
[ Power Product ]
· 2008 sales forecast: 5.672 million units (down 7% from 2007)

---